mad_shadow
in
jozin
С чего опыляют Йожинов
В авиа-энциклопедии "Уголок неба" имеется только один-единственный чехословацкий сельскохозяйственный аэроплан (в категории машин 1946-1980 гг. выпуска), и по-видимому, это именно тот самый, который помог аффтару победить Йожина:
Z-37 Cmelak
Разработчик: Zlin
Страна: Чехословакия
Первый полет: 1963
Тип: Сельскохозяйственный самолет
Проектирование сельскохозяйственного самолета Z-37 Cmelak (шмель) началось в Чехословакии в 1961г., и опытный самолет XZ-37 совершил свой первый полет 29 марта 1963г. Он являлся свободнонесущим низкопланом в основном металлической конструкции, но в некоторых местах имел полотняную обшивку. Самолет оснащался неубирающимся шасси с хвостовым колесом и вмещал одного пилота в закрытой кабине впереди бака с химикалиями. В зимнее время после установки сменного лыжного шасси самолет Cmelak мог использоваться для перевозки почты или грузов. Кроме того, он мог быть оборудован для буксировки планеров.
Серийный самолет имел звездообразный двигатель Avia M 462RF мощностью 315 л.с. Серийный самолет Z-37A отличался усиленной конструкцией. К моменту окончания в середине 1970-х гг. производства самолетов Z-37A было выпущено около 700 экземпляров, включая 27 двухместных Z-37A-2 Sparka. Самолет XZ-37T Agro-Turbo (OK-146), оснащенный турбовинтовым двигателем Walter M-601B мощностью на валу 691 л.с., совершил свой первый полет 6 сентября 1981г. В 1982г. началась разработка менее мощных моделей, оснащенных двигателем M-601Z. Эти самолеты поступили в производство как одноместные под обозначением Z-37T и двухместные варианты Z-З7T-2. Согласно оценкам, было построено около 30 машин. Современные варианты имеют обозначение Z-137Т.
ЛТХ:
Модификация Z-37 Размах крыла, м 10.29 Длина самолета,м 7.80 Высота самолета,м 2.06 Площадь крыла,м2 14.09 Масса, кг пустого самолета 570 нормальная взлетная 820 Тип двигателя 1 ПД Walter Minor 6III Мощность, л.с. 1 х 160 Максимальная скорость, км/ч 220 Крейсерская скорость, км/ч 195 Практическая дальность, км 485 Максимальная скороподъемность, м/мин 290 Практический потолок, м 5300 Экипаж, чел 2
Список источников:
Vaclav Nemecek. Ceskoslovenska Letadla
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия
© Уголок неба. 2004
Upd: Самое интересное, что авиазавод "Zlin", на котором выпускались такие самолеты, находится в городе Злин - всего-то в 6-7 километрах от ареала обитания Йожина! А вот аэродром, с которого взлетал аффтар, найти не удалось: такая штуковина может взлетать с любого поля!
P.S. А еще, окаЖывается, в городе Жлин родился сэр Томас Йожин Стоппард! :)
Z-37 Cmelak
Разработчик: Zlin
Страна: Чехословакия
Первый полет: 1963
Тип: Сельскохозяйственный самолет
Проектирование сельскохозяйственного самолета Z-37 Cmelak (шмель) началось в Чехословакии в 1961г., и опытный самолет XZ-37 совершил свой первый полет 29 марта 1963г. Он являлся свободнонесущим низкопланом в основном металлической конструкции, но в некоторых местах имел полотняную обшивку. Самолет оснащался неубирающимся шасси с хвостовым колесом и вмещал одного пилота в закрытой кабине впереди бака с химикалиями. В зимнее время после установки сменного лыжного шасси самолет Cmelak мог использоваться для перевозки почты или грузов. Кроме того, он мог быть оборудован для буксировки планеров.
Серийный самолет имел звездообразный двигатель Avia M 462RF мощностью 315 л.с. Серийный самолет Z-37A отличался усиленной конструкцией. К моменту окончания в середине 1970-х гг. производства самолетов Z-37A было выпущено около 700 экземпляров, включая 27 двухместных Z-37A-2 Sparka. Самолет XZ-37T Agro-Turbo (OK-146), оснащенный турбовинтовым двигателем Walter M-601B мощностью на валу 691 л.с., совершил свой первый полет 6 сентября 1981г. В 1982г. началась разработка менее мощных моделей, оснащенных двигателем M-601Z. Эти самолеты поступили в производство как одноместные под обозначением Z-37T и двухместные варианты Z-З7T-2. Согласно оценкам, было построено около 30 машин. Современные варианты имеют обозначение Z-137Т.
ЛТХ:
Модификация Z-37 Размах крыла, м 10.29 Длина самолета,м 7.80 Высота самолета,м 2.06 Площадь крыла,м2 14.09 Масса, кг пустого самолета 570 нормальная взлетная 820 Тип двигателя 1 ПД Walter Minor 6III Мощность, л.с. 1 х 160 Максимальная скорость, км/ч 220 Крейсерская скорость, км/ч 195 Практическая дальность, км 485 Максимальная скороподъемность, м/мин 290 Практический потолок, м 5300 Экипаж, чел 2
Список источников:
Vaclav Nemecek. Ceskoslovenska Letadla
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия
© Уголок неба. 2004
Upd: Самое интересное, что авиазавод "Zlin", на котором выпускались такие самолеты, находится в городе Злин - всего-то в 6-7 километрах от ареала обитания Йожина! А вот аэродром, с которого взлетал аффтар, найти не удалось: такая штуковина может взлетать с любого поля!
P.S. А еще, окаЖывается, в городе Жлин родился сэр Томас Йожин Стоппард! :)