Новая лошадь войны?

[keleg]

Как-то известный в узких кругах Fighterbomber жаловался, что возможности бомберов Су-34 не используются сейчас «на-полную». Взлетел, вышел в заданный квадрат, выпустил планирующие бомбы - а они дальше летят сами куда надо. Сел, загрузил бомбы - и повторять, и повторять, и повторять, по несколько вылетов в сутки. Изнурительная, но достаточно «тупая

Comments

[kuno_mlatje]

"Страж-птица" - это Шекли, а не Хайнлайн.

[keleg]

Эх, старый стал, путаю :-) Исправлю, спасибо.

[kuno_mlatje]

Не за что! Спасибо за Ваш оптимизм!

[dannallar]

Уже начали. Охотники на дроны.

[jim_garrison]

Тактическая ниша другая у С-70.

Малозаметность для действий в зоне работы ПВО и как следствие не очень большая нагрузка на внутренней подвеске. Ни 4, ни, скорее всего, даже 2 ФАБ-500 с УМПК не потащит, не говоря уж о ФАБ-1500.

[keleg]

Там "гром" же во внутренних отсеках. Парочка точно.
А еще есть и внешняя подвеска, для простых случаев - и там до 8 тонн, по некоторым данным, тянет - что неудивительно при таких габаритах. Так что сценарии могут быть разные.

[jim_garrison]

"Гром" - это более дорогая история, не про рабочую лошадку".

А вешать что-то тяжелое на внешнюю подвеску аппарата с малозаметностью не лучший вариант по паре причин. Одна всем очевидна, а в вторая - аэродинамика у таких аппаратов не лучшая.

Ну, и очевидно, что первоклассный двигатель и материалы означают, что сложность производства С-70 сопоставима с Су-57. Ну, пусть коэффициент будет 2-3, край 4 С-70 за один Су-57. Соответственно, Су-34 по количеству не обогнать. Скорее уж на Су-30 еще ФАБы с УМПК вешать начнут.

[keleg]

Не, стоимость С-70 с Су-57 несопоставима по простой причине - один двигатель без всяких наворотов типа поворотного сопла против двух двигателей со сверхманевренностью и летчиком - с системой жизнеобеспечения и катапультой.
Двигатели и прочая начинка у них унифицированы.
В С-70 дорогая электронная система управления, но, как вы понимаете, она делается один раз - и потом стоимость почти линейно уменьшается с серийностью.
Я бы оценил стоимость С-70 как 1/2 или даже 1/3 от Су-57, т.е. она примерно равна стоимости Су-34.
И это не считая подготовки летчика, которая очень недешева.
Если даже просто пару пятисоток с умпк можно будет цеплять (а я в этом почти не сомневаюсь) - уже будет выгодней - потому и форсируют строительство завода, двигая сроки "влево" на год.

[lyuden]

Да вроде доросло. Стартап Андурил - многоразовый дрон который таранит другие дроны. У него там вроде была итерация про птиц охотников.