România prin rînd telegrafic
29.12.2006-07.01.2007
Состав экспедиции: Олег Болотов, kuziil, jolaf, ksurrr
Маршрут: Москва-Варшава-Бухарест-Брашов-Рышнов-Сигишоара-Бран-Куртя де Арджеш-Видрару-Синая-Тырговиште-Бухарест-Варшава-Москва
29-е декабря, 9 вечера, Шереметьево - задержка рейса на 2 часа из-за какой-то ерунды; нервничаем, ибо у нас интервал пересадки всего час; плачем, что пропускаем физтеховский бал - пересадка в Варшаве, всё оказалось нормально, ибо в первом самолёте было 23 человека на пересадку, а это половина второго самолёта - бразильский Embraer 145 замечательный самолёт, очень маленький и изящный - 2 часа ночи, Букурешть (Bucureşti, Бухарест), аэропорт Отопень (Otopeni), он же Хенри Коанда (Henri Coanda) - весёлый Джи-джи (Gigi), великолепный водитель, не говорящий по-английски, но говорящий по-итальянски - два часа стремительного полёта по ночной трассе - аккуратный черепаший проезд под радарами-камерами контроля скорости - потрясающая, в ночных новогодних огнях Синая (Sinaia) - ночной серпантин через Южные Карпаты в Трансильванию, лёгкий шок - наконец, Брашов (Braşov) - спать.
30-е - приезжаем в агентство (крошечный офис в центре города, три человека - хозяин, секретарша на телефоне и водитель, обеспечивают гостиницы, съёмные квартиры и рентовку машин в Брашове, Бухаресте и других городах), подписываем бумаги, въезжаем в квартиру (45€ в день на всех), обустраиваемся - идём в супермаркет за продуктами, гуляем - Брашов прекрасен - уже в темноте два часа, каждую минуту рискуя полететь вниз на крутой скользкой тропе, лезем на гору Тымпа (Tâmpa) в туман, снег, свет и волшебство - час фотографируем, полчаса спускаемся - едим местные супчики.
31-е - прогулка по Брашову, площадь Ратуши (Piaţa Sfatului) XVI века, ворота Порта Шей (Poarta Şchei) и ворота Екатерины (Poarta Ecaterinei) - опять местные супчики - Новый Год на площади у Ратуши - фейерверки - прогулка до глубокой ночи по городу, не менее прекрасному, чем днём - бастионы, Белая Башня (Turnul Alb), Чёрная Башня (смешно звучит, Turnul Negru).
1-е - опять прогулка по Брашову, в другую сторону - цитадель - улица Sforii, одна из самых узких улочек Европы, 1.32 метра в ширину и 83 метра в длину - церковь Святого Николая (Biserica Sf. Nicolae) - опять поднимаемся на Тымпу, на этот раз днём и на фуникулёре - фотографируем туманные панорамы Трансильвании - снова супчики.
2-е - арендуем машину, Fiat Albea (45€ в день) - едем в замок Бран, впихиваемый в головы глупых туристов как замок Дракулы, он оказывается закрыт, выходной - Рышнов (Râşnov), практически полностью отстроенная крепость XIV века со всеми интерьерами - по дороге домой, отвлёкшись, догоняю на светофоре какой-то джип - царапина - полиция - отмазка - нервы.
3-е - 120 километров по заснеженной, после обильного снегопада, горной дороге - старинная Сигишоара (Sighişoara), сохранившийся средневековый город - Башня с часами - дом, где родился Дракула, тот самый, жёлтый с аркой, что мелькает в фильме Dark Prince - школьная лестница - одноглазый винодел продаёт местное домашнее вино - очередные супчики - 120 километров обратно в Брашов - фотографируем ёлки в огнях в городском сквере.
4-е - ослепительное солнце - Бран (Bran), замок XIV века, где властвовали Лайош Великий, Мирча Старый, Янош Хуньяди и позднейшие короли Румынии - 80 километров через горы по серпантинам - Куртя де Арджеш (Curtea de Argeş) - знаменитая церковь с витыми барабанами - заправка - в предгорьях руины крепости Поенарь (Poienari) на головокружительной высоте над дорогой - начало закрытой из-за опасности Трансфэгэрашской трассы, пять головокружительных километров по скалам над пропастью - 166-метровая (5-я по величине в Европе и 9-я в мире) плотина на озере Видрару (Vidraru) - 4 часа по ночным дорогам и серпантинам обратно в Брашов.
5-е - наконец-то открывшаяся после праздников Чёрная Церковь (Biserica Neagră) XIV-XV веков - прощание с Брашовом - McDonalds - опять через горы - Синая (Sinaia) - дворцы XIX века Пелеш (Peleş) и Пелишор (Pelişor), местный Эрмитаж - опять через горы - наконец-то Валахия - пустынная, бесснежная зима - Тырговиште (Târgovişte) - руины дворца Дракулы - ровная, прямая как стрела ночная трасса на Бухарест, впервые пригодилась пятая передача - метро - час прогулки по мрачному, плохо освещённому центру - McDonalds - до аэропорта нет общественного транспорта, поэтому мы передаём машину водителю в Бухаресте, и он везёт нас в аэропорт - тот же весёлый Джи-джи, называющий таксистов "имбичилле" - аэропорт - 4 часа беспокойного сна на рюкзаках с фототехникой и ноутбуком в кресле зала ожидания.
6-е - вылет в 6 утра - Варшава - традиционный Baileys в Duty Free - Шереметьево - Москва.
Итого, на нашем счету 3 города, 5 замков и монастырей, 5 горных перевалов, полтора бака бензина, 900 километров пробега, 10 гигабайт фотографий и практически никаких сувениров.
Рассказ ksurrr и первые фотографии тут.
Состав экспедиции: Олег Болотов, kuziil, jolaf, ksurrr
Маршрут: Москва-Варшава-Бухарест-Брашов-Рышнов-Сигишоара-Бран-Куртя де Арджеш-Видрару-Синая-Тырговиште-Бухарест-Варшава-Москва
29-е декабря, 9 вечера, Шереметьево - задержка рейса на 2 часа из-за какой-то ерунды; нервничаем, ибо у нас интервал пересадки всего час; плачем, что пропускаем физтеховский бал - пересадка в Варшаве, всё оказалось нормально, ибо в первом самолёте было 23 человека на пересадку, а это половина второго самолёта - бразильский Embraer 145 замечательный самолёт, очень маленький и изящный - 2 часа ночи, Букурешть (Bucureşti, Бухарест), аэропорт Отопень (Otopeni), он же Хенри Коанда (Henri Coanda) - весёлый Джи-джи (Gigi), великолепный водитель, не говорящий по-английски, но говорящий по-итальянски - два часа стремительного полёта по ночной трассе - аккуратный черепаший проезд под радарами-камерами контроля скорости - потрясающая, в ночных новогодних огнях Синая (Sinaia) - ночной серпантин через Южные Карпаты в Трансильванию, лёгкий шок - наконец, Брашов (Braşov) - спать.
30-е - приезжаем в агентство (крошечный офис в центре города, три человека - хозяин, секретарша на телефоне и водитель, обеспечивают гостиницы, съёмные квартиры и рентовку машин в Брашове, Бухаресте и других городах), подписываем бумаги, въезжаем в квартиру (45€ в день на всех), обустраиваемся - идём в супермаркет за продуктами, гуляем - Брашов прекрасен - уже в темноте два часа, каждую минуту рискуя полететь вниз на крутой скользкой тропе, лезем на гору Тымпа (Tâmpa) в туман, снег, свет и волшебство - час фотографируем, полчаса спускаемся - едим местные супчики.
31-е - прогулка по Брашову, площадь Ратуши (Piaţa Sfatului) XVI века, ворота Порта Шей (Poarta Şchei) и ворота Екатерины (Poarta Ecaterinei) - опять местные супчики - Новый Год на площади у Ратуши - фейерверки - прогулка до глубокой ночи по городу, не менее прекрасному, чем днём - бастионы, Белая Башня (Turnul Alb), Чёрная Башня (смешно звучит, Turnul Negru).
1-е - опять прогулка по Брашову, в другую сторону - цитадель - улица Sforii, одна из самых узких улочек Европы, 1.32 метра в ширину и 83 метра в длину - церковь Святого Николая (Biserica Sf. Nicolae) - опять поднимаемся на Тымпу, на этот раз днём и на фуникулёре - фотографируем туманные панорамы Трансильвании - снова супчики.
2-е - арендуем машину, Fiat Albea (45€ в день) - едем в замок Бран, впихиваемый в головы глупых туристов как замок Дракулы, он оказывается закрыт, выходной - Рышнов (Râşnov), практически полностью отстроенная крепость XIV века со всеми интерьерами - по дороге домой, отвлёкшись, догоняю на светофоре какой-то джип - царапина - полиция - отмазка - нервы.
3-е - 120 километров по заснеженной, после обильного снегопада, горной дороге - старинная Сигишоара (Sighişoara), сохранившийся средневековый город - Башня с часами - дом, где родился Дракула, тот самый, жёлтый с аркой, что мелькает в фильме Dark Prince - школьная лестница - одноглазый винодел продаёт местное домашнее вино - очередные супчики - 120 километров обратно в Брашов - фотографируем ёлки в огнях в городском сквере.
4-е - ослепительное солнце - Бран (Bran), замок XIV века, где властвовали Лайош Великий, Мирча Старый, Янош Хуньяди и позднейшие короли Румынии - 80 километров через горы по серпантинам - Куртя де Арджеш (Curtea de Argeş) - знаменитая церковь с витыми барабанами - заправка - в предгорьях руины крепости Поенарь (Poienari) на головокружительной высоте над дорогой - начало закрытой из-за опасности Трансфэгэрашской трассы, пять головокружительных километров по скалам над пропастью - 166-метровая (5-я по величине в Европе и 9-я в мире) плотина на озере Видрару (Vidraru) - 4 часа по ночным дорогам и серпантинам обратно в Брашов.
5-е - наконец-то открывшаяся после праздников Чёрная Церковь (Biserica Neagră) XIV-XV веков - прощание с Брашовом - McDonalds - опять через горы - Синая (Sinaia) - дворцы XIX века Пелеш (Peleş) и Пелишор (Pelişor), местный Эрмитаж - опять через горы - наконец-то Валахия - пустынная, бесснежная зима - Тырговиште (Târgovişte) - руины дворца Дракулы - ровная, прямая как стрела ночная трасса на Бухарест, впервые пригодилась пятая передача - метро - час прогулки по мрачному, плохо освещённому центру - McDonalds - до аэропорта нет общественного транспорта, поэтому мы передаём машину водителю в Бухаресте, и он везёт нас в аэропорт - тот же весёлый Джи-джи, называющий таксистов "имбичилле" - аэропорт - 4 часа беспокойного сна на рюкзаках с фототехникой и ноутбуком в кресле зала ожидания.
6-е - вылет в 6 утра - Варшава - традиционный Baileys в Duty Free - Шереметьево - Москва.
Итого, на нашем счету 3 города, 5 замков и монастырей, 5 горных перевалов, полтора бака бензина, 900 километров пробега, 10 гигабайт фотографий и практически никаких сувениров.
Рассказ ksurrr и первые фотографии тут.