История проста: нужно нарисовать претензию авиакомпании, а дозвониться ни до одного публично доступного номера нереально. Есть ли у кого-то опыт общения с этим болотом? Можете поделиться? Заранее спасибо.
как крайний случай. но зная привычку наших рецепционисток перенаправлять посетителей в разные концы города хотелось бы узнать куда и когда точно следует обратиться.
літав цієї весни в Варшаву, взяв білет на прямий рейс (1:10 польоту), під час посадки, сказали, що літак буде летіти через Будапешт (3:30 польому) і якщо мені щось не подобається -- то можу здати білет без "штрафных санкцій", коли я почав поястювати, що це вони мають штрафні санкції платити -- жіночка сказала, що визве міліцію якщо я їй працювати мішатиму. Пішов я в їх офіс (в терміналі А) -- мені сказали, щоб я писав заяву. Написав. Ніякого фідбеку не було.
Думаю, що якщо щось і допоможе, то тільки суд. І то не факт (в Аеросвіті донєцкі в долі).
Варшаві не везе більше всіх. Варшава ще інколи літає через Прагу. у них брак нормальних літаків, тому інколи, коли стаються якісь накладки, то вони два рейса відправляють одним літаком. наприклад, затримують на годинку-півтори рейс в Прагу, і везуть сумісно з Варшавою. але так як в Празі дуже багато стиковок зав"язано на ций рейс, а вони і так рейс затримують в Києві, то першими везуть Прагу, а потім Варшаву. це такий же брєд як і Варшава через Будапешт.
якщо бути точним, то один літак зазвичай виконує пару рейсів туди і назад. а тут один літак використали по колу, щоб покрити дві пари рейсів.
в Будапешті люди не могли сідати до Варшави, бо Аеросвіт не виконує таких рейсів. в Будапешті могли сідати тільки до Києва в компанію до тих людей з Києва, хто ще не долетів до Варшави.
бул. Т.Шевченкa, 58А я свою претензию туда на той неделе отвез надо бы дозвониться проконтролировать, но с телефонами ботва полная, номер претензионной группы просто не снимают один раз у меня получилось с ними связаться позвонил в контакт-центр 490-3-490, выдержал 15 минут на автоответчике, убедил девушку на том конце провода в необходимости моего разговора с прензионщиками. она какими-то внутренними переключениями меня на них вывела, что заняло еще минут 10. разговор был недолгим, и чувствовалось, что в претензионной группе народ как-то не сильно напряжен совсем, что при неснимаемой трубке телефона довольно странно. буду вот пытаться на этой неделе с ними опять поговорить.
Comments 39
(The comment has been removed)
Reply
літав цієї весни в Варшаву, взяв білет на прямий рейс (1:10 польоту), під час посадки, сказали, що літак буде летіти через Будапешт (3:30 польому) і якщо мені щось не подобається -- то можу здати білет без "штрафных санкцій", коли я почав поястювати, що це вони мають штрафні санкції платити -- жіночка сказала, що визве міліцію якщо я їй працювати мішатиму. Пішов я в їх офіс (в терміналі А) -- мені сказали, щоб я писав заяву. Написав. Ніякого фідбеку не було.
Думаю, що якщо щось і допоможе, то тільки суд. І то не факт (в Аеросвіті донєцкі в долі).
Reply
Варшава ще інколи літає через Прагу.
у них брак нормальних літаків, тому інколи, коли стаються якісь накладки, то вони два рейса відправляють одним літаком. наприклад, затримують на годинку-півтори рейс в Прагу, і везуть сумісно з Варшавою. але так як в Празі дуже багато стиковок зав"язано на ций рейс, а вони і так рейс затримують в Києві, то першими везуть Прагу, а потім Варшаву. це такий же брєд як і Варшава через Будапешт.
Reply
Зі мною в літаку летіли люди як до Варшави, так і до Будапешта. Потім коли долетіли до Будапешта -- люди сідали як до Варшави, так і до Києва.
Reply
а тут один літак використали по колу, щоб покрити дві пари рейсів.
в Будапешті люди не могли сідати до Варшави, бо Аеросвіт не виконує таких рейсів. в Будапешті могли сідати тільки до Києва в компанію до тих людей з Києва, хто ще не долетів до Варшави.
Reply
я свою претензию туда на той неделе отвез
надо бы дозвониться проконтролировать, но с телефонами ботва полная, номер претензионной группы просто не снимают
один раз у меня получилось с ними связаться
позвонил в контакт-центр 490-3-490, выдержал 15 минут на автоответчике, убедил девушку на том конце провода в необходимости моего разговора с прензионщиками. она какими-то внутренними переключениями меня на них вывела, что заняло еще минут 10. разговор был недолгим, и чувствовалось, что в претензионной группе народ как-то не сильно напряжен совсем, что при неснимаемой трубке телефона довольно странно.
буду вот пытаться на этой неделе с ними опять поговорить.
Reply
Reply
Reply
(The comment has been removed)
Reply
Reply
Reply
Leave a comment