"Чертов мост" на Северомуйском обходе БАМ.
На прошлой неделе был на объезде самого пожалуй красивого участка Байкало-Амурской Магистрали. Выложу немного фотографий. Начну с Чертового моста. Не самое интересное, на мой взгляд, так как фотографий этого объекта в сети полно. Но тут уж быть там и не запостить это сооружение будет как-то не правильно. Так что отложим петлевой тоннель на потом.
Мост через речку Итыкит
Собственно вот сама река Итыкит
Мост построен в 1986 году. Поезда по нему пошли в 1989 году. После строительства Северомуйского тоннеля обход продолжает работать. Собственно поездка связана с тем, что планируется модернизация тоннеля и на это время обход должен вновь заработать в полную силу.
Мост имеет довольно оригинальную конструкцию. Опоры, двухъярусные, сделаны из свай-оболочек.
Конструкция максимально сборная, что характерно для бамовских искусственных сооружений. Максимальная сборность в те времена обеспечивала и максимальное качество сооружений, за счет того, что элементы изготавливались на заводе.
Такой подход себя полностью оправдал и мост находится в весьма хорошем состоянии.
Ну и еще немного фотографий.
Мост через речку Итыкит
Собственно вот сама река Итыкит
Мост построен в 1986 году. Поезда по нему пошли в 1989 году. После строительства Северомуйского тоннеля обход продолжает работать. Собственно поездка связана с тем, что планируется модернизация тоннеля и на это время обход должен вновь заработать в полную силу.
Мост имеет довольно оригинальную конструкцию. Опоры, двухъярусные, сделаны из свай-оболочек.
Конструкция максимально сборная, что характерно для бамовских искусственных сооружений. Максимальная сборность в те времена обеспечивала и максимальное качество сооружений, за счет того, что элементы изготавливались на заводе.
Такой подход себя полностью оправдал и мост находится в весьма хорошем состоянии.
Ну и еще немного фотографий.
