Дубайский авиасалон-2021 14 ноября 2021 года: полеты пилотажной группы "Русские витязи".
Выступление нашей титулованной пилотажной группы "Русские витязи" я буду выкладывать отдельно по каждому дню выступления. Это выступление от 14 ноября 2021 года, первого официального дня авиасалона в Дубае.
Дубайский авиасалон-2021.
Все, что у меня есть по Русским витязям
На всякий случай напоминаю, что «Русские Витязи» - авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России. Была сформирована 5 апреля 1991 года на базе 1-й авиационной эскадрильи 234-го гвардейского Проскуровского смешанного авиационного полка 16-й воздушной армии, базировавшегося на подмосковном аэродроме Кубинка. В 2016 году группа начала эксплуатацию новых самолётов Су-30СМ; в 2019-2020 гг. получены новые самолёты Су-35С, они поступили в распоряжение авиагруппы 13 ноября 2019 года и 8 июля 2020 года.
Текущий состав группы:
Гвардии полковник Алексеев Андрей Анатольевич (номер 1 ведущий и 57) - военный лётчик-снайпер, Заслуженный военный лётчик России, Командир ЦПАТ с 1 ноября 2017 года. Ведущий АГВП "Русские Витязи" и смешанного строя. В группе с 1998 года.
Гвардии полковник Ерофеев Олег Иванович (номер 4 замыкающий 53) - военный лётчик-снайпер, Заслуженный военный лётчик России. Заместитель начальника ЦПАТ.
Гвардии подполковник Щеглов Сергей Владимирович (номер 2 левый ведомый 50) - командир АГВП "Русские Витязи", военный лётчик-снайпер.
Гвардии майор Кочетов Владимир Геннадьевич (номер 2 левый ведомый 50) - военный лётчик 1 класса, командир звена АГВП "Русские Витязи". В ЦПАТ с 2010 года.
Гвардии майор Ткаченко Игорь Игоревич (номер 3 правый ведомый 52) - военный лётчик 1 класса, командир звена АГВП «Русские Витязи». В ЦПАТ с 2017 года.
Гвардии майор Стрижак Сергей Александрович (номер 6 крайний правый ведомый 56) - военный лётчик первого класса, заместитель командира АГВП «Русские Витязи», в ЦПАТ с 2017 года.
Гвардии майор Ивашкин Александр Алексеевич (номер 5 крайний левый ведомый 51) - военный лётчик 1 класса. Начальник Воздушно-огневой и тактической подготовки Центра показа авиационной техники.
Самолеты взлетают одновременно по тройкам..
После взлета тройка делает круг для выхода вновь на полосу...
Красавцы...
В плотном строю...
Доворачивают...
Фото 10.
Тройка анфас.
Еще
И еще
Крупнее
В это время взлетеат вторая тройка и первая начинает ее догонять, чтобы собраться в группу из шести самолетов.
Какая по вашему мнению тройка догоняет, а какая убегает?:-))
Фото 17.
Теперь понятно?
Так
Прошли
Фото 18.
Выступление нашей пилотажной группы собирает большое количество зрителей.
Все прячутся в тенечке от самолетов.
Даже узенькие полоски тени заполнены людьми.
И вот вся группа в сборе...
Проход над полосой.
Крупнее
Еще
И еще
Группа уходит вверх на петлю.
На фоне неба...
Фото 33.
Верхняя точка.
И путь вниз...
Выходят в горизонт.
А я отвлекаюсь порой на девушек:-))
Отходят и притормаживают воздушными тормозами.
Еще
Делалось это для выпуска шасси.
Проход группы с выпущенными шасси.
Все ближе и ближе.
Фото 45.
И доворот вправо.
Выпущены посадочные фары.
Фото 48.
Общий вид.
Фото 50.
Шасси убирают.
Фото 52.
На солнышко...
Фото 54.
И снова выходят на нас.
Крупнее
Фото 58.
Фото 60.
Фото 61.
Крутят виражи перед нами.
Крупнее вид снизу...
Фото 64.
Виды сзади...
Фото 68.
Снова группа разгоняется для выхода на петлю.
Фото 70.
Вверх.
И вниз.
Фото 74.
Рассматриваем поближе...
И снова зрители.
Можно ли четко вычленить наших среди зрителей?
Чтобы это значило?
Новый строй...
Фото 81.
На петлю.
Фото 83.
И вниз...
Фото 85.
Выход в горизонт.
Фото 87.
Фото 88.
Проходят мимо нас.
Фото 90.
Что то закоптили небо...
Более плотный строй.
Еще
Фото 94.
И еще плотнее...
И отход...
Фото 97.
Снова в вираже...
Фото 99.
Фото 101.
В вираже...
Фото 103.
Снова крупно
Фото 105.
Форсаж...
Фото 107.
Фото 108.
Фото 109.
И выход на петлю.
Фото 114.
ВИП трибуны...
И вот сейчас будет отстрел ловушек...
Начали...
Фото 120.
Фото 119.
Еще
Фото 121.
Фото 123.
Совсем общий вид...
С видом пустыни...
И четверка самолетов уходит вверх.
Петля...
Фото 128.
И вниз...
Вышло солнышко...
Крупнее
Фото 132.
Фото 133.
И на новую фигуру.
Фото 135.
Вид сверху...
Крупнее
Фото 140.
Разошлись для индивидуальных бочек в составе группы...
Фото 144.
Этапы...
Фото 146.
А теперь отстрел тепловых ловушек четверкой самолетов.
Начали...
Фото 150.
И тянемся...
И...
Фото 154.
Внешняя пара начинает расхождение...
Еще
Все дальше
И дальше
Фото 155.
Общий вид крыльев ангела.
Фото 159.
Совсем общий вид.
Самолеты расходятся, дымы остаются...
Пара отходит.
Пара с птичками.
Элемент зеркало.
И раз...
Фонарь к фонарю...
Ближе и ближе.
Еще
Вид с разных сторон.
И верхний самолет снова возвращается в нормальное положение.
Попытка повторить фигуру пары Су-30СМ на МАКСе...
Пока немного далеко и тут бы тоже дымы сильно бы помогли.
Выход в горизонт.
Псички...
Много псичек...
Как то не у всех с крылышками все хорошо?:-)))
Расхождение на встречных курсах...
Разошлись...
Зрители...
Индивидуальный пилотаж...
Вид снизу...
Форсаж...
Вверх...
И отстрел тепловых ловушек...
Самолет скрыт...
Заход на посадку...
Шасси выпущены...
Самолет с номером 31...
Самолет с номером 32.
33
34
35
36
А мы двигаемся дальше...
Дубайский авиасалон-2021.
Все, что у меня есть по Русским витязям
На всякий случай напоминаю, что «Русские Витязи» - авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России. Была сформирована 5 апреля 1991 года на базе 1-й авиационной эскадрильи 234-го гвардейского Проскуровского смешанного авиационного полка 16-й воздушной армии, базировавшегося на подмосковном аэродроме Кубинка. В 2016 году группа начала эксплуатацию новых самолётов Су-30СМ; в 2019-2020 гг. получены новые самолёты Су-35С, они поступили в распоряжение авиагруппы 13 ноября 2019 года и 8 июля 2020 года.
Текущий состав группы:
Гвардии полковник Алексеев Андрей Анатольевич (номер 1 ведущий и 57) - военный лётчик-снайпер, Заслуженный военный лётчик России, Командир ЦПАТ с 1 ноября 2017 года. Ведущий АГВП "Русские Витязи" и смешанного строя. В группе с 1998 года.
Гвардии полковник Ерофеев Олег Иванович (номер 4 замыкающий 53) - военный лётчик-снайпер, Заслуженный военный лётчик России. Заместитель начальника ЦПАТ.
Гвардии подполковник Щеглов Сергей Владимирович (номер 2 левый ведомый 50) - командир АГВП "Русские Витязи", военный лётчик-снайпер.
Гвардии майор Кочетов Владимир Геннадьевич (номер 2 левый ведомый 50) - военный лётчик 1 класса, командир звена АГВП "Русские Витязи". В ЦПАТ с 2010 года.
Гвардии майор Ткаченко Игорь Игоревич (номер 3 правый ведомый 52) - военный лётчик 1 класса, командир звена АГВП «Русские Витязи». В ЦПАТ с 2017 года.
Гвардии майор Стрижак Сергей Александрович (номер 6 крайний правый ведомый 56) - военный лётчик первого класса, заместитель командира АГВП «Русские Витязи», в ЦПАТ с 2017 года.
Гвардии майор Ивашкин Александр Алексеевич (номер 5 крайний левый ведомый 51) - военный лётчик 1 класса. Начальник Воздушно-огневой и тактической подготовки Центра показа авиационной техники.
Самолеты взлетают одновременно по тройкам..
После взлета тройка делает круг для выхода вновь на полосу...
Красавцы...
В плотном строю...
Доворачивают...
Фото 10.
Тройка анфас.
Еще
И еще
Крупнее
В это время взлетеат вторая тройка и первая начинает ее догонять, чтобы собраться в группу из шести самолетов.
Какая по вашему мнению тройка догоняет, а какая убегает?:-))
Фото 17.
Теперь понятно?
Так
Прошли
Фото 18.
Выступление нашей пилотажной группы собирает большое количество зрителей.
Все прячутся в тенечке от самолетов.
Даже узенькие полоски тени заполнены людьми.
И вот вся группа в сборе...
Проход над полосой.
Крупнее
Еще
И еще
Группа уходит вверх на петлю.
На фоне неба...
Фото 33.
Верхняя точка.
И путь вниз...
Выходят в горизонт.
А я отвлекаюсь порой на девушек:-))
Отходят и притормаживают воздушными тормозами.
Еще
Делалось это для выпуска шасси.
Проход группы с выпущенными шасси.
Все ближе и ближе.
Фото 45.
И доворот вправо.
Выпущены посадочные фары.
Фото 48.
Общий вид.
Фото 50.
Шасси убирают.
Фото 52.
На солнышко...
Фото 54.
И снова выходят на нас.
Крупнее
Фото 58.
Фото 60.
Фото 61.
Крутят виражи перед нами.
Крупнее вид снизу...
Фото 64.
Виды сзади...
Фото 68.
Снова группа разгоняется для выхода на петлю.
Фото 70.
Вверх.
И вниз.
Фото 74.
Рассматриваем поближе...
И снова зрители.
Можно ли четко вычленить наших среди зрителей?
Чтобы это значило?
Новый строй...
Фото 81.
На петлю.
Фото 83.
И вниз...
Фото 85.
Выход в горизонт.
Фото 87.
Фото 88.
Проходят мимо нас.
Фото 90.
Что то закоптили небо...
Более плотный строй.
Еще
Фото 94.
И еще плотнее...
И отход...
Фото 97.
Снова в вираже...
Фото 99.
Фото 101.
В вираже...
Фото 103.
Снова крупно
Фото 105.
Форсаж...
Фото 107.
Фото 108.
Фото 109.
И выход на петлю.
Фото 114.
ВИП трибуны...
И вот сейчас будет отстрел ловушек...
Начали...
Фото 120.
Фото 119.
Еще
Фото 121.
Фото 123.
Совсем общий вид...
С видом пустыни...
И четверка самолетов уходит вверх.
Петля...
Фото 128.
И вниз...
Вышло солнышко...
Крупнее
Фото 132.
Фото 133.
И на новую фигуру.
Фото 135.
Вид сверху...
Крупнее
Фото 140.
Разошлись для индивидуальных бочек в составе группы...
Фото 144.
Этапы...
Фото 146.
А теперь отстрел тепловых ловушек четверкой самолетов.
Начали...
Фото 150.
И тянемся...
И...
Фото 154.
Внешняя пара начинает расхождение...
Еще
Все дальше
И дальше
Фото 155.
Общий вид крыльев ангела.
Фото 159.
Совсем общий вид.
Самолеты расходятся, дымы остаются...
Пара отходит.
Пара с птичками.
Элемент зеркало.
И раз...
Фонарь к фонарю...
Ближе и ближе.
Еще
Вид с разных сторон.
И верхний самолет снова возвращается в нормальное положение.
Попытка повторить фигуру пары Су-30СМ на МАКСе...
Пока немного далеко и тут бы тоже дымы сильно бы помогли.
Выход в горизонт.
Псички...
Много псичек...
Как то не у всех с крылышками все хорошо?:-)))
Расхождение на встречных курсах...
Разошлись...
Зрители...
Индивидуальный пилотаж...
Вид снизу...
Форсаж...
Вверх...
И отстрел тепловых ловушек...
Самолет скрыт...
Заход на посадку...
Шасси выпущены...
Самолет с номером 31...
Самолет с номером 32.
33
34
35
36
А мы двигаемся дальше...