Цена безопасности неба Карелии
Еще не расшифрованы черные ящики, а большинство комментаторов уже склоняется к человеческому фактору, не забывая упомянуть Домодедово, как важнейший пункт в расследовании которое ведет СК. А как иначе, когда всякое лыко в строку.
Но так ли все безоблачно с безопасностью в Петрозаводске?
А дальше только документы. Судите сами.
Карельской транспортной прокуратурой выявлены факты хищения имущества автономного учреждения Республики Карелии «Аэропорт «Петрозаводск» 24 мая 2011 г.
Карельская транспортная прокуратура провела проверку соблюдения требований авиационной безопасности в АУ РК «Аэропорт «Петрозаводск»».
При проверке выявлен факт хищения с территории аэропорта 50-ти метров ограждения перрона аэропорта, которое имело место в марте 2011 года. Выявлен и факт хищения с территории 70 метров питающего кабеля сдвижных электрических ворот ограждения территории аэропорта, которое произошло в период с 3 по 7 мая 2011 года.
По фактам хищений Карельской транспортной прокуратурой в Петрозаводский Линейный отдел внутренних дел на транспорте направлены материалы для решения вопроса об уголовном преследовании неустановленных лиц по признакам составов преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 158 УК РФ (кража) и п. «б» ч. 2 ст. 158 (кража, совершенная с незаконным проникновением в помещение либо иное хранилище) Уголовного кодекса Российской Федерации. В настоящее время по данным фактам Петрозаводским ЛОВДТ проводится проверка и решается вопрос о возбуждении уголовных дел. ..
Напомню, АУ РК "Аэропорт "Петрозаводск" ИНН 1020016755, руководитель Кузьмицкий Алексей Иванович
Далее еще один документ
Карельской транспортной прокуратурой проводится проверка по факту несогласованного строительства ООО «Невская инженерная компания» антенно-мачтового сооружения - вышки систем сотовой связи - в районе аэродрома «Пески» Государственного учреждения Республики Карелия «Северо-Западная база авиационной охраны лесов».
В ходе проверки установлено, что монтаж антенно-мачтового сооружения произведен с нарушением требований федерального законодательства, регламентирующего безопасное функционирование объектов гражданской авиации, в частности, Воздушного кодекса Российской Федерации и Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации. Вышка расположена на расстоянии 1 700 метров от торца полосы с курсом 50°, превышение над взлетно-посадочной полосой составляет 72 метра и нарушает безопасное снижение воздушных судов.
По выявленным нарушениям федерального законодательства в сфере функционирования объектов гражданской авиации, Генеральному директору ООО «Невская инженерная компания» внесено представление, которое находится на рассмотрении. В ближайшее время будет решен вопрос о демонтаже возведенного сооружения. Проведение проверки не закончено и находится на контроле Карельского транспортного прокурора. ..
Государственного учреждения Республики Карелия «Северо-Западная база авиационной охраны лесов» ИНН 1001016125 , руководитель Макаревич Андрей Владимирович
Скажете, ну и что? Это две разных конторы, не совсем уж и разных, обе работают в авиации, но и не только.
На авиабазе сменился руководитель
Охрана лесов на пороге банкротства.
12 ноября новым руководителем государственного учреждения «Северо-Западная база авиационной охраны лесов» был назначен Андрей Макаревич, в недавнем прошлом генеральный директор АУ РК «Аэропорт «Петрозаводск». С бывшим руководителем авиабазы Геннадием Нюппиевым пришлось распрощаться. Смене руководства авиабазы предшествовали скандалы, связанные с финансовым состоянием предприятия, системой оплаты труда, межличностными конфликтами между руководителем и его коллегами, один из которых даже вылился в судебное разбирательство.
Андрей Макаревич не скрывает, что получил авиабазу в тяжелейшем состоянии, с огромными долгами, проблемами с техникой, со странной системой оплаты труда. «Авиабаза - это предприятие-банкрот. Кредиторская задолженность составляет 50 миллионов рублей», - сказал он. Главная задача выбраться из финансового тупика. Макаревич сказал, что нужно быстро действовать сразу в нескольких направлениях: приводить в порядок технику, разобраться с финансами, понять, что происходит с фондом оплаты труда. «Необходимо научится жить по средствам», - заметил он.
И последний вопрос. Кузьмицкий Алексей Иванович, видимо такой на все руки мастер, что может совмещать руководство и воздушным, и водным транспортом? ООО «ТК «КИЖСКОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ»
«ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ «КИЖСКОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ», ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ
Регион: Карелия, республика, г. Петрозаводск
Виды деятельности (по кодам ОКВЭД):
Деятельность водного транспорта
Деятельность внутреннего водного транспорта
Деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта
Организационно-правовая форма:
Общества с ограниченной ответственностью
Классификация по ОКОГУ:
Организации, учрежденные гражданами
Вид собственности:
Частная собственность
ОГРН: 1061001040660
ИНН: 1001174330
Регистрация компании:
Компания ООО «ТК «КИЖСКОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ» зарегистрирована 6 марта 2006 года. Регистратор - Инспекция Федеральной налоговой службы по г. Петрозаводску.
Руководство компании:
Генеральный директор ООО «ТК «КИЖСКОЕ ОЖЕРЕЛЬЕ» - Кузьмицкий Алексей Иванович.
Адрес: 185034, г. ПЕТРОЗАВОДСК, ул. ЮЖНАЯ ПРОМЗОНА