МАКС-2015 день четвертый: МиГ-3 и МиГ-35Д
Немного фотографий прохода самолетов двух далеко отстоящий поколений одного КБ. В нашем случае это восстановленный МиГ-3 и современный Миг-35Д.
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
все,что у меня есть о МиГ-3
все,что у меня есть о МиГ-35
Пилотирует МиГ-3Р Владимир Евгеньевич Барсук.
Этот самолет регулярно можно увидеть на авиасалоне МАКС. Насколько я понимаю сейчас он принадлежит музею Вадима Задорожного?
Люди вот по серьезному готовятся,со штативом!!!
Парой к МиГ-3 взлетает наш знакомый МиГ-35Д с бортовым номером 747 под управлением Станислава Горбунова.
Все в предвкушении
МиГ-3Р(реплика) рег.номер RA-1563G восстановленный в Новосибирске компанией «Авиареставрация»
Восстановленный экземпляр модернизирован (двигатель "Алисон" вместо АМ-35А, отсутствие заднего бака), в результате чего самолёт стал на 200 кг легче прототипа. Этот самолёт серьёзно отличается от серийных МиГ-3.
Вот они проходят парой мимо нас. В программе лишь один проход.
Фото 55.
МиГ-3 отходит,а МиГ-35Д продемонстрирует нам коротенькую программу.
Фото 57.
Поскольку на МиГ-35Д мы уже смотрели,то здесь всего несколько кадров вблизи.
Фото 61.
Фото 62.
Фото 63.
Фото 64.
Фото 67.
Пока партнер выписывает кренделя,МиГ-3 уже на полосе. Он почему то не стал демонстрировать свои возможности на этом МАКСе или я это пропустил.
За всем этим с другой стороны ВПП наблюдают вертолетчики.
Фото 73.
Фото 75.
Фото 76.
Фото 77.
И вот посадка.
Фото 79.
Экипаж открыл фонарь и поприветствовал зрителей.
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
все,что у меня есть о МиГ-3
все,что у меня есть о МиГ-35
Пилотирует МиГ-3Р Владимир Евгеньевич Барсук.
Этот самолет регулярно можно увидеть на авиасалоне МАКС. Насколько я понимаю сейчас он принадлежит музею Вадима Задорожного?
Люди вот по серьезному готовятся,со штативом!!!
Парой к МиГ-3 взлетает наш знакомый МиГ-35Д с бортовым номером 747 под управлением Станислава Горбунова.
Все в предвкушении
МиГ-3Р(реплика) рег.номер RA-1563G восстановленный в Новосибирске компанией «Авиареставрация»
Восстановленный экземпляр модернизирован (двигатель "Алисон" вместо АМ-35А, отсутствие заднего бака), в результате чего самолёт стал на 200 кг легче прототипа. Этот самолёт серьёзно отличается от серийных МиГ-3.
Вот они проходят парой мимо нас. В программе лишь один проход.
Фото 55.
МиГ-3 отходит,а МиГ-35Д продемонстрирует нам коротенькую программу.
Фото 57.
Поскольку на МиГ-35Д мы уже смотрели,то здесь всего несколько кадров вблизи.
Фото 61.
Фото 62.
Фото 63.
Фото 64.
Фото 67.
Пока партнер выписывает кренделя,МиГ-3 уже на полосе. Он почему то не стал демонстрировать свои возможности на этом МАКСе или я это пропустил.
За всем этим с другой стороны ВПП наблюдают вертолетчики.
Фото 73.
Фото 75.
Фото 76.
Фото 77.
И вот посадка.
Фото 79.
Экипаж открыл фонарь и поприветствовал зрителей.