МАКС-2015 день третий ч. Тренировка "Baltic Bees"
Продолжаю разглядывать фотографии с МАКС-2015. Сегодня пилотажная группа "Baltic Bees".Baltic Bees («Балтийские Пчёлы») - пилотажная группа из Латвии, базирующаяся в г. Тукумс. Она уже встречалась мне на МАКС-2011 и на Кубаньавиашоу. В этот раз была возможность рассмотреть все гораздо подробнее. В четверг они вечером откатывали свою квалификацию. Тут то они мне и попались первый раз!!!
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
все ,что у меня есть о Балтийских пчелах
Взлет группы. Под номером 1 у нас Артем Солодуха,ведущий. Общий налет 700 часов. Ник нейм "Wrangler"
Под номером 2 Игорь Юдкин,левый ближний ведомый.Ник нейм "Major". Общий налет 2200 часов.
Под номером 3 Александр Зариньш,крайний левый ведомый,ник нейм "Smoke". Общий налет 2200 часов.
А это в воздухе уже вторая тройка. Номер 4 Анатолий Перекрестов, правый ведомый, ник нейм "Maestro". Общий налет 3100 часов.
Номер 5 Валерий Викторович Соболев, мастер спорта, крайний правый ведомый,ник нейм "God Father". Бывший солист пилотажной группы "Русь". Общий налет 3500 часов.Номер 6 Роберт Андреев? Ник нейм TBD. Общий налет 900 часов.
Пока все шесть Л-39 взлетели и ушли,я рассматриваю окрестности. Вот водовозка куда то спешит.
За нами за забором два юноши взгромоздились на дерево и создавали массу шума:-)))
А в это время команда начинает свое выступление с эффектного выхода вверх группой.
Немного с дымами
Немного без дымов
Солнышко давало тень от самолетов на дымы
Пилотажная группа образовалась в 2008 году.
Ее участники летают на шести Л-39С Альбатрос в характерной цветовой схеме под пчелок:-)))
Baltic Bees jet team - авиационная группа высшего пилотажа, созданная в 2008 году компанией K.S. Avia LTD на базе аэропорта Jurmala (ICAO code EVJA).
Фото 57.
Фото 58.
Фото 59.
Фото 60.
Фото 61.
Фото 62.
Во время авиашоу успевает ускользнуть вип вертолет...
Иногда солнышко очень красиво окрашивало группу и ее дымы.
Фото 65.
Фото 66.
Фото 67.
Фото 68.
Поближе....
И уходят в свете уже заходящего,теплого солнца...
И снова вверх на петлю
Вот тут особенно хорошо можно увидеть слетаность группы. Почти идеальная симметрия.
Фото 75.
Фото 76.
Фото 77.
Фото 78.
На контровом свете
В отличии от Руси,тут в кабинах по одному человеку.
Смотрим в глаза пилотам:-)))
Которые они ловко прячут за переплетами фонаря.
Фото 85.
Фото 86.
Фото 87.
Фото 88.
Пошли дымы.
Кто то не выключил:-))
Фото 91.
Фото 92.
На фоне темных туч.
Пошли дымы.
Фото 95.
Фото 96.
Фото 97.
Фото 98.
Фото 99.
Фото 100.
Фото 101.
Фото 102.
Фото 103.
Фото 104.
Фото 105.
Фото 106.
Фото 107.
Фото 108.
Фото 110.
И тут они перестали помещаться у меня в фотоаппарате.
Фото 112.
Фото 113.
Осталась парочка:-))
Немного работы солиста.
Фото 116.
Фото 117.
Вроде пишут,что вокруг группы летает обычно Артем Солодуха. К сожалению номер борта разглядеть не смог.
Соло нам демонстрирует Валерий Соболев на самолете с номером 5.
Фото 120.
И теперь "пьяный летчик " в его же исполнении.
Нужно видео,фотографией этого драматизма не передать. А если бы вы все это наблюдали из кабины данного самолета,то уверяю вас... впечатлений было бы очень много:-))
Фото 130.
Фото 131.
Фото 132.
Фото 133.
И вот они уже торопятся на посадку.
Я ошибался,в кабине самолета номер 4 два человека. Кто бы это мог быть вторым?:-)))
Фото 139.
И снова много фотографий,а информации к сожалению мизер. Любопытно,идет ли с пилотажной группой транспортник с обозом или они умудряются справляться своими силами с помощью наших спецов по Л-39 и нашим местным оборудованием?
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
все ,что у меня есть о Балтийских пчелах
Взлет группы. Под номером 1 у нас Артем Солодуха,ведущий. Общий налет 700 часов. Ник нейм "Wrangler"
Под номером 2 Игорь Юдкин,левый ближний ведомый.Ник нейм "Major". Общий налет 2200 часов.
Под номером 3 Александр Зариньш,крайний левый ведомый,ник нейм "Smoke". Общий налет 2200 часов.
А это в воздухе уже вторая тройка. Номер 4 Анатолий Перекрестов, правый ведомый, ник нейм "Maestro". Общий налет 3100 часов.
Номер 5 Валерий Викторович Соболев, мастер спорта, крайний правый ведомый,ник нейм "God Father". Бывший солист пилотажной группы "Русь". Общий налет 3500 часов.Номер 6 Роберт Андреев? Ник нейм TBD. Общий налет 900 часов.
Пока все шесть Л-39 взлетели и ушли,я рассматриваю окрестности. Вот водовозка куда то спешит.
За нами за забором два юноши взгромоздились на дерево и создавали массу шума:-)))
А в это время команда начинает свое выступление с эффектного выхода вверх группой.
Немного с дымами
Немного без дымов
Солнышко давало тень от самолетов на дымы
Пилотажная группа образовалась в 2008 году.
Ее участники летают на шести Л-39С Альбатрос в характерной цветовой схеме под пчелок:-)))
Baltic Bees jet team - авиационная группа высшего пилотажа, созданная в 2008 году компанией K.S. Avia LTD на базе аэропорта Jurmala (ICAO code EVJA).
Фото 57.
Фото 58.
Фото 59.
Фото 60.
Фото 61.
Фото 62.
Во время авиашоу успевает ускользнуть вип вертолет...
Иногда солнышко очень красиво окрашивало группу и ее дымы.
Фото 65.
Фото 66.
Фото 67.
Фото 68.
Поближе....
И уходят в свете уже заходящего,теплого солнца...
И снова вверх на петлю
Вот тут особенно хорошо можно увидеть слетаность группы. Почти идеальная симметрия.
Фото 75.
Фото 76.
Фото 77.
Фото 78.
На контровом свете
В отличии от Руси,тут в кабинах по одному человеку.
Смотрим в глаза пилотам:-)))
Которые они ловко прячут за переплетами фонаря.
Фото 85.
Фото 86.
Фото 87.
Фото 88.
Пошли дымы.
Кто то не выключил:-))
Фото 91.
Фото 92.
На фоне темных туч.
Пошли дымы.
Фото 95.
Фото 96.
Фото 97.
Фото 98.
Фото 99.
Фото 100.
Фото 101.
Фото 102.
Фото 103.
Фото 104.
Фото 105.
Фото 106.
Фото 107.
Фото 108.
Фото 110.
И тут они перестали помещаться у меня в фотоаппарате.
Фото 112.
Фото 113.
Осталась парочка:-))
Немного работы солиста.
Фото 116.
Фото 117.
Вроде пишут,что вокруг группы летает обычно Артем Солодуха. К сожалению номер борта разглядеть не смог.
Соло нам демонстрирует Валерий Соболев на самолете с номером 5.
Фото 120.
И теперь "пьяный летчик " в его же исполнении.
Нужно видео,фотографией этого драматизма не передать. А если бы вы все это наблюдали из кабины данного самолета,то уверяю вас... впечатлений было бы очень много:-))
Фото 130.
Фото 131.
Фото 132.
Фото 133.
И вот они уже торопятся на посадку.
Я ошибался,в кабине самолета номер 4 два человека. Кто бы это мог быть вторым?:-)))
Фото 139.
И снова много фотографий,а информации к сожалению мизер. Любопытно,идет ли с пилотажной группой транспортник с обозом или они умудряются справляться своими силами с помощью наших спецов по Л-39 и нашим местным оборудованием?