Выделенная полоса ОТ Петровка-Троещина. Обсуждение вариантов

[questrum]

Comments

[xan_ua]

С развязками надо по заветам жж-юзера, anderson-mike - http://www.ljplus.ru/img4/c/l/clyde404/yar2.gif (Весь пост - http://anderson-mike.livejournal.com/91189.html )
Правда я бы еще добавил разметку-вафельницу из последней редакции наших ПДД (1.10.2)... Как-нибудь так, на примере четвертинки клевера, в остальных местах аналогично - http://i.piccy.info/i9/6f91ee7f2def4fa9f549587265f1295d/1390922327/223913/668036/P1160808.jpg

Что-то в таком духе из Парижа, правда с регулируемого перекрестка. - http://www.ljplus.ru/img4/c/l/clyde404/paris-vyd2.jpg

[questrum]

я к разметке крайне скептичен, нужны физические ограничители. на всех развязках есть остановки, скорость малая - потому лежачие полицейские на въездах на полосу

[xan_ua]

Так разметка не отменяет делинеаторов, вместе - лучше.
Мой мэдскилз прежде всего про предлагаюмую организацию движения.

[questrum]

это да. но здесь другой вопрос. интервал движения автобусов там очень маленький, может простым приоритетом и не обойдется. как бы светофоры на полосы ставить не пришлось. но это нужно моделировать

[xan_ua]

А как быть с ДБНами и ПДД? Вот во Львове хотели бы делинеатыро использовать, но уперлись в то, что из отсутствия делиниаторов где-либо в бумагах они будут в случае чего классифицированы как препятствие на дороге, подлежащее ликвидации.

[questrum]

можно изменить проект дороги, т.е. обойти юридически. знаю уйму примеров, где с юридической точки зрения по сути - те же делинеаторы.

+если речь идет о Киеве, то ДБН можно и подправить ради такого проекта :)

[xan_ua]

Кстати, надо еще понимать, что большинство вариантов из 2) и все из 3) требуют демонтажа на зиму в нашем климате.

[xan_ua]

Еще есть проблема - на Мос. Мосту банально нет места под разделитель, в любом виде :-(

[questrum]

минский вариант, без столбиков, вполне сгодится для моста. пока вопрос с прохождением развязок, это в понедельник выложу варианты

[xan_ua]

Минский вариант все равно требует отличной от нуля дополнительной ширины, при том, что сейчас мост выглядит как-то так - http://streetmix.net/-/106005

[questrum]

там полосы разной ширины на самом деле, две справа - шире. 10 см роли не сыграют. просто минский вариант не стремен для езды по узким полосам.

[ext_803936]

В идеале нужно жесткое отделение полосы + болларды на каждом въезде-выезде. Иначе, если будет затык (который там регулярно) автомобилисты попрут по всем полосам, вт.ч. и по выделенке для ОТ