Статья о Степане Супруне и летчиках-испытателях
На Варспоте опубликовали статью ext_1336714 под названием «Тяжелое испытание для испытателей» (ссылка).
В статье рассказывается о истории формирования в первые дни войны и боевой деятельности авиационных полков особого назначения, которые по инициативе Степана Павловича Супруна были укомплектованы летчиками-испытателями, а также высококлассными строевыми пилотами.
Впечатление от прочтения этой статьи у меня осталось двоякое.
С одной стороны интересное описание с большим количеством подробностей.
С другой стороны опять наши, причем очень заслуженные люди с боевым опытом, сбивают в боях неприятельские самолеты, штурмуют аэродромы и т.д. Однако в итоге за редким исключением ничего не подтверждается. Даже 10 (десять) одномоторных истребителей летчики-испытатели умудрились спутать с двухмоторными.
А вот у немцев все нормально. Мельдерс там двоих сбил достоверно. А фельдфебель Геркен самого Степана Супруна завалил. Тоже достоверно раз ему записали сбитый МиГ-3.
Вообще, с моей Кочки зрения, автору стоило только об истребительных полках рассказать в статье для экономии места. Особенно подробно печальную и очень мутную историю гибели Степана Супруна рассказать. Не очень понятно из текста чем домыслы автора лучше чем плоды умозаключений полковника Нестерцева.
На "драгоценном ресурсе новейших истребителей" подробнее остановится. И о тактике которую использовали (или должны были использовать) летчики-испытатели в боях, тоже не мешало бы рассказать.
UPD. Обсуждение продолжилось. Вообще, стыд и позор, конечно.
В статье рассказывается о истории формирования в первые дни войны и боевой деятельности авиационных полков особого назначения, которые по инициативе Степана Павловича Супруна были укомплектованы летчиками-испытателями, а также высококлассными строевыми пилотами.
Впечатление от прочтения этой статьи у меня осталось двоякое.
С одной стороны интересное описание с большим количеством подробностей.
С другой стороны опять наши, причем очень заслуженные люди с боевым опытом, сбивают в боях неприятельские самолеты, штурмуют аэродромы и т.д. Однако в итоге за редким исключением ничего не подтверждается. Даже 10 (десять) одномоторных истребителей летчики-испытатели умудрились спутать с двухмоторными.
А вот у немцев все нормально. Мельдерс там двоих сбил достоверно. А фельдфебель Геркен самого Степана Супруна завалил. Тоже достоверно раз ему записали сбитый МиГ-3.
Вообще, с моей Кочки зрения, автору стоило только об истребительных полках рассказать в статье для экономии места. Особенно подробно печальную и очень мутную историю гибели Степана Супруна рассказать. Не очень понятно из текста чем домыслы автора лучше чем плоды умозаключений полковника Нестерцева.
На "драгоценном ресурсе новейших истребителей" подробнее остановится. И о тактике которую использовали (или должны были использовать) летчики-испытатели в боях, тоже не мешало бы рассказать.
UPD. Обсуждение продолжилось. Вообще, стыд и позор, конечно.