Шесть человек, девятнадцать собак.
В нашем собачьем мире вчера произошла трагедия. Попал в аварию и разбился микроавтобус, на котором народ ехал в Милан, на Чемпионат Мира. Погибли шесть человек и девятнадцать собак.
"8 июня, в 6 часов утра, в Смоленской области произошла жуткая авария, унесшая жизни 6 человек. ДТП произошло на 208 километре трассы М-1 «Беларусь» в Вяземском районе. 44-летний житель Рязанской области, управляя микроавтобусом «Mercedes-Benz Sprinter», двигаясь в сторону Минска, выехал на полосу встречного движения и совершил лобовое столкновение с большегрузным автомобилем «IVECO» под управлением 42-летнего дальнобойщика из Витебска Республики Беларусь.
В результате ДТП водитель фуры, а также водитель и 4 пассажира «Мерседеса» от полученных травм скончались на месте. Среди погибших две жительницы Москвы 52 и 23 лет, а также две жительницы Владивостока 40 и 41 лет".
http://rusdtp.ru/39747-6-chelovek-i-sobaki-pogibli-v-dtp-pod-vyazmoy-novye-podrobnosti.html
http://rusdtp.ru/39737-v-zhutkom-dtp-v-smolenskoy-oblasti-pogibli-6-chelovek.html
Безрадостные фото и видео.
http://www.youtube.com/watch?t=77&v=LZAwLNzntao
Почему то видео не показывает экранчиком, но по ссылке всё работает нормально.
Удар был такой силы, что все погибли сразу, включая водителя фуры. Судя по положению кабины фуры и тому, как её развернуло, микроавтобус с приличным превышением выехал на встречную.
В Милане, на начавшейся вчера Ассамблее стран-членов ФЦИ, память погибших почтили минутой молчания.
http://rkf.org.ru/allnews/news/news1046.html
"Пишу один раз, больше повторяться не буду.
в 6.50 утра мне позвонил Саморядов Александр, хозяин Алашира ( САО, который взял в 2014 золотой Ошейник). Позвонил и сказал - я еду на мир, на минской трассе, около Гагарина страшная авария - смятый микроавтобус Мерседес Спринтер и фура, посмотреть поближе инспекторы не пускают, вижу только, что мёртвые собаки и люди, у собак белые хвосты - у тебя всё в порядке?? Я ответила, что да, я дома, у меня порядок. Он спросил у гаишников - есть ли живые люди и собаки - ответили что нет, никого в живых нет, он поехал дальше. Через некоторое время я выложила информацию на фейсбук, отметив там Базанову, она живёт в 30 км от места аварии, через 10 минут Базанова приняла решение ехать на место аварии и уже конкретно выяснить что там произошло и ВДРУГ!!! там есть живые собаки. Через 20 минут она была на месте. Гаишник мне по телефону продиктовал имена с паспортов всех погибших. В автобус её не пускали, людей уже увезли, была гробовая тишина в микроавтобусе, она собрала трупы 11 собак и увезла их домой ( не оставлять же их на месте), после этого мы начали выяснять чьи там собаки, чтобы владельцы определялись как их забирать и тд. Через 2 часа выяснилось, что это не все собаки, Базанова всё бросила и поехала опять на место аварии, МЫ НАЧАЛИ СОБИРАТЬ ПОИСКОВУЮ ГРУППУ, но она излазила весь микроавтобус и нашли ещё 8 трупов собак. Я не буду писать подробности, но найти их там и вытащить было очень сложно. Травмы у всех собак были несовместимые и с минутой жизни.
Далее, за эти сутки мне позвонили и написали н--ое количество человек и спрашивают - почему на видео лают собаки? Почему их не спасли???
Отвечаю!!!!!!!!!!! На видео лают собаки, которые принадлежат человеку, который снимал это видео, это тоже собачники, ехавшие с минского цациба.
В 5 вечера мне передали фото очевидца аварии, который был на месте через 2 минуты после случившегося. Ещё не было ни гаи, ни пожарных, никого! У меня есть эти фото!!!!! У автобуса не могли открыть двери, НО БЫЛА ГРОБОВАЯ ТИШИНА!! Люди, кто пытались открыть автобус были уверены, что водитель в нём один и больше никого там нет!!! Пытались открыть фуру, водитель был мёртв.
По повреждениям людей и собак смерть была у всех мгновенная!!
Я ПРОШУ ВАС! НЕ НАДО ДОДУМЫВАТЬ И ВЫДУМЫВАТЬ ЧТО СОБАКИ БЫЛИ ЖИВЫ И КТО ТО ИМ НЕ ПОМОГ ИЛИ БРОСИЛ!!!"
"Все 19 собак погибли и были вчера кремированы с актом опознания по клеймам и чипам по настоянию и в присутствии следователя на ветеринарной станции.
Собак кремировали по распоряжению следователя, т.к. они уже начали разлагаться (простите за подробности), но жара плюс они "не целые"."
"Насчет клейм. Все собаки осмотрены и каждая описана. Сегодня наши ветеринары все наберут на компьютере и дадут на руки список, чтобы заводчики проданных собак смогли отчитаться перед владельцами.
Живых собак не было изначально.Я была на месте аварии с 9-30ч. Все собаки были кремированы еще вечером в Вязьме".
Теперь, собственно, зачем я начала про эту историю, которая кроме количества погибших собак мало чем отличается от многих, ей подобных.
Водитель микрика, Павел, родом из Рязани, со второй женой жил в Нижнем Новгороде, заводчики и владельцы красивых, успешных немецких боксёров. Основной заработок, это отвоз и привоз собачников на выставки по Европе. На перевозку четырёх-пяти людей лицензирования не требуется.
Вот Павел и его жена.
За четыре года "У него было 21 штраф за превышение скорости (это те, что поймали)"
Два года назад авария в Швейцарии. В более далёком прошлом ДТП со смертельным исходом. 120-140 км/ч для него была нормальная рабочая скорость.
Сегодня общалась с женщиной, которая ездила на Павле по выставкам. Она сильно скорбит, потому что второго такого быстрого, ей уже не найти. Он почти не спал, всё время торопил: -Быстрее, девушки, быстрее! Время не ждёт!
Зато с ним они за сутки доезжали туда, куда остальные добиралась от полутора до двух! Отличный был водитель!
В этот раз Павел в воскресенье вернулся с CACIB в Минске, сразу под погрузку для Милана, которая продлилась до полуночи. В шесть утра он уже был в двухстах километрах от Москвы.
Запуталась в открытых окнах и закрыла вкладку, где люди, которые ехали по этой же трассе уже после аварии пишут, что там новый, свежеположенный асфальт, на котором тормозной путь фуры отлично виден, а со стороны Мерседеса всё чисто, никаких следов торможения.
От клиентки Павла, два года назад прокатившейся с ним в Швейцарию.
"Вот только мне про отличного водителя не надо,я в любом суде готова рассказать про поездку с этим отличным водителем,опоздавшим на погрузку на 12 часов,а потом расхреначевшого автобус и пассажиров потому что гнал без отдыха и в конечном итоге заснул за рулём.А после аварии отказался чинить его в Европе,потому что дорого.И гнал этого инвалида обратно,без сна и отдыха,поскольку через сутки должен был везти доберманов в Прибалтику.
В 2013 году по дороге на чемпионат Европы,Павел заснул за рулём и разбил микрик,у меня вся правая сторона была чёрного цвета,по приезду в Женеву поднялась температура,в день выставки держалась только за счёт обезболивающих,в бэсты выйти не смогла. Но и обратно человек на разбитой машине гнал без сна и отдыха,потому что должен был по приезду везти доберманов в Прибалтику,ни какие уговоры остановиться и поспать не помогали,мы тогда очень сильно поругались и сказала,что когда ни будь,такая езда очень плохо закончится,к сожалению человек не услышал. Результат страшный".
Кроме скорости и обгона по встречке были нарушены все мыслимые и немыслимые правила техники безопасности и перевозки животных. Девятнадцать собак, - это безумное количество для микроавтобуса, пусть даже это некрупные пекинес, русский той, скотч терьеры, цвергпинчеры, пинчеры, ирландские пшеничные терьеры. Трёх хаски везли в Милан, что бы передать человеку, который по окончании выставки должен был отвезти их новым владельцам в Ирландию. Пекинес, той, кто-то ещё, это были проданные собаки, которые на выставке должны были быть переданы покупателям или их представителям.
Доставка собаки, в зависимости от размера, это в районе двухсот евро. Поездка дорогая, девушки хотели отбить часть затраченных денег услугами посредника. Что бы в машину влез весь этот ковчег, барахло и спальные места, стандартно сняли кресла. Контейнеры и клетки ничем не закрепили. По правилам, все сборные конструкции из переносок должны располагаться или в заднем отсеке с перегородкой или надёжно скреплены между собой, что бы в случае ДТП не травмировать пассажиров. Но кто эти правила будет соблюдать. Вниз ставятся прочные контейнеры, на них лист фанеры, матрас и тихий час.
Когда Мерседес врезался в фуру, девушки спали. На видео хорошо видно матрасы, которые вынесло из машины. Рядом с машиной лежат хаски, которые, видимо, дремали рядом. Баррикада из клеток из задней части машины перемолотила спящих сначала в сторону водителя, а потом назад. Собаки, закрытые в переносках, когда доставали их тела , были все переломанные. Часть животных, те восемь, которых не сразу нашли, собирали в салоне по частям.
Люди уверены, что всё плохое пролетит мимо, их не заденет. Две погибшие женщины были из Владивостока, народ собирает деньги, что бы помочь родным отправить их тела домой. Это очень дорого.
Девушка Даша, двадцать три года, оставила маму одну, больше никого у неё нет.
Марии было сорок лет, уже не очень молодые родители, которых теперь некому содержать.
У водителя Павла жена и двухлетняя дочь.
Про водителя фуры из Витебска, в память о котором никто минут молчания не объявлял, с траурной повязкой в честь него никто в ринг выходить не будет, ничего не известно. Безымянный труженик, которому не повезло.
На него денег не собирают, потому что никто не знает, кто он и где искать концы. Хотя народ спрашивает и хочет помочь.
http://pesiq.ru/forum/showthread.php?t=51169
Нет у меня больше слов.
P.S. Нашли водителя фуры. Жена, двое детей. http://ok.ru/profile/520965002984
https://www.facebook.com/julia.torsunova/posts/1153103191382847?pnref=story
Установлены правильные данные водителя фуры, погибшего 08 июня в дтп на трассе М-1. Это Василий Тельнов 1973 года рождения, житель Витебска.
У Василия остались жена и двое детей (14 и 19 лет).
Помощь для семьи можно перевести на карту СБ (Сбербанк России)
4276 3800 1504 8064 Князева Елена Анатольевна.
Народ собирает подписи, просят разделитель.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=995094700525510&set=a.191393584228963.49836.100000749689847&type=1
"8 июня, в 6 часов утра, в Смоленской области произошла жуткая авария, унесшая жизни 6 человек. ДТП произошло на 208 километре трассы М-1 «Беларусь» в Вяземском районе. 44-летний житель Рязанской области, управляя микроавтобусом «Mercedes-Benz Sprinter», двигаясь в сторону Минска, выехал на полосу встречного движения и совершил лобовое столкновение с большегрузным автомобилем «IVECO» под управлением 42-летнего дальнобойщика из Витебска Республики Беларусь.
В результате ДТП водитель фуры, а также водитель и 4 пассажира «Мерседеса» от полученных травм скончались на месте. Среди погибших две жительницы Москвы 52 и 23 лет, а также две жительницы Владивостока 40 и 41 лет".
http://rusdtp.ru/39747-6-chelovek-i-sobaki-pogibli-v-dtp-pod-vyazmoy-novye-podrobnosti.html
http://rusdtp.ru/39737-v-zhutkom-dtp-v-smolenskoy-oblasti-pogibli-6-chelovek.html
Безрадостные фото и видео.
http://www.youtube.com/watch?t=77&v=LZAwLNzntao
Почему то видео не показывает экранчиком, но по ссылке всё работает нормально.
Click to viewУдар был такой силы, что все погибли сразу, включая водителя фуры. Судя по положению кабины фуры и тому, как её развернуло, микроавтобус с приличным превышением выехал на встречную.
В Милане, на начавшейся вчера Ассамблее стран-членов ФЦИ, память погибших почтили минутой молчания.
http://rkf.org.ru/allnews/news/news1046.html
"Пишу один раз, больше повторяться не буду.
в 6.50 утра мне позвонил Саморядов Александр, хозяин Алашира ( САО, который взял в 2014 золотой Ошейник). Позвонил и сказал - я еду на мир, на минской трассе, около Гагарина страшная авария - смятый микроавтобус Мерседес Спринтер и фура, посмотреть поближе инспекторы не пускают, вижу только, что мёртвые собаки и люди, у собак белые хвосты - у тебя всё в порядке?? Я ответила, что да, я дома, у меня порядок. Он спросил у гаишников - есть ли живые люди и собаки - ответили что нет, никого в живых нет, он поехал дальше. Через некоторое время я выложила информацию на фейсбук, отметив там Базанову, она живёт в 30 км от места аварии, через 10 минут Базанова приняла решение ехать на место аварии и уже конкретно выяснить что там произошло и ВДРУГ!!! там есть живые собаки. Через 20 минут она была на месте. Гаишник мне по телефону продиктовал имена с паспортов всех погибших. В автобус её не пускали, людей уже увезли, была гробовая тишина в микроавтобусе, она собрала трупы 11 собак и увезла их домой ( не оставлять же их на месте), после этого мы начали выяснять чьи там собаки, чтобы владельцы определялись как их забирать и тд. Через 2 часа выяснилось, что это не все собаки, Базанова всё бросила и поехала опять на место аварии, МЫ НАЧАЛИ СОБИРАТЬ ПОИСКОВУЮ ГРУППУ, но она излазила весь микроавтобус и нашли ещё 8 трупов собак. Я не буду писать подробности, но найти их там и вытащить было очень сложно. Травмы у всех собак были несовместимые и с минутой жизни.
Далее, за эти сутки мне позвонили и написали н--ое количество человек и спрашивают - почему на видео лают собаки? Почему их не спасли???
Отвечаю!!!!!!!!!!! На видео лают собаки, которые принадлежат человеку, который снимал это видео, это тоже собачники, ехавшие с минского цациба.
В 5 вечера мне передали фото очевидца аварии, который был на месте через 2 минуты после случившегося. Ещё не было ни гаи, ни пожарных, никого! У меня есть эти фото!!!!! У автобуса не могли открыть двери, НО БЫЛА ГРОБОВАЯ ТИШИНА!! Люди, кто пытались открыть автобус были уверены, что водитель в нём один и больше никого там нет!!! Пытались открыть фуру, водитель был мёртв.
По повреждениям людей и собак смерть была у всех мгновенная!!
Я ПРОШУ ВАС! НЕ НАДО ДОДУМЫВАТЬ И ВЫДУМЫВАТЬ ЧТО СОБАКИ БЫЛИ ЖИВЫ И КТО ТО ИМ НЕ ПОМОГ ИЛИ БРОСИЛ!!!"
"Все 19 собак погибли и были вчера кремированы с актом опознания по клеймам и чипам по настоянию и в присутствии следователя на ветеринарной станции.
Собак кремировали по распоряжению следователя, т.к. они уже начали разлагаться (простите за подробности), но жара плюс они "не целые"."
"Насчет клейм. Все собаки осмотрены и каждая описана. Сегодня наши ветеринары все наберут на компьютере и дадут на руки список, чтобы заводчики проданных собак смогли отчитаться перед владельцами.
Живых собак не было изначально.Я была на месте аварии с 9-30ч. Все собаки были кремированы еще вечером в Вязьме".
Теперь, собственно, зачем я начала про эту историю, которая кроме количества погибших собак мало чем отличается от многих, ей подобных.
Водитель микрика, Павел, родом из Рязани, со второй женой жил в Нижнем Новгороде, заводчики и владельцы красивых, успешных немецких боксёров. Основной заработок, это отвоз и привоз собачников на выставки по Европе. На перевозку четырёх-пяти людей лицензирования не требуется.
Вот Павел и его жена.
За четыре года "У него было 21 штраф за превышение скорости (это те, что поймали)"
Два года назад авария в Швейцарии. В более далёком прошлом ДТП со смертельным исходом. 120-140 км/ч для него была нормальная рабочая скорость.
Сегодня общалась с женщиной, которая ездила на Павле по выставкам. Она сильно скорбит, потому что второго такого быстрого, ей уже не найти. Он почти не спал, всё время торопил: -Быстрее, девушки, быстрее! Время не ждёт!
Зато с ним они за сутки доезжали туда, куда остальные добиралась от полутора до двух! Отличный был водитель!
В этот раз Павел в воскресенье вернулся с CACIB в Минске, сразу под погрузку для Милана, которая продлилась до полуночи. В шесть утра он уже был в двухстах километрах от Москвы.
Запуталась в открытых окнах и закрыла вкладку, где люди, которые ехали по этой же трассе уже после аварии пишут, что там новый, свежеположенный асфальт, на котором тормозной путь фуры отлично виден, а со стороны Мерседеса всё чисто, никаких следов торможения.
От клиентки Павла, два года назад прокатившейся с ним в Швейцарию.
"Вот только мне про отличного водителя не надо,я в любом суде готова рассказать про поездку с этим отличным водителем,опоздавшим на погрузку на 12 часов,а потом расхреначевшого автобус и пассажиров потому что гнал без отдыха и в конечном итоге заснул за рулём.А после аварии отказался чинить его в Европе,потому что дорого.И гнал этого инвалида обратно,без сна и отдыха,поскольку через сутки должен был везти доберманов в Прибалтику.
В 2013 году по дороге на чемпионат Европы,Павел заснул за рулём и разбил микрик,у меня вся правая сторона была чёрного цвета,по приезду в Женеву поднялась температура,в день выставки держалась только за счёт обезболивающих,в бэсты выйти не смогла. Но и обратно человек на разбитой машине гнал без сна и отдыха,потому что должен был по приезду везти доберманов в Прибалтику,ни какие уговоры остановиться и поспать не помогали,мы тогда очень сильно поругались и сказала,что когда ни будь,такая езда очень плохо закончится,к сожалению человек не услышал. Результат страшный".
Кроме скорости и обгона по встречке были нарушены все мыслимые и немыслимые правила техники безопасности и перевозки животных. Девятнадцать собак, - это безумное количество для микроавтобуса, пусть даже это некрупные пекинес, русский той, скотч терьеры, цвергпинчеры, пинчеры, ирландские пшеничные терьеры. Трёх хаски везли в Милан, что бы передать человеку, который по окончании выставки должен был отвезти их новым владельцам в Ирландию. Пекинес, той, кто-то ещё, это были проданные собаки, которые на выставке должны были быть переданы покупателям или их представителям.
Доставка собаки, в зависимости от размера, это в районе двухсот евро. Поездка дорогая, девушки хотели отбить часть затраченных денег услугами посредника. Что бы в машину влез весь этот ковчег, барахло и спальные места, стандартно сняли кресла. Контейнеры и клетки ничем не закрепили. По правилам, все сборные конструкции из переносок должны располагаться или в заднем отсеке с перегородкой или надёжно скреплены между собой, что бы в случае ДТП не травмировать пассажиров. Но кто эти правила будет соблюдать. Вниз ставятся прочные контейнеры, на них лист фанеры, матрас и тихий час.
Когда Мерседес врезался в фуру, девушки спали. На видео хорошо видно матрасы, которые вынесло из машины. Рядом с машиной лежат хаски, которые, видимо, дремали рядом. Баррикада из клеток из задней части машины перемолотила спящих сначала в сторону водителя, а потом назад. Собаки, закрытые в переносках, когда доставали их тела , были все переломанные. Часть животных, те восемь, которых не сразу нашли, собирали в салоне по частям.
Люди уверены, что всё плохое пролетит мимо, их не заденет. Две погибшие женщины были из Владивостока, народ собирает деньги, что бы помочь родным отправить их тела домой. Это очень дорого.
Девушка Даша, двадцать три года, оставила маму одну, больше никого у неё нет.
Марии было сорок лет, уже не очень молодые родители, которых теперь некому содержать.
У водителя Павла жена и двухлетняя дочь.
Про водителя фуры из Витебска, в память о котором никто минут молчания не объявлял, с траурной повязкой в честь него никто в ринг выходить не будет, ничего не известно. Безымянный труженик, которому не повезло.
На него денег не собирают, потому что никто не знает, кто он и где искать концы. Хотя народ спрашивает и хочет помочь.
http://pesiq.ru/forum/showthread.php?t=51169
Нет у меня больше слов.
P.S. Нашли водителя фуры. Жена, двое детей. http://ok.ru/profile/520965002984
https://www.facebook.com/julia.torsunova/posts/1153103191382847?pnref=story
Установлены правильные данные водителя фуры, погибшего 08 июня в дтп на трассе М-1. Это Василий Тельнов 1973 года рождения, житель Витебска.
У Василия остались жена и двое детей (14 и 19 лет).
Помощь для семьи можно перевести на карту СБ (Сбербанк России)
4276 3800 1504 8064 Князева Елена Анатольевна.
Народ собирает подписи, просят разделитель.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=995094700525510&set=a.191393584228963.49836.100000749689847&type=1