Немецкие коммуникации на линии Киркенес - Петсамо в 1944 г., вторая половина июня

[igor_ktb]

На этом посту стахановское выкладывание прекращается. Дальнейший текст не готов, поэтому будет потом... наверное. Также должен предупредить, что авиационная составляющая с советской стороны рудиментарная, приготовленная фактически только по "Хронике" - поэтому могут быть (и практически наверняка есть) ошибки. А про авиацию там много, потому что

Comments

[andrej_kraft]

>>> Надеюсь, все это все равно было интересно.

<<< Очень! Большое спасибо и хочется надеяться на продолжение.

[igor_ktb]

Спасибо за добрые слова. Продолжение может и будет, но не скоро.

[ivan_bub]

Спасибо, читается как остросюжетный боевик. Рад что наши хоть что-то потопили.

[reductor111]

--"Во второй группе было 8 Ил-2 в двух подгруппах, ведущие капитан Синицын и лейтенант Тамаров. В 17.50 с пикирования они сбросили 16 ФАБ-250 и выпустили 4 РС-82 по рудобробильному заводу и по железной дороге от него к порту."

Тут немного удивило количество РС - всего 4 штуки на 8 Илов

--"Наконец, тройка «пешек» из 95 АП под прикрытием 7 «аэрокобр» и 1 Як-7Б из 20 ИАП, в 01.40 сбросила свои ФАБ-250 без взрывателей севернее о. Ренё."

Непонятно - взрыватели в бомбы вообще что-ли не вкрутили?

[igor_ktb]

С количеством РС может быть косяк. Я предупреждал!
В бомбы взрыватели нарочно не вставляли, хотели чтобы их приняли за мины. Я ведь про это написал выше!

[reductor111]

Спасибо. Извините за невнимательность.

[vovap]

Я бы вот ссылки давал на Ваш блог - как надо профессионально делать историю.

[igor_ktb]

Спасибо на добром слове.

[maxdianov]

Спасибо Игорь, отлично!