Споттинг во Львове. Часть 1: igor

igor_salnikov

Споттинг во Львове. Часть 1

Jul 17, 2015 13:06

В начале лета в Международном аэропорту «Львов» имени Данила Галицкого прошел третий по счету споттинг «Відкрите небо-Відкритий Львів» (Открытое небо - открытый Львов).

Последовавшая сразу за споттингом заграничная поездка, не дала мне оперативно показать вам сделанные там фотографии. Теперь же, когда фотографии отсортированы и обработаны, спешу показать их вам.

Первым делом мы поднялись в диспетчерскую УкрАэроРуха.

Из башни аэропорт виден как на ладони.

Посмотрим на новый терминал поближе: у хобота (правильно эта штука называется телескопический трап) припарковался Boeing 737-900 авиакомпании МАУ.

Немного в стороне от нового терминала стоит старое здание аэропорта, построенное еще в 50-х годах прошлого века.

В аэропорту есть и музей. В нем много интересных экспонатов и я посвящу ему отдельный пост.

А это старое рабочее место диспетчера.

Рядом стоит современный тренажер, на котором диспетчера отрабатывают различные ситуации, которые могут возникнуть в процессе работы.

После диспетчерской башни и музея настала очередь самолетов.

Американский турбовинтовой самолет Beechcraft Super King Air 350 считается одним из лучших в своем классе.

В этом самолете оборудована летающая лаборатория УкрАэроРуха, которая предназначена для настройки радиоэлектронного оборудования аэропортов.

Достойная фотомодель!

Пока фотографировали самолет УкрАэроРуха неожиданно приземлился Red doctors.

Похожий на Сессну самолет Piper PA-31T1A Cheyenne IA специально прилетел за пациентом, нуждающемся в лечении.

И в скором времени улетел.

А тем временем, уже знакомый нам Boeing 737-900ER авиакомпании МАУ, вывозят на ВПП.

Кстати, всем споттерам организаторы выдали специальные жилетки.

Самолет медленно выруливает на полосу.

Взлетел.

Во время паузы между взлетами-посадками некоторые споттеры учатся летать.

Посадка Bombardier CRJ-900 авиакомпании Lufthansa.

Контакт носового шасси с ВПП.

Эмблема Люфтганзы - летящий журавль. Существует версия, что свою руку к новой редакции этой эмблемы в 1926 году приложил известный украинский художник Роберт Лисовский.