В 2011 году Porsche впервые выпустит более 100 тысяч автомобилей

[kababok]

Link: С сайта «Немецкой Волны»

Компания Porsche резко увеличила производство автомобилей. В 2011 году этот немецкий автопроизводитель - впервые в своей истории - собирается выпустить более 100 тысяч машин. Об этом заявил глава компании Matthias Müller (Matthias Müller). Локомотивом роста продаж стал Китай. А самой успешной моделью Porsche по-

Comments

[neeger]

только в понедельник вернулся из Штутгарта, завод и музей Порше - это нечто ! очень круто !

[kababok]

ага, видел твой пост в ленте, но не было времени покомментить, к сожалению :)

[neeger]

да комментить еще нечего ;) если будет сегодня время опищу поездочку с фотками ;)

[kababok]

пищать не надо - лишь только РАВ необработанный нам пищею духовной служит!

ну, и там фоточге бардачка и багажника не позабудь, ога? ;)))

[neeger]

блин отправил половину комментария ;)

так вот хотел бы, чтобы одна из 100 тысяч попала ко мне ;)) но меня удивило другое...как внутри тесно :) реально очень тесные машины, а в панамере вообще локтями упираюсь в дверь и тунель...с моим то 173 роста и 77 кг веса...как же на них "реальные пацаны" ездят ? :)

[kababok]

хе, а это, вообще-то, "спортивная тенденция" :)

собственно, БМВ даже серийная тройка внутри тесная, не говоря уже о "копейке". Там такое ощущение, что сидишь в скоростной капсуле - и подсознательно хочеццо ГНАТЬ! 8)

Ауди А3 - уже чуть посвободнее, но по сравнению с обычным Гольфом - слегка теснее.

Собственно, тройка БМВ теснее и А3, и Гольфа. Субъективно, наверное, но вот как-то так. :)

Как я понимаю, не в последнюю очередь от "спортивности" - ниже сидишь, легче маневрировать, выше устойчивость, требуется более мощная защита из-за достигаемых скоростей и т.п. :)

[neeger]

да я вкурсе и про бмв тройку, брал ее на тэст драйв..ее убойно тяжелый руль даже мне было тяжело крутить ;) но в поршаке реально очень тесно....