«Нетуристический» шопинг в Финляндии. Часть II: поезд «Аллегро»
Вы бы что предпочли? Поезд за 2 часа, но чуть дороже, или маршрутку за 5 часов, но дешевле?
Как и обещала, расскажу поподробнее о том, как и на чем добраться до Коуволы.
Удобнее всего сюда, конечно, на поезде.
Билет на утренний скоростной «Аллегро» - 1932 рубля за эконом-класс.
Бизнес-класс - 4195 р. Ходят слухи, то на самый ранний поезд (который в 6:40) можно купить и за 2 600 р.
С 23 декабря из-за обвала рубля РЖД продает билеты на "Аллегро" дешевле. Скидка на поездки с 16 до 31 января составит до 50%.
Билеты можно приобрести в кассах на вокзале или через интернет. В Коуволу - на сайте РЖД, обратно - на сайте финской компании-перевозчика vr.fi (цена будет указана в евро). Получается несколько дороже маршрутки, зато комфортнее и существенно быстрее по времени.
К слову, второй класс - вовсе не означает, что вам будет некомфортно, и уж точно обращаться с вами будут не хуже, чем в бизнес-классе. Так в чем же разница?
В бизнес-классе есть как двойные, так и одиночные места. Со столом или откидным столиком.
Кроме того, имеется так называемая «переговорная». Отдельное купе вместимостью 7 человек. Можно совместить поездку со встречей с деловыми партнерами (что вряд ли, учитывая нашу с вами предполагаемую цель поездки). Или, например, провести девичник (по крайней мере, когда я ехала, в переговорной были шесть русских девушек, которые веселились, периодически выглядывали из своей комнатушки и сообщали всем, что выдают подругу замуж за финна).
Для всех пассажиров 1 класса предоставляется свежая пресса, кофе, чай - в неограниченном количестве. Есть возможность в наушниках послушать радиопередачи.
Завтрак (или ужин, в зависимости от времени в пути) - также бесплатен.
И посмотрите какой завтрак! Предлагали два на выбор, я выбрала с беконом:
И да! Кто сказал, что нас лишили йогуртов и сыров Valio?
Во втором классе не менее уютно.
Сидения только двойные. Со столиками или откидными столами.
Просторный проход, есть место для инвалидных и детских колясок.
Пассажирам здесь тоже предлагают напитки и разные вкусности. Правда, за свой счет.
Но как же это здорово - сидеть в мягком кресле, попивать горячий кофе, смотреть на мелькающие за окном столбы, деревья, дома и представлять, как обрадуются близкие, когда скоро-скоро, меньше, чем через три часа ты привезешь им сувениры из Финляндии!...
Оценка качества обслуживания. Так спешила домой, что забыла нажать на зеленого смайлика… Кстати, никогда не видела такое во внутрироссийских поездах.
Маршрутка стоит порядка 2 000 в обе стороны и едет от 5 часов, не включая времени проверок на погранпосту. Рассказывать про нее особо больше и нечего (в Коуволу на ней не ездила).
А вы бы что предпочли? Поезд за 2 часа, но чуть дороже, или маршрутку за 5 часов, но дешевле?
Как и обещала, расскажу поподробнее о том, как и на чем добраться до Коуволы.
Удобнее всего сюда, конечно, на поезде.
Билет на утренний скоростной «Аллегро» - 1932 рубля за эконом-класс.
Бизнес-класс - 4195 р. Ходят слухи, то на самый ранний поезд (который в 6:40) можно купить и за 2 600 р.
С 23 декабря из-за обвала рубля РЖД продает билеты на "Аллегро" дешевле. Скидка на поездки с 16 до 31 января составит до 50%.
Билеты можно приобрести в кассах на вокзале или через интернет. В Коуволу - на сайте РЖД, обратно - на сайте финской компании-перевозчика vr.fi (цена будет указана в евро). Получается несколько дороже маршрутки, зато комфортнее и существенно быстрее по времени.
К слову, второй класс - вовсе не означает, что вам будет некомфортно, и уж точно обращаться с вами будут не хуже, чем в бизнес-классе. Так в чем же разница?
В бизнес-классе есть как двойные, так и одиночные места. Со столом или откидным столиком.
Кроме того, имеется так называемая «переговорная». Отдельное купе вместимостью 7 человек. Можно совместить поездку со встречей с деловыми партнерами (что вряд ли, учитывая нашу с вами предполагаемую цель поездки). Или, например, провести девичник (по крайней мере, когда я ехала, в переговорной были шесть русских девушек, которые веселились, периодически выглядывали из своей комнатушки и сообщали всем, что выдают подругу замуж за финна).
Для всех пассажиров 1 класса предоставляется свежая пресса, кофе, чай - в неограниченном количестве. Есть возможность в наушниках послушать радиопередачи.
Завтрак (или ужин, в зависимости от времени в пути) - также бесплатен.
И посмотрите какой завтрак! Предлагали два на выбор, я выбрала с беконом:
И да! Кто сказал, что нас лишили йогуртов и сыров Valio?
Во втором классе не менее уютно.
Сидения только двойные. Со столиками или откидными столами.
Просторный проход, есть место для инвалидных и детских колясок.
Пассажирам здесь тоже предлагают напитки и разные вкусности. Правда, за свой счет.
Но как же это здорово - сидеть в мягком кресле, попивать горячий кофе, смотреть на мелькающие за окном столбы, деревья, дома и представлять, как обрадуются близкие, когда скоро-скоро, меньше, чем через три часа ты привезешь им сувениры из Финляндии!...
Оценка качества обслуживания. Так спешила домой, что забыла нажать на зеленого смайлика… Кстати, никогда не видела такое во внутрироссийских поездах.
Маршрутка стоит порядка 2 000 в обе стороны и едет от 5 часов, не включая времени проверок на погранпосту. Рассказывать про нее особо больше и нечего (в Коуволу на ней не ездила).
А вы бы что предпочли? Поезд за 2 часа, но чуть дороже, или маршрутку за 5 часов, но дешевле?