Фирменный поезд Башкортостан приказал долго жить?
Смотрю расписание на сайте РЖД на февраль и не вижу его. Вижу 39Э "Уфа-Самара". В списке фирменных поездов РЖД поезд 39\40 Башкортостан Уфа-Москва пока имеется. В электронной кассе я просмотрел начало февраля и не нашел поезд в расписании. Не знаю, что происходит, но мне это жутко не нравится.
РЖД вместо того, чтобы становиться эффективнее решает проблему очень просто. Уверен, что решение принималось в Самаре, где штаб квартира Куйбышевской ЖД и принимая решение они вряд ли интересовались мнением региона. Нет поезда, нет проблемы. Для меня поезд как вариант отоспаться и доехать вполне приемлем, особенно если цена на самолет будет высокой. Да и есть люди, которые самолеты не приемлют.
Пока же я регулярно вижу одинокий вагон Башкортостана в составе пассажирского поезда 355 Уфа-Москва. И давно заметил, что тренд развития РЖД сейчас это серость, так как вагоны именно такого цвета.
Возможно, что поезд убрали из-за ценовой политики. Поезд 39\40 ходил в удобное время, но стоил столько, что проще было на самолете. Например, пассажирский поезд Уфа-Москва плацкарт 1300 с копейками. Челябинский фирменный Уфа-Москва плацкарт 2100. Уфимский фирменный стоил примерно так же. Правда пассажирский поезд 355 идет дольше и в не очень удобное время. И это если не смотреть на цену купе. Самолет, если повезет, туда-обратно где-то 5 тыс. Как говорится, почувствуйте разницу.
Очень символично и очень жаль...
РЖД вместо того, чтобы становиться эффективнее решает проблему очень просто. Уверен, что решение принималось в Самаре, где штаб квартира Куйбышевской ЖД и принимая решение они вряд ли интересовались мнением региона. Нет поезда, нет проблемы. Для меня поезд как вариант отоспаться и доехать вполне приемлем, особенно если цена на самолет будет высокой. Да и есть люди, которые самолеты не приемлют.
Пока же я регулярно вижу одинокий вагон Башкортостана в составе пассажирского поезда 355 Уфа-Москва. И давно заметил, что тренд развития РЖД сейчас это серость, так как вагоны именно такого цвета.
Возможно, что поезд убрали из-за ценовой политики. Поезд 39\40 ходил в удобное время, но стоил столько, что проще было на самолете. Например, пассажирский поезд Уфа-Москва плацкарт 1300 с копейками. Челябинский фирменный Уфа-Москва плацкарт 2100. Уфимский фирменный стоил примерно так же. Правда пассажирский поезд 355 идет дольше и в не очень удобное время. И это если не смотреть на цену купе. Самолет, если повезет, туда-обратно где-то 5 тыс. Как говорится, почувствуйте разницу.
Очень символично и очень жаль...