Почему не пустить грузовые борта Почты России к примеру по маршруту Москва -Шанхай с промежуточной посадкой в Иркутске?
Почему сырой, проблемный самолет надо сразу пассажирским делать?
Погоняйте его по одному маршруту, в обоих точках которого есть запчасти и инженеры для ремонта неполадок. Обтрепайте его в деле. Устраните течи и дырки, поглядите как ведет себя электроника и авионика, а уж потом ставьте пассажирские кресла и пускайте на внутренние рейсы...
Я очень далек от авиации и наверное поэтому у меня в голове этот вопрос вертится.