С 2016 года машины будут ездить на воздухе.

[stslit]

Почти сто лет назад, машины работающие на воздухе уже упоминались, как сверх задача для инженеров недалёкого будущего. Главной задачей было массовое использование машин такого типа, где в качестве топлива выступает воздух, который, в свою очередь, имеет много полюсов: всегда доступен, чист, безопасен и бесплатен. Правда, для сохранения воздуха

Comments

[gnawer]

Есть мнение, что, в отличие от электрического аккумулятора, аккумулятор давления запросто рвануть может.

Но маркетинговый ход "ездить на воздухе", безусловно, превосходный.

[scifi11]

Полная каша в голове у автора. Срочно в школу учить физику. Воздух в таких машине не является ТОПЛИВОМ и н еможет им быть по определению.
Бензин- да топливо, да, источник энергии. Щатый воздух естественно надо сначала сжать, на это энергия затрачивается (скажем энергия от бензинового двигателя).
Потом этот запас энергии расходуется когда давление воздуха снижается. Сжатый воздух в этом случае хранитель энергии - как электрическая батарея к примеру в гибридном двигателе.

[goolchitay]

Зато заголовок сразу интригует)

[slfva59]

При сжатии газа выделяется большое количество тепла. Куда его девать? А это потери немалые. При расширении процесс обратный. А куда девать влагу атмосферную? Она создаст массу проблем.Все это оборудование будет много весить.Мы не можем взять больше энергии чем ее затратили. С выгодой то же самое- она остается у продавца гибрида, у покупателя ее отнимают.

[burgasov]

А если уебет? после небольшого дтп?