Город для людей

[iron_bug]

Очень понравилась идея строительства нормальных тротуаров и велодорожек:

Энрике Пеньялоса открыто выступает за ущемление прав автомобилистов в пользу пешеходов. Он отказался инвестировать в автодороги и построил на их месте пешеходные зоны, велосипедные дорожки, парки и скверы, детсады, школы и библиотеки. При нем в Боготе создали одну из лучших в

Comments

[burbilog]

Посадить бы этого Пеньялоса на велосипед зимой, при -30, и пусть он скатается на работу на другой конец Москвы. Ну или пешком туда сходит. Под мокрым снегом.

Чтобы сделать город дружелюбным для пешеходов, надо не машины ущемлять, а налаживать сеть транспорта, позволяющую передвигаться по городу с комфортом из любой одной точки в другую. Что в Боготе и было сделано путем создания экспрессов, где люди оплачивают проезд внутри остановки и сразу погружаются в автобус, т.е. посадка максимально ускорена. А у нас как всегда все интерпретируется путем ущемления кого-нибудь. И будет как в Москве, ущемить ущемили, а результат нулевой, только пробки ухудшились.

Пока не будет ответственности главных лиц за их действия все попытки перенять этот реально интересный опыт будут вначале отражаться в кривом зеркале нашего управленческого менталитета и приводить к еще худшему. Все по Черномырдину...