Новые бомбардировщики впервые полетели на Дальний Восток.
Сегодня четыре новых Су-34 покинули заводские стены Новосибирского авиазавода им. Чкалова и отправились к месту прохождения службы - на Дальний Восток!
Большая фотография
01
Это первая поставка данного типа самолетов в восточную часть России!
До этого Су-34 передавались только на запад, это авиабазы Балтимор, Воронежская область - 24 машины и Морозовск, Ростовская область - 36 машин.
Еще 4 Су-34 ВКС РФ развернуты в Сирии, где доказали свою высокую эффективность.
02
Самолетам присвоены бортовые номера (с 01 по 04), а в войсках нанесут и регистрационные номера.
Первым полетел 01 красный. Не самая удачная точка съемки позволила снять самолет только «вдогонку».
Меняем точку съемки!
03
Следующим вылетает Су-34, с бортовым номером 02.
Самолеты войдут в состав 277-го бомбардировочного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Хурба (близ Комсомольска-на-Амуре, Хабаровский край).
Большая фотография
04
Поступление этих Су-34 обозначит начало перевооружения 277-го бомбардировочного авиаполка на данный тип самолетов. В настоящее время полк оснащен 24 модернизированными фронтовыми бомбардировщиками Су-24М2.
05
277-й бомбардировочный полк станет третьим строевым полком ВКС России, который будет перевооружен самолетами Су-34, и первым в восточной части России!
Сегодня на машинах улетают уже строевые лётчики, которые будут нести на них службу на дальних рубежах Родины.
06
Новосибирский авиационный завод им. В. П. Чкалова - Одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России. На заводе работает порядка 6 тысяч сотрудников. Завод входит в группу «Компания „Сухой“».
После постройки машины прошли тщательные заводские испытания, вначале не окрашенные.
Большая фотография
07
Потом в боевой раскраске, о чем я писал в репортаже « Новые Су-34 впервые поднялись в небо»
Большая фотография
08
К сожалению, для следующей пары машин сменили направление взлета (от города), и я не снял улетающий борт с номером 04. Но быстро переместившись на другую точку удалось «поймать» крайний их этой четверки - 03-красный!
09
Су-34 (изделие «Т-10В», по кодификации НАТО: Fullback - «Защитник») - российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, или фронтовой бомбардировщик
10
Самолет может нести до 8 тонн различного вооружения (а по данным Руководства по лётной эксплуатации, более 12 тонн.)
А это значит, что и с Восточной стороны России будет выстроен «крепкий щит»
Желаю лётчикам удачной службы, равного количества взлетов и посадок, машинам надежности, а нашему авиазаводу дальнейшего развития и новых отличных самолетов!
Большая фотография
01
Это первая поставка данного типа самолетов в восточную часть России!
До этого Су-34 передавались только на запад, это авиабазы Балтимор, Воронежская область - 24 машины и Морозовск, Ростовская область - 36 машин.
Еще 4 Су-34 ВКС РФ развернуты в Сирии, где доказали свою высокую эффективность.
02
Самолетам присвоены бортовые номера (с 01 по 04), а в войсках нанесут и регистрационные номера.
Первым полетел 01 красный. Не самая удачная точка съемки позволила снять самолет только «вдогонку».
Меняем точку съемки!
03
Следующим вылетает Су-34, с бортовым номером 02.
Самолеты войдут в состав 277-го бомбардировочного авиационного полка 303-й смешанной авиационной дивизии 11-й Краснознаменной армии ВВС и ПВО Восточного военного округа на аэродроме Хурба (близ Комсомольска-на-Амуре, Хабаровский край).
Большая фотография
04
Поступление этих Су-34 обозначит начало перевооружения 277-го бомбардировочного авиаполка на данный тип самолетов. В настоящее время полк оснащен 24 модернизированными фронтовыми бомбардировщиками Су-24М2.
05
277-й бомбардировочный полк станет третьим строевым полком ВКС России, который будет перевооружен самолетами Су-34, и первым в восточной части России!
Сегодня на машинах улетают уже строевые лётчики, которые будут нести на них службу на дальних рубежах Родины.
06
Новосибирский авиационный завод им. В. П. Чкалова - Одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России. На заводе работает порядка 6 тысяч сотрудников. Завод входит в группу «Компания „Сухой“».
После постройки машины прошли тщательные заводские испытания, вначале не окрашенные.
Большая фотография
07
Потом в боевой раскраске, о чем я писал в репортаже « Новые Су-34 впервые поднялись в небо»
Большая фотография
08
К сожалению, для следующей пары машин сменили направление взлета (от города), и я не снял улетающий борт с номером 04. Но быстро переместившись на другую точку удалось «поймать» крайний их этой четверки - 03-красный!
09
Су-34 (изделие «Т-10В», по кодификации НАТО: Fullback - «Защитник») - российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, или фронтовой бомбардировщик
10
Самолет может нести до 8 тонн различного вооружения (а по данным Руководства по лётной эксплуатации, более 12 тонн.)
А это значит, что и с Восточной стороны России будет выстроен «крепкий щит»
Желаю лётчикам удачной службы, равного количества взлетов и посадок, машинам надежности, а нашему авиазаводу дальнейшего развития и новых отличных самолетов!