Кто передал Пекину конструкторскую документацию на ЗРС С-300?

[i_korotchenko]

Comments

[sandrermakoff]

Дык это... Китай С-300 с лицензией на производство и тех.документацией купил...

"China began negotiations with Russia in 1992 and the following year, China received “dozens” of Russian S-300s, heightening U.S. concerns over this sudden surge in missile proliferation. In particular, the U.S was worried (and still is) that China would dismantle the Russian S-300s and incorporate the advanced technology into its own offensive missiles, such as the CSS-6 (DF-15/M-9) and the CSS-7 (DF-11/M-11), which in turn would be proliferated on down the line.1 In 1995, China was given the clearance to begin manufacturing its own S-300s under the nomenclature Hongqi-10 (HQ-10)2 The initial batch of HQ-10s were constructed entirely of components imported from Russia, although over the years China has started using its own parts, thus indicating a decreasing reliance on Russian hardware."Абсолютно так же как и с Су-27 было. Сначала получили все по оригиналу, освоили, а потом начали сами мальца переделывать под свои реалии (в данном случае под шасси в

[pear_de_buoa]

Игорь Юрьевич всёже эксперт......

[pear_de_buoa]

А чего не так, есть эксперты, есть специалисты. Это в настоящее время диаметрально противоположные понятия по смыслу.

[a_n_g_a_r_skaya]

тогда уж передайте и Ирану, чего персы мучатся под санкциями!?

[dambledor]

Вряд-ли тут "разведка" поработала... Там же полно предприятий участвует и чтобы украсть все чертежи, нужно украсть их у каждого предприятия? А шпионы и их агенты стоят очень дорого. Гораздо проще купить у третей страны комплекс С300, разобрать его полностью и наладить производство каждой детали. При современном развитии техники воспроизвести еще советские разработки вряд-ли представляет проблему для Китая.
Одно непонятно, тратить столько сил и энергии, чтобы копировать устаревшие разработки - это просто глупо! То они старый самолет скопировали, то теперь старую ЗРС... Так они никогда ничему не научатся.

[sandrermakoff]

Так они если что в России их и купили. А потом еще запчасти получали, пока на полную локализацию не вышли.

[wildwhitem]

Именно так и учаться! Заимствуют, копируют, набираются опыта и вот уже своё пытаются делать.
Яркий пример Японии 70-80х как страны "охотника за технологиями".
Собственно и сам Китай за себя всё уже сказал. А в начале 90х все смеялись про китайские машины и китайский космос...

[dambledor]

Не очень понимаю при чем тут новые технологии и сборка старых. Это всё равно, что китайцы взяли бы наши лады самара и локализовали бы их производство у себя. Научились бы они делать машины? Нет. Вот если бы они последние модели бмв или тойоты локализовали - то да. Японцы, я так подозреваю, охотились за новыми технологиями - так не они одни. У нас тоже много чего украдено в других странах)) Это нормально.

[march_e_can]

Зачем что-то выдумывать, если есть возможность скопировать.

[alek_aaz]

Недавно Ашурбейли в "Моменте Истины" у Караулова отсветился как "восстановитель" Алмаз-Антея. Вам бы с Карауловым пообщатся :)

[sio83]

А как создатель на руинах Алмаза "центра культуры и бизнеса", где кроме самой большой в европе барной стойки еще есть кинолекторий, выставочные залы и проводится маркет местной еды, он нигде не светился? :-)