МАКС-2013 ч.4: Як-130.
Дополняю общую картину МАКС-2013 яркими красками Як-130.Я впервые увидел его в такой яркой и необычной схеме. Впечатляет. У меня тут не особо много,но порядка ради подчищаю и выкладываю для полноты.
МАКС-2013
мои посты о як-130
Вчера в Жуковском
Для участия в МАКС-2013 он впервые примерил традиционные цвета ОКБ им. А. С. Яковлева - красный и белый. Опытный образец с бортовым номером 02 в новой раскраске прибыл на аэродром ЛИИ им. М. М. Громова еще 24 июля, совершив перелет из Иркутска с двумя дополнительными заправками. По словам представителя корпорации "Иркут", производителя этой машины, кроме окраски, других изменений в этом самолете нет. Первой красной машиной конструкции А. С. Яковлева стал легкий самолет АИР-2, поднявшийся в небо в 1928 г. В дальнейшем бело-красную окраску с горизонтальными полосами на вертикальном оперении носил ряд других опытных самолетов этого КБ: УТ-2, Як-18 и Як-52.
Сейчас "Иркут" выполняет контракт на поставку 15 самолетов этого типа для ВВС России. 12 машин было поставлено в 2012 г., на этот год запланирована поставка еще около 20 Як-130. Кроме того, новый российский учебно-тренировочный самолет также заказали ВВС Алжира, Сирии и Белоруссии.
Пилотируют самолет летчики Андрей Воропаев и Олег Кононенко
Фото 4.
Фото 5.
Фото 6.
Фото 7.
Грибовский Михаил. Спасибо Мише за помощь на МАКСе,благодаря ему я сделал много много фотографий самолетов на этом авиасалоне!!!
Фото 9.
Фото 10.
Фото 11.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16.
Фото 17.
Фото 18.
Фото 19.
Фото 20.
Заход на посадку
Фото 22.
Фото 23.
Красивый яркий самолет.
МАКС-2013
мои посты о як-130
Вчера в Жуковском
Для участия в МАКС-2013 он впервые примерил традиционные цвета ОКБ им. А. С. Яковлева - красный и белый. Опытный образец с бортовым номером 02 в новой раскраске прибыл на аэродром ЛИИ им. М. М. Громова еще 24 июля, совершив перелет из Иркутска с двумя дополнительными заправками. По словам представителя корпорации "Иркут", производителя этой машины, кроме окраски, других изменений в этом самолете нет. Первой красной машиной конструкции А. С. Яковлева стал легкий самолет АИР-2, поднявшийся в небо в 1928 г. В дальнейшем бело-красную окраску с горизонтальными полосами на вертикальном оперении носил ряд других опытных самолетов этого КБ: УТ-2, Як-18 и Як-52.
Сейчас "Иркут" выполняет контракт на поставку 15 самолетов этого типа для ВВС России. 12 машин было поставлено в 2012 г., на этот год запланирована поставка еще около 20 Як-130. Кроме того, новый российский учебно-тренировочный самолет также заказали ВВС Алжира, Сирии и Белоруссии.
Пилотируют самолет летчики Андрей Воропаев и Олег Кононенко
Фото 4.
Фото 5.
Фото 6.
Фото 7.
Грибовский Михаил. Спасибо Мише за помощь на МАКСе,благодаря ему я сделал много много фотографий самолетов на этом авиасалоне!!!
Фото 9.
Фото 10.
Фото 11.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16.
Фото 17.
Фото 18.
Фото 19.
Фото 20.
Заход на посадку
Фото 22.
Фото 23.
Красивый яркий самолет.