Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии:истребитель МиГ-17 (Lim-5).
В 1955 году Советский Союз передал Польше документацию для лицензионного выпуска МиГ-17Ф и двигателей ВК-1Ф. Самолет был запущен в производство на заводе WSK-PZL-Mielec в городе Мелец и получил обозначение Lim-5 (заводской шифр - "1C"). Одновременно в городе Жешув начался выпуск ВК-1Ф, получившего обозначение Lis-5. Первый серийный истребитель (заводской N 1C 00-01) покинул сборочный цех 28 ноября 1956 году. А сколько всего их выпустили?
Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии.
все,что у меня есть по МиГ-17
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
http://bmpd.livejournal.com
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш самолет это МиГ-17Ф (он же Lim-5) (1C-1709). В 1991 году продавец металлолома из Корму купил два самолета Lim-5 из Польши. Наш борт 1С-1709 был продан Карстуле, где он использовался как мемориал и был раскрашен как самолет ВВС Финляндии. В 2004 году самолет был подарен Музею военно-воздушных сил Финляндии. Музей и даритель согласились с тем, что, поскольку МиГ-17 никогда не служил в военно-воздушных силах Финляндии, то он будет как бы за пределами коллекции музея. При этом музею было разрешено использовать самолет по своему усмотрению. Ну и не долго думая музей организовал конкурс дизайна среди школ в сельской местности Ювяскюля, и самолет был окрашен в зеленый цвет и украшен цветами в соответствии с победившим предложением.
Стоит конечно этот самолет немного сиротливо...
Эта странная цветовая схема нисколько не красит его. Это попахивает коровами в европах, которых все разукрашивают на свой лад... Обидно за наш самолет...
Табличка на финском с описанием того, как попал этот самолет в музей...
Общий вид слева...
Фото 83.
Фонарики на законцовках разбиты:-(((
Общий вид сзади.
Элерон зафиксирован в одном положении.
Фото 120.
Крупнее текст...
ЛТХ:
Модификация Lim-5
Размах крыла, м 9.63
Длина, м 11.26
Высота, м 3.80
Площадь крыла, м2 22.60
Масса, кг
пустого самолета 4114
нормальная взлетная 5485
максимальная взлетная 6206
Топливо во внутренних баках, л 1377
Тип двигателя 1 ТРД LIS-5
Тяга, кгс 1 х 3380
Максимальная скорость , км/ч 1154
Практическая дальность, км 1085
Максимальная скороподъемность, м/мин 1910
Практический потолок, м 16660
Экипаж 1
одна 37-мм пушка Н-37Д и две пушки HP-23
на подкрыльевых узлах 2 ПУ НУР C-5, легкие бомбы
Suomen Ilmavoimamuseo-авиамузей центральной Финляндии.
все,что у меня есть по МиГ-17
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
http://bmpd.livejournal.com
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш самолет это МиГ-17Ф (он же Lim-5) (1C-1709). В 1991 году продавец металлолома из Корму купил два самолета Lim-5 из Польши. Наш борт 1С-1709 был продан Карстуле, где он использовался как мемориал и был раскрашен как самолет ВВС Финляндии. В 2004 году самолет был подарен Музею военно-воздушных сил Финляндии. Музей и даритель согласились с тем, что, поскольку МиГ-17 никогда не служил в военно-воздушных силах Финляндии, то он будет как бы за пределами коллекции музея. При этом музею было разрешено использовать самолет по своему усмотрению. Ну и не долго думая музей организовал конкурс дизайна среди школ в сельской местности Ювяскюля, и самолет был окрашен в зеленый цвет и украшен цветами в соответствии с победившим предложением.
Стоит конечно этот самолет немного сиротливо...
Эта странная цветовая схема нисколько не красит его. Это попахивает коровами в европах, которых все разукрашивают на свой лад... Обидно за наш самолет...
Табличка на финском с описанием того, как попал этот самолет в музей...
Общий вид слева...
Фото 83.
Фонарики на законцовках разбиты:-(((
Общий вид сзади.
Элерон зафиксирован в одном положении.
Фото 120.
Крупнее текст...
ЛТХ:
Модификация Lim-5
Размах крыла, м 9.63
Длина, м 11.26
Высота, м 3.80
Площадь крыла, м2 22.60
Масса, кг
пустого самолета 4114
нормальная взлетная 5485
максимальная взлетная 6206
Топливо во внутренних баках, л 1377
Тип двигателя 1 ТРД LIS-5
Тяга, кгс 1 х 3380
Максимальная скорость , км/ч 1154
Практическая дальность, км 1085
Максимальная скороподъемность, м/мин 1910
Практический потолок, м 16660
Экипаж 1
одна 37-мм пушка Н-37Д и две пушки HP-23
на подкрыльевых узлах 2 ПУ НУР C-5, легкие бомбы