Как все мы хорошо знаем, типичный туалет самолёта Боинг-737 поколения Классик (это модификации от -300 до -500) выглядит примерно так:


( Read more... )

Создатель единственного за Уралом тренажера Ту-154М Иван Клепцов рассказал о том, как своими руками воплотить в жизнь детскую мечту - стать командиром воздушного судна и побывать в 20 тыс аэропортах по всему миру.


( Read more... )

Многие спрашивают, правда ли, что в самолете все обстоит так как и в поезде, то есть все отходы просто сбрасываются наружу? Действительно интересно, в поезде видно дырку в туалете, а в самолете нет. Означает ли это, что все остается на борту?


( Read more... )

( Read more... )

Покраска самолетов - дело, требующее особого внимания и сил, а уж когда речь заходит о покраске А380, площадь поверхности которого превышает три тысячи квадратных метров, задача переходит в разряд сверх1. Покраска А380 осуществляется в Гамбурге, причем поделена она на два этапа: сначала в специально отведенном ангаре красят киль. Кстати, это ( Read more... )

Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) - это эффективный и высокотехнологичный коммерческий самолет нового поколения, созданный с применением новейших технологий в области аэродинамики, силовой установки и систем самолета, обеспечивающий высокий уровень эксплуатационной эффективности. Разработан и производится компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» при ( Read more... )

Побывала в Домодедово и посмотрела, как обслуживают самый большой пассажирский самолет А380 на перроне аэропорта - от приземления до взлёта.

Airbus A380 - широкофюзеляжный двухпалубный четырехдвигательный реактивный пассажирский самолет, крупнейший серийный авиалайнер в мире.


( Read more... )

Сегодня я покажу вам то, что обычный авиапассажир НИКОГДА не видит. Мы проведём с вами час предполётной подготовки, увидев всё глазами пилотов!


( Read more... )

( Read more... )

Новосибирский авиационный завод им. Чкалова - одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». В начале 90-х годов завод начал разрабатывать истребитель-бомбардировщик Су-34 поколения 4+. С 2006 года началось серийное производство этих машин. На октябрь 2015 года на вооружении ВВС России стоит 73 ( Read more... )