Высшая точка перешейка ещё раз переехала
Вершина плато Кивисюрья представляет собой почти плоскую площадку до полутора километров в длину (с юга на север) и до полукилометра в ширину (с запада на восток) с абсолютными высотами чуть выше 200 метров над уровнем моря. Поэтому появление на ней огромной кучи песка или щебёнки приводит к необходимости корректировать топографические карты и справочники.
Первый раз это случилось лет пять назад при строительстве трассы "Сортавала". Запасы песка оказались явно избыточными. Перевозить же их на новую площадку не было никакого смысла: там своего песка хватало буквально под ногами. Поэтому строители ограничились рекультивацией: засадили остатки кучи песка кустарником. Но в итоге получилась горка минимум на метр выше прежней высшей точки Карельского перешейка (примерно в километре севернее неё).
А эту кучу щебёнки соорудили совсем недавно строители спортивно-технического комплекса "Игора-Драйв". Так как строительство скоро завершается, то это явно не запасы, а неиспользованные отходы. Значит, их тоже ждёт рекультивация. Высшая точка перешейка теперь здесь: ещё метров на сто севернее и на 3-5 метров выше.
(С) Фотография Федотова (matholimp) Валерия Павловича 21 декабря 2019 года.
В продолжение https://matholimp.livejournal.com/1628961.html , https://ingria-art.livejournal.com/708713.html , https://matholimp.livejournal.com/1846828.html , https://ingria-art.livejournal.com/706914.html , https://lenobl-travel.livejournal.com/439571.html , https://ingria-art.livejournal.com/708215.html и др.
Первый раз это случилось лет пять назад при строительстве трассы "Сортавала". Запасы песка оказались явно избыточными. Перевозить же их на новую площадку не было никакого смысла: там своего песка хватало буквально под ногами. Поэтому строители ограничились рекультивацией: засадили остатки кучи песка кустарником. Но в итоге получилась горка минимум на метр выше прежней высшей точки Карельского перешейка (примерно в километре севернее неё).
А эту кучу щебёнки соорудили совсем недавно строители спортивно-технического комплекса "Игора-Драйв". Так как строительство скоро завершается, то это явно не запасы, а неиспользованные отходы. Значит, их тоже ждёт рекультивация. Высшая точка перешейка теперь здесь: ещё метров на сто севернее и на 3-5 метров выше.
(С) Фотография Федотова (matholimp) Валерия Павловича 21 декабря 2019 года.
В продолжение https://matholimp.livejournal.com/1628961.html , https://ingria-art.livejournal.com/708713.html , https://matholimp.livejournal.com/1846828.html , https://ingria-art.livejournal.com/706914.html , https://lenobl-travel.livejournal.com/439571.html , https://ingria-art.livejournal.com/708215.html и др.