А вообще

[inghost]

Недавно у меня разложился друг: притормаживал перед "лежачим", да влетел в какое-то подобие смолы, которой тупо залепляют трещины в асфальте, и заблокировал колесо. Сидит вот дома теперь

Comments

[w00d31f]

типа той которой трещины заливают?

[batr00t]

Меня вообще ввергла в ужас современная "технология". Вырезать края трещин, от чего они становятся ещё шире, а потом заливать смолой, которая сильно сжимается при застывании, а потом налипает на колёса и выдирается из трещин - что это за дикость вообще?!

[inghost]

хрен его знает. но помимо нашего общего друга и еще народ пораскладывался на этой херне

[inghost]

да, какая-то неизвестная хрень

[antonio_amoral]

если разложился по вине всякой хуйни на дороге - идешь пишешь жалобу, дорожников ебут а тебе башляют

[batr00t]

Ну почти. Вызываешь сначала ГАИ, те фиксируют ДТП, а со справкой уже идёшь ебать дорожников.

[antonio_amoral]

тип того

[inghost]

да

[kotloff]

ох, не бережете вы себя, байкеры!

[inghost]

за всех говорить не буду, но езжу дичайше аккуратно, например

[kotloff]

я про изначально высокую опасность двухколесного средства по сравнению с.

[batr00t]

Правильно! Дороги стали хуже, байкеры на них падают. Нужно срочно запретить байкеров!

[batr00t]

Вот тоже жесть на тему ремонта дорог дураками: http://auto.newsru.com/article/29jul2014/petrozav_asfalt

[inghost]

Они там северные, неприученные. Вот еще пример, правда, немного не ДОП, но все же
http://lenta.ru/news/2014/07/29/vpp/

[batr00t]

Ага, только что прочёл. Фалломорфировал... Мне любопытно, в какой момент это заметили? А если бы при посадке встряли?

Кстати, в шоке от сравнения качества покрытия ВПП у нас и в московских аэропортах. Наше выглядит как .... как очень старый асфальт) Я вообще думал, что такие ответственные вещи из бетона какого-нибудь делают. Или самолёт не особенно привередлив к качеству покрытия полосы?

[inghost]

Не, не встряли бы. Если он вкопался, то скорее всего это произошло, когда он в очереди на вылет стоял.

Стойки шасси способны выдержать и суровые ебеня, даже распаханное поле, но ресурс улетает быстро. Про резину вообще молчу.

Полосы и магистральные рулежки, как правило, бетонные. У нас - асфальтобетон, хотят в следующем году удлинять и менять на армобетон. Стоянки тоже укрепленные. А вот обычные рулежки из чего делают - этого не знаю. Ну тоже наверное как-то укрепляют... Все-таки, когда по тебе едет в лучшем случае 40-50 тонн - это тяжело. А если какой-нибудь А380, так и все 560 тонн навалиться могут