Первый круизный корабль "Принцесса Виктория Луиза".
Первым кораблем, построенным специально для круизов, была "Принцесса Виктория Луиза". Корабль построен по заказу Альберта Баллина, главного директора компании Hamburg-America Line. Строительство судна завершилось в 1900 году. Спущенное на воду 29 июня 1900 "Принцесса Виктория Луиза" выполняла рейсы до 16 декабря 1906. На корабле существовало 120 кают, все первого класса. Каюты были роскошными и комфортабельными. Как пишут, Баллин сделал некоторые изменения интерьера по рекомендации кайзера. На борту находилась библиотека, спортзал и темная комната для фотографов-любителей. Судно развивало скорость 15 узлов (28 км / ч) при помощи четырех паровых двигателей. Кайзер первым осматривал судно и был недоволен тем, что оно получилось немного больше королевской яхты. "Принцесса Виктория Луиза" вышла в свой первый рейс 5 января 1901 года из Гамбурга, останавливаясь в Булони, Плимуте и, наконец, достигнув Нью-Йорка 17 января. 26 января она вышла из Нью-Йорка в Вест-Индию для своего первого круиза. Ее второй круиз по Средиземноморью и Черному морю начался 9 марта. Другие круизы предлагали пассажирам путешествия по Балтийскому морю.
После пяти лет прошедших с ее удачного дебюта блестящая карьера судна подошла к концу во время круиза по Вест-Индии. В ночь на 16 декабря, когда судно покинуло Кингстон, капитан корабля Брунсвиг перепутал маяк на Пламб Пойнт с маяком на самой западной точке Порта Ройал. Двигаясь в северном направлении со скоростью в 14 узлов, корабль напоролся на рифы в девятом часу вечера. Экипаж быстро успокоил паникующих пассажиров и на следующее утро благополучно высадил их на берег. Капитан остался на судне после эвакуации пассажиров и команды, вернулся к себе в каюту и застрелился. Альберт Баллин
Корабль "Принцесса Виктория Луиза" во время круиза по Балтике (1908)
"Виктория Луиза" в фьорде Одды.
Пристань города Одда, Норвегия. Группа людей возможно пассажиры ждут прихода корабля
Пристань города Мольде, Норвегия. Женщины на пирсе одетые по тогдашней моде ждут пассажиров с "Виктории Луизы"
Вид на пристань города Берген в Норвегии и корабль "Виктория Луиза"
Корабль в районе Бергена.
Во время круиза по Балтике
Пассажиры на палубе корабля
Главный зал
Место для прогулок внутри корабля
Пассажирская каюта
Обеденный зал
Гимнастический зал
Пассажирский салон
Комната для курения
Табачный магазин
Корабль на открытках
После пяти лет прошедших с ее удачного дебюта блестящая карьера судна подошла к концу во время круиза по Вест-Индии. В ночь на 16 декабря, когда судно покинуло Кингстон, капитан корабля Брунсвиг перепутал маяк на Пламб Пойнт с маяком на самой западной точке Порта Ройал. Двигаясь в северном направлении со скоростью в 14 узлов, корабль напоролся на рифы в девятом часу вечера. Экипаж быстро успокоил паникующих пассажиров и на следующее утро благополучно высадил их на берег. Капитан остался на судне после эвакуации пассажиров и команды, вернулся к себе в каюту и застрелился. Альберт Баллин
Корабль "Принцесса Виктория Луиза" во время круиза по Балтике (1908)
"Виктория Луиза" в фьорде Одды.
Пристань города Одда, Норвегия. Группа людей возможно пассажиры ждут прихода корабля
Пристань города Мольде, Норвегия. Женщины на пирсе одетые по тогдашней моде ждут пассажиров с "Виктории Луизы"
Вид на пристань города Берген в Норвегии и корабль "Виктория Луиза"
Корабль в районе Бергена.
Во время круиза по Балтике
Пассажиры на палубе корабля
Главный зал
Место для прогулок внутри корабля
Пассажирская каюта
Обеденный зал
Гимнастический зал
Пассажирский салон
Комната для курения
Табачный магазин
Корабль на открытках