Международный аэропорт Гейдар Алиев
Boeing 737-500 VP-BYK авиакомпании ЮТЭйр совершил посадку в Бакинском аэропорту. Пока самолет движется по рулежным дорожкам мы рассматриваем аэропорт и самолеты на перроне, а потом продолжаем эти же наблюдения в обратном порядке, на вылете…
По данным Вики, Бакинский международный аэропорт Гейдар Алиев - один из шести международных аэропортов, обслуживающих Азербайджан. Ранее он носил название «Международный аэропорт Бина», по названию пригорода Баку. Переименован 10 марта 2004 года в честь общенационального лидера Гейдара Алиева, третьего Президента Азербайджана. Находится в 25 километрах к востоку от Баку, связан с городом современной автострадой, сданной в эксплуатацию в 2008 году. Базовый аэропорт национальной авиакомпании «Азербайджанские авиалинии».
Слева - терминал 2 местных авиалиний, он был построен в 1989 году. Справа - КДП.
Аэропорт является базовым для национального перевозчика «Азербайджанские авиалинии», имеющих весьма характерную и хорошо запоминающуюся ливрею темно синего цвета.
В их флоте семь Airbus A320 и четыре Embraer 190
Главный вход в терминал 1. Внутри мы обязательно побываем, только в следующий раз!!!
Взгляд на терминал через стоянку…
На таких комфортабельных автобусах можно добраться до центра Азербайджанской столицы. А hava liman - это аэропорт по-азербайджански, дословно: «воздушная гавань».
Старый терминал, построенный в советские времена был полностью демонтирован и на его месте был возведен новый. Четырехэтажная инженерная концепция была разработана в 2010 году компанией «Arup», в форме треугольника с полупрозрачной крышей изнутри. Интерьер, разработанный турецкой фирмой «AUTOBAN», но о нем позже.
Silk Way Airlines - грузовая авиакомпания базирующаяся на территории аэропорта. Она имеет обширную сеть маршрутов в крупные нефтяные города в регионе, выполняя регулярные грузовые полеты в Актау и Атырау в Западном Казахстане, Бишкек, Тбилиси и другие крупные аэропорты назначения нефтяного бизнеса.
Во флоте Silk Way Airlines два новейших Ил-76-90ТД. А перед ним - Boeing 737-500 авиакомпании ЮТЭйр VP-BXQ, на котором мы полетим обратно, в Москву.
Единственный азербайджанский Embraer 170
За телетрапом «скрывается» один из двух Dreamliner, а у телетрапа - еще один Embraer 190
Он же, только на рулении…
Мы готовимся к полету, а тем временем совершил посадку Boeing 747-8F грузового перевозчика Cargolux из Люксембурга
А мы взлетаем на фоне одного из двух азербайджанских Airbus A340-500 и терминалов…
Вышка КДП и «лепесток» над въездом на территорию аэропорта.
Вот так выглядят со стороны азербайджанские «воздушные ворота»!!!
По данным Вики, Бакинский международный аэропорт Гейдар Алиев - один из шести международных аэропортов, обслуживающих Азербайджан. Ранее он носил название «Международный аэропорт Бина», по названию пригорода Баку. Переименован 10 марта 2004 года в честь общенационального лидера Гейдара Алиева, третьего Президента Азербайджана. Находится в 25 километрах к востоку от Баку, связан с городом современной автострадой, сданной в эксплуатацию в 2008 году. Базовый аэропорт национальной авиакомпании «Азербайджанские авиалинии».
Слева - терминал 2 местных авиалиний, он был построен в 1989 году. Справа - КДП.
Аэропорт является базовым для национального перевозчика «Азербайджанские авиалинии», имеющих весьма характерную и хорошо запоминающуюся ливрею темно синего цвета.
В их флоте семь Airbus A320 и четыре Embraer 190
Главный вход в терминал 1. Внутри мы обязательно побываем, только в следующий раз!!!
Взгляд на терминал через стоянку…
На таких комфортабельных автобусах можно добраться до центра Азербайджанской столицы. А hava liman - это аэропорт по-азербайджански, дословно: «воздушная гавань».
Старый терминал, построенный в советские времена был полностью демонтирован и на его месте был возведен новый. Четырехэтажная инженерная концепция была разработана в 2010 году компанией «Arup», в форме треугольника с полупрозрачной крышей изнутри. Интерьер, разработанный турецкой фирмой «AUTOBAN», но о нем позже.
Silk Way Airlines - грузовая авиакомпания базирующаяся на территории аэропорта. Она имеет обширную сеть маршрутов в крупные нефтяные города в регионе, выполняя регулярные грузовые полеты в Актау и Атырау в Западном Казахстане, Бишкек, Тбилиси и другие крупные аэропорты назначения нефтяного бизнеса.
Во флоте Silk Way Airlines два новейших Ил-76-90ТД. А перед ним - Boeing 737-500 авиакомпании ЮТЭйр VP-BXQ, на котором мы полетим обратно, в Москву.
Единственный азербайджанский Embraer 170
За телетрапом «скрывается» один из двух Dreamliner, а у телетрапа - еще один Embraer 190
Он же, только на рулении…
Мы готовимся к полету, а тем временем совершил посадку Boeing 747-8F грузового перевозчика Cargolux из Люксембурга
А мы взлетаем на фоне одного из двух азербайджанских Airbus A340-500 и терминалов…
Вышка КДП и «лепесток» над въездом на территорию аэропорта.
Вот так выглядят со стороны азербайджанские «воздушные ворота»!!!