Лицо с особыми транспортными потребностями
Федеральное агентство по печати и массовым коммуникациям проводит запрос котировок на оказание автотранспортных услуг для Заместителя Руководителя Федерального агентства по печати и массовым коммуникациям.
Подчеркиваю: не для агентства в целом, даже не для руководства агентства, а именно для замруководителя. Какого-то конкретного, с особыми, видимо, транспортными потребностями, эквивалентными полумиллиону рублей.
Эти деньги Роспечать готова вручить тому, кто будет катать лицо с ограниченными особыми транспортными потребностями до конца года, по 31 декабря включительно, на Ford Focus (или эквиваленте) в режиме 16-тичасового рабочего дня.
К слову, подробнейшее смакование спецификации искомого автомобиля (особенно длина, ширина, тип КПП и сигнализации) в части, нисколько не относящейся к предмету забот его пассажира, наводит на мысли, что желаемый автомобиль уже найден и его владелец неспешно нашивает себе карманы: поди плохая зарплата для водителя - свыше 80.000 рублей в месяц.
Вот только не надо кивать на амортизацию машины, 16-тичасовой рабочий день в две смены - я знаю, что и сколько стоит. Конечная цена вопроса, с учетом всех издержек, налогов и аэродромных сборов, завышена вдвое. Не говоря уже о том, что поездило бы это лицо прекрасно на общественном транспорте, не развалилось.
На этом фоне меркнет уже такая деталь, как обязательное наличие радио, CD-changer и MP3, непонятно каким боком имеющих отношение к исполнению седоком своих чиновничьих функций. Скучно в дороге? Да хоть телевизор с караоке внутрь поставь, только за свой счет.
Водитель должен иметь опрятный внешний вид, - резюмирует раздел «Порядок и условия оказания услуг». Как же, конкурсная комиссия Мистер вселенная уже приготовилась придирчиво оценивать степень опрятности - приборами и «на глазок»...
Подчеркиваю: не для агентства в целом, даже не для руководства агентства, а именно для замруководителя. Какого-то конкретного, с особыми, видимо, транспортными потребностями, эквивалентными полумиллиону рублей.
Эти деньги Роспечать готова вручить тому, кто будет катать лицо с ограниченными особыми транспортными потребностями до конца года, по 31 декабря включительно, на Ford Focus (или эквиваленте) в режиме 16-тичасового рабочего дня.
К слову, подробнейшее смакование спецификации искомого автомобиля (особенно длина, ширина, тип КПП и сигнализации) в части, нисколько не относящейся к предмету забот его пассажира, наводит на мысли, что желаемый автомобиль уже найден и его владелец неспешно нашивает себе карманы: поди плохая зарплата для водителя - свыше 80.000 рублей в месяц.
Вот только не надо кивать на амортизацию машины, 16-тичасовой рабочий день в две смены - я знаю, что и сколько стоит. Конечная цена вопроса, с учетом всех издержек, налогов и аэродромных сборов, завышена вдвое. Не говоря уже о том, что поездило бы это лицо прекрасно на общественном транспорте, не развалилось.
На этом фоне меркнет уже такая деталь, как обязательное наличие радио, CD-changer и MP3, непонятно каким боком имеющих отношение к исполнению седоком своих чиновничьих функций. Скучно в дороге? Да хоть телевизор с караоке внутрь поставь, только за свой счет.
Водитель должен иметь опрятный внешний вид, - резюмирует раздел «Порядок и условия оказания услуг». Как же, конкурсная комиссия Мистер вселенная уже приготовилась придирчиво оценивать степень опрятности - приборами и «на глазок»...