Уфимское такси. Как мы с директором Билайна в народ ходили.
Так уж устроены блогеры. В день ветеринара клизмы ставим, в день строителя в касках ходим, а на Юрьев день крепостных на волю выпускаем.
День таксистов не исключение. Кепку надеваем и в народ.
Михаил Юрич slobodin для похода Москву выбрал. Она ему и ближе и родней оказалась.
Я Казань хотел выбрать, но Уфа ближе оказалась.
Он к своим друзьям таксистам поехал, я к своим...
А дальше наши пути дороженьки разошлись.
Хотите почитать что у него получилось, смотрите у него в блоге slobodin
а что я наснимал смотрите под катом.
Вот так начался пробег посвященный дню таксиста в Уфе.
Перекрыли проспект и поехали.
Наклейки означают в каком радиоканале сидит владелец авто.
Это "Мини"
Это канал ""БаТаш"
Кстати, совершенно не обязательно что таксисты приехали на тех машинах, на которых они работают. Многие приехали на своих.
Кто-то трудится на машинах такси "Лидер", кто-то в "моторе", "Мини" или "Сатурн".
Подъехали на Дворец Спорта.
Поставили машинки в ряд.
А не... случайно попала сюда картинка замечательного фотографа kronos (Андрей Перечицкий)
Подъехали на Дворец Спорта.
Поставили машинки в ряд.
Дали интервью
Сделали фото и погнали дальше.
Общее фото.
Ну а потом конечно был банкет.
Не помню как называется ресторан. То ли "Рэдиссон", то ли "Рахмат".
Да какая разница, когда ты в кругу хороших людей,
Тех кто встаёт ни свет ни заря и ложится далеко за полночь, для того что бы кто-то успел на работу или не опоздал на поезд.
И кроме шуток, спасибо Михаилу, спасибо Андрею, спасибо тем блогерам которые вспомнили про то что есть такой праздник, за то что вспомнили что есть такая профессия,
Ну а в следующем нашем репортаже вы узнаете:
Правда ли что в Новогоднюю ночь таксеры зарабатывают по 15-20 тысяч рублей.
Правда ли что никакие лицензии и патенты не нужны?
Правда ли что работать выгоднее без патента, так как он стоит 3000 плюс 600 р в месяц, а Гибддшники могут слупить максимум 5000р и то если смогут доказать, т.к шашечек нет ни у кого.
Существуют ли сообщества таксистов?
Почему одни машины раскрашены под такси, а другие нет?
Как они связываются друг с другом, когда кого-то из них обидели.
Какими программами навигации пользуются.
Когда выгоднее работать: днем или ночью?
Кого больше пьяных или трезвых?
Работает ли Закон о такси, который с такой помпой презентовали несколько лет назад?
Что там строят на площадке Гостиного Двора (а не... это совсем из другой оперы.)
П.с На эти и другие вопросы вы запросто можете и не получить ответ.
Или я передумаю, или сообщество таксистов будет против. Не переключайтесь, в любом случае будет интересно.
День таксистов не исключение. Кепку надеваем и в народ.
Михаил Юрич slobodin для похода Москву выбрал. Она ему и ближе и родней оказалась.
Я Казань хотел выбрать, но Уфа ближе оказалась.
Он к своим друзьям таксистам поехал, я к своим...
А дальше наши пути дороженьки разошлись.
Хотите почитать что у него получилось, смотрите у него в блоге slobodin
а что я наснимал смотрите под катом.
Вот так начался пробег посвященный дню таксиста в Уфе.
Перекрыли проспект и поехали.
Наклейки означают в каком радиоканале сидит владелец авто.
Это "Мини"
Это канал ""БаТаш"
Кстати, совершенно не обязательно что таксисты приехали на тех машинах, на которых они работают. Многие приехали на своих.
Кто-то трудится на машинах такси "Лидер", кто-то в "моторе", "Мини" или "Сатурн".
Подъехали на Дворец Спорта.
Поставили машинки в ряд.
А не... случайно попала сюда картинка замечательного фотографа kronos (Андрей Перечицкий)
Подъехали на Дворец Спорта.
Поставили машинки в ряд.
Дали интервью
Сделали фото и погнали дальше.
Общее фото.
Ну а потом конечно был банкет.
Не помню как называется ресторан. То ли "Рэдиссон", то ли "Рахмат".
Да какая разница, когда ты в кругу хороших людей,
Тех кто встаёт ни свет ни заря и ложится далеко за полночь, для того что бы кто-то успел на работу или не опоздал на поезд.
И кроме шуток, спасибо Михаилу, спасибо Андрею, спасибо тем блогерам которые вспомнили про то что есть такой праздник, за то что вспомнили что есть такая профессия,
Ну а в следующем нашем репортаже вы узнаете:
Правда ли что в Новогоднюю ночь таксеры зарабатывают по 15-20 тысяч рублей.
Правда ли что никакие лицензии и патенты не нужны?
Правда ли что работать выгоднее без патента, так как он стоит 3000 плюс 600 р в месяц, а Гибддшники могут слупить максимум 5000р и то если смогут доказать, т.к шашечек нет ни у кого.
Существуют ли сообщества таксистов?
Почему одни машины раскрашены под такси, а другие нет?
Как они связываются друг с другом, когда кого-то из них обидели.
Какими программами навигации пользуются.
Когда выгоднее работать: днем или ночью?
Кого больше пьяных или трезвых?
Работает ли Закон о такси, который с такой помпой презентовали несколько лет назад?
Что там строят на площадке Гостиного Двора (а не... это совсем из другой оперы.)
П.с На эти и другие вопросы вы запросто можете и не получить ответ.
Или я передумаю, или сообщество таксистов будет против. Не переключайтесь, в любом случае будет интересно.