Ан-2 и Як-52
В очередной прилет на Ан-2 на Северку,удалось сделать немного кадров Як-52. Полетали группой.Вот так это было.
Ан-2 и все о нем....
Саша Хотяшов на Як-52 подошел к нам и некоторое время мы шли парой. У нас в это время рулил Николай Кулемин и поэтому я был свободен и бродил по салону. Вот что из этого вышло:
Як-52 летит на углах,скорость порядка 170 км в час
Жарко,так и летают со сквозняком:-)))
Пассажира похоже немного пугает такая близость к большому самолету,те к нам!
Саша нас обгоняет
Перекрестье,но не прицела
Переворачивается кверх ногами и некоторое время летит рядом так
Возвращается в исходное положение и уходит по своим делам. Мы же нарезаем круги.
Издалека мы можем видеть происходящее в первой зоне над ВПП. Там гуляют Як-54 и Як-52
Мы заходим на грунтовую полосу,а як-52 на асфальт. Попытаемся это запечатлеть.
На прямой
У торца
Перед касанием
А мы снова шуруем по кругам
Фото 17.
У нас немного пассажиров,но в салоне укачивает гораздо сильнее,чем в маленьком самолете.
За штурвалом Николай Кулемин.
Фото 20.
Но недолго мы веселились. Ан-2 захандрил и мы не глуша двигатель,ушли в Мячково почти на одном магнето. Это было давно и проблему эту уже решили,но что было,то было... После посадки в Мячково надо было отвезти Максима Сергеевича домой. Это мы уже делали на вертолете. Справа Максим,слева Женя Овсянников.
Рассматриваем парапланеристов,которые регулярно по вечерам в выходные располагаются недалеко от Северки. работают без связи,поэтому будьте осмотрительны на маршрутах Мячково-Северка и обратно...
Отвезли Максима и вдвоем с Женей вернулись в Мячково уже почти под закат.
Даром что ли с собой фотоаппарат брал:вот что вышло.
Стало темнее и краски изменились
В этот день полеты ек.. А было здорово. Надо чинить Ан-2...
Ан-2 и все о нем....
Саша Хотяшов на Як-52 подошел к нам и некоторое время мы шли парой. У нас в это время рулил Николай Кулемин и поэтому я был свободен и бродил по салону. Вот что из этого вышло:
Як-52 летит на углах,скорость порядка 170 км в час
Жарко,так и летают со сквозняком:-)))
Пассажира похоже немного пугает такая близость к большому самолету,те к нам!
Саша нас обгоняет
Перекрестье,но не прицела
Переворачивается кверх ногами и некоторое время летит рядом так
Возвращается в исходное положение и уходит по своим делам. Мы же нарезаем круги.
Издалека мы можем видеть происходящее в первой зоне над ВПП. Там гуляют Як-54 и Як-52
Мы заходим на грунтовую полосу,а як-52 на асфальт. Попытаемся это запечатлеть.
На прямой
У торца
Перед касанием
А мы снова шуруем по кругам
Фото 17.
У нас немного пассажиров,но в салоне укачивает гораздо сильнее,чем в маленьком самолете.
За штурвалом Николай Кулемин.
Фото 20.
Но недолго мы веселились. Ан-2 захандрил и мы не глуша двигатель,ушли в Мячково почти на одном магнето. Это было давно и проблему эту уже решили,но что было,то было... После посадки в Мячково надо было отвезти Максима Сергеевича домой. Это мы уже делали на вертолете. Справа Максим,слева Женя Овсянников.
Рассматриваем парапланеристов,которые регулярно по вечерам в выходные располагаются недалеко от Северки. работают без связи,поэтому будьте осмотрительны на маршрутах Мячково-Северка и обратно...
Отвезли Максима и вдвоем с Женей вернулись в Мячково уже почти под закат.
Даром что ли с собой фотоаппарат брал:вот что вышло.
Стало темнее и краски изменились
В этот день полеты ек.. А было здорово. Надо чинить Ан-2...