Один день среди спасателей МЧС.
Очень давно хотел узнать как живут спасатели, как работают, на чем ездят и как устроена их непростая служба. Мне повезло, и я провел почти весь день в команде спасателей МЧС Украины. Компанию мне составил Александр Трохимчук, чьи фотографии вперемешку с моими далее.
Два слова о принципе действия самой системы МЧС. Смена начинается в 8-м утра и длится сутки (и так по всей стране). Любой звонок на 101 принимает один из четырех операторов, которые согласно определенным предписаниям решают кто и куда должен отправиться. Нам пояснили, что есть 1, 2 и 3 степень приоритета, где последний самый высокий.
В части, несмотря на строжайщую дисциплину, приятно находится. Все ребята улыбчивые, доброжелательные, с радостью рассказывают истории службы. О чем они точно готовы говорить бесконечно, так это об их спецтехнике, которая меня лично очень удивила. Автомобилей очень много, обо всех не расскажешь, их даже не всех была возможность сфотографировать. Гараж построен еще в советские времена и автомобили стоят так плотно, что порой сложно протиснуться, не то что сфотографировать. Поэтому часть техники представлена фрагментарно.
АЦ-40. Этот автомобиль - основная "рабочая лошадка" во многих частях МЧС. Силовая установка и шасси Камаза. На борту экипаж из 6-ти человек, 4 т воды, 400 л пенообразователя. Способна подавать воду со скоростью 40 л/сек. Вес - 16 т.
Вся техника в безукоризненном состоянии. Идеально вымытая даже снизу. После каждого, даже 15-минутного выезда (мы с расчетом выезжали на заправку баллонов сжатого воздуха) проводится мойка и проверка всех систем. У всех автомобилей ключи в зажигании и двери приотркрыты.
Сюда поступает сигнал, если житомиряне набирают 101.
Такой многоканальный телефон у каждого оператора.
Очень скоростной лифт )
8 утра. Смена бойцов. Ночью было ЧП, ребята, которые стоят левее с 4 до 6 тушили пожар.
Когда все спокойно, можно и отдохнуть, в шахматы поиграть, в сторонке лежат гантели.
Спецтехники очень много. Мы находились в Части специальной техники, и поверьте, она тут реально специальная.
Очень интересный автомобиль. За полторы-две минут разворачивает стрелу на высоту 16-этажного дома. Высота подъема стрелы - 50 м.
Фрагменты автомобиля, несущего на борту танковый двигатель. Подает воду с давлением 11-12 атмосфер или на расстояние до 6 км, перекачивая до 110 л/сек воды. Расход топлива - 66 л/час.
Так же, нам показали цеха, где техника со всей области проходит ремонт и техобслуживание.
Вот благодаря этим ребятам спасаются жизни.
Спасибо всем за интересно проведенное время. Особая благодарность Олегу Николаевичу Пилипчуку и Сергею Уланову за содействие.