Авиапамятники
Давным-давно, когда наша страна была авиационной державой, в крупных городах как грибы после дождя появлялись авиапамятники. Но авиационной державой страна быть перестала, и многие памятники остались либо в памяти, либо в плачевном состоянии. В этом посте я собрал фотографии встретившихся мне на территории постсоветского пространства авиапамятников пассажирским самолетам.
Авиапамятники - грустная тема. На территории нашей страны их расписывают графити, режут на металлолом, поджигают, умышленно и случайно. Они становятся бесхозными, за них никто не отвечает, за ними перестают следить. Лично мне такое отношение к памятникам непонятно.
В столице авиапамятники стали жертвами дорогой земли. Сегодня снесены авиапамятники во всех московских аэропортах (Домодедово, Внуково, Быково, Шереметьево). Первым отличился Домодедово, где легендарный Ту-114 распилили, чтобы увеличить количество мест на автостоянке. Потом во Внуково уничтожили Ту-104. Вот как он выглядел раньше, согласитесь, красавец.
После скандала в экстренном порядке был найден еще один Ту-104, который установили не на прежнем месте, а на въезде в аэропорт, чтобы освободить место для автомобилей. В Быково после неудачных попыток продать уничтожили Ил-14, а в Шереметьево Ил-18 с привокзальной площади памятник перенесли в парк имени Толстого в Химках. На месте, где стоял памятник, построят бизнес-центр.
Вопиющая история произошла с авиапамятником одному из первых Ту-154, который был выставлен на территории ВДНХ (хвост еще живого Ту-154 можно увидеть на фото). Стоящий по соседству Як-42 (он на фото) превратили в галерею.
А по этим фото можно судить о состоянии некоторых авиапамятников. Это L-410, расположенный в одном из спальных районов Томска. Вандалы довели его до такого состояния, что его пришлось уничтожить. Некоторые детали самолета использовались для восстановления другого L-410, который сегодня находится в музее аэропорта Томск.
А до такого состояния довели Ту-124 в Иркутске. В 2010 его решили восстановить, сняли с постамента и... порезали.
Есть, правда, и положительные примеры. В аэропорту Петропавловска-Камчатского Ли-2 приземлился прямо на здание музея гражданской авиации Камчатки.
В Самарканде, в парке Согдиана, самолет-ресторан Ан-24 покрасили в цвета национальной авиакомпании Узбекские авиалинии.
В Архангельском аэропорту ухаживают за самолетом Ил-14.
А в аэропорту Владивостока открыли замечательный памятник самолету Як-40.
Не может не радовать то, что в Новосибирске появился памятник Ту-154 в раскраске авиакомпании S7, в Ижевске Ту-134 используют как рекламоноситель одной из заправок, в Томском аэропорту создают музей гражданской авиации, в Архангельске сохранили несколько старых самолетов Нордавиа. Надеюсь когда-нибудь увидеть и сфотографировать их всех, а голубая мечта - увидеть памятник Ту-154 или Ил-86 в Санкт-Петербурге.
Найти дешевые авиабилеты
Понравился пост? В ближайшее время я опубликую массу других, не менее интересных - не стесняйтесь добавляться в друзья
Авиапамятники - грустная тема. На территории нашей страны их расписывают графити, режут на металлолом, поджигают, умышленно и случайно. Они становятся бесхозными, за них никто не отвечает, за ними перестают следить. Лично мне такое отношение к памятникам непонятно.
В столице авиапамятники стали жертвами дорогой земли. Сегодня снесены авиапамятники во всех московских аэропортах (Домодедово, Внуково, Быково, Шереметьево). Первым отличился Домодедово, где легендарный Ту-114 распилили, чтобы увеличить количество мест на автостоянке. Потом во Внуково уничтожили Ту-104. Вот как он выглядел раньше, согласитесь, красавец.
После скандала в экстренном порядке был найден еще один Ту-104, который установили не на прежнем месте, а на въезде в аэропорт, чтобы освободить место для автомобилей. В Быково после неудачных попыток продать уничтожили Ил-14, а в Шереметьево Ил-18 с привокзальной площади памятник перенесли в парк имени Толстого в Химках. На месте, где стоял памятник, построят бизнес-центр.
Вопиющая история произошла с авиапамятником одному из первых Ту-154, который был выставлен на территории ВДНХ (хвост еще живого Ту-154 можно увидеть на фото). Стоящий по соседству Як-42 (он на фото) превратили в галерею.
А по этим фото можно судить о состоянии некоторых авиапамятников. Это L-410, расположенный в одном из спальных районов Томска. Вандалы довели его до такого состояния, что его пришлось уничтожить. Некоторые детали самолета использовались для восстановления другого L-410, который сегодня находится в музее аэропорта Томск.
А до такого состояния довели Ту-124 в Иркутске. В 2010 его решили восстановить, сняли с постамента и... порезали.
Есть, правда, и положительные примеры. В аэропорту Петропавловска-Камчатского Ли-2 приземлился прямо на здание музея гражданской авиации Камчатки.
В Самарканде, в парке Согдиана, самолет-ресторан Ан-24 покрасили в цвета национальной авиакомпании Узбекские авиалинии.
В Архангельском аэропорту ухаживают за самолетом Ил-14.
А в аэропорту Владивостока открыли замечательный памятник самолету Як-40.
Не может не радовать то, что в Новосибирске появился памятник Ту-154 в раскраске авиакомпании S7, в Ижевске Ту-134 используют как рекламоноситель одной из заправок, в Томском аэропорту создают музей гражданской авиации, в Архангельске сохранили несколько старых самолетов Нордавиа. Надеюсь когда-нибудь увидеть и сфотографировать их всех, а голубая мечта - увидеть памятник Ту-154 или Ил-86 в Санкт-Петербурге.
Найти дешевые авиабилеты
Понравился пост? В ближайшее время я опубликую массу других, не менее интересных - не стесняйтесь добавляться в друзья