Турбо

[iv_an_ru]

Когда мы в 90-е купили хороший сказёвый сканер, быстро обнаружилась проблема. Капутер был в "бытовом" корпусе с соответствующей плохонькой вентиляцией, приехавшая вместе со сканером сказёвая плата перегревалась минут за 10 работы. И подвисала, само собой. Я вкорячил под эту плату отдельный мощный вентилятор, но вскоре вместе с этим вентилятором

Comments

[ardelfi]

Было время перемен. С некоторых пор началось возмущение, дескать почему невозможно дозвониться. Потому что Zyxel, что за вопрос вообще.

[black_eric]

У нас внешний кулер приставляли бывало летом.

[hardsign]

Это что. Я как-то начальнику собрал пентиумный комп в 286 корпусе. Он решил навести порядок внутри корпуса и подключил кнопку «Турбо» к подходящему по размеру разъёму. Этим разъёмом оказалось питание для кулера.

Но это не конец истории. Поскольку я был человек подневольный, понёс менять материнскую плату по гарантии. И у меня её приняли, сказав зайти через три дня. Через три дня я пришёл. Меня встретил директор офиса и сказал: «Раз уж мы приняли у вас плату, обязаны поменять. Но покажите мне того [censored], кто при приёмке проглядел обугленный чипсет, и я лично расстреляю его перед строем из табельного оружия!»

[dimorlus]

А какая связь чипсета с разъемом вентилятора? Или защита от КЗ должна сработать, или провода к кнопке сгореть, или сама кнопка.

[hardsign]

Кнопка там была настоящая, такую хрен сожжёшь. Да и провода непростые - как бы не полквадрата сечением. Не готов аргументированно спорить с вами по поводу защиты от КЗ, но факт, что плата сгорела.

[dimorlus]

Я что, кнопки турбо не видел? Провода там типа #28, в тот коннектор больше #26, ну #24 не особо то и лезет. С чипсетом цепи вентиляторов вообще не связаны.

[antonkachinskiy]

Не хватает завершения - ..так я заработал свой первый миллион :)

[alll]

В некоторые современные авто добавляют фичу "гудеть конкретно так уууу через динамики в салоне" - двигатели-то гудеть разучились. А мотоциклисты просто выкидывают глушители.

[iv_an_ru]

Скоро сделают фичу "через 100 ткм при повороте руля хрустеть и скрипеть через динамики, чтоб чувак поехал менять гидроусилитель руля и шаровые с исправных на исправные".

[polotsk1979]

ну и не сильно современные :-)
у директора одной конторы, в которой я работал, дай бог памяти в 1008 году - был Гелик, который G65 AMG, да, который почти 6 литров движок и тыды - так у него такая фича была - прикольно слушалось - особливо учитывая, что звук двигателя чем-то ЗиЛ напоминал