учительское

[hrenov_drummer]

Как, все-таки, изменились времена в сторону смягчения нравов! Катался на прошлой неделе от Москвы до северной Карелии и обратно, за световой день перегон не всегда получалось пройти, приходилось ехать по ночам, конечно же по неосвещенным двухполосным дорогам. Фары на машине у меня отстроены, дальний я всегда выключаю задолго до приближения встречки

Comments

[sish]

Есть другой вариант-это просто долбоебы, которые не понимают, когда надо переключаться)
Вижу таких в количествах, потому что постоянно езжу ночью.
Фары у меня слепенькие и есть пневма, потому светят всегда в уровень.

[hrenov_drummer]

Думал о таком варианте. Но как-то уж больно массово.

[sish]

Личные наблюдения, основные мои перегоны это М5 и М7 с Урала и обратно.
Процентов пять не понимает, что дальний у обгоняемого выключается в момент, когда с ним поравнялся обгоняющий. Многие продолжают хуячить и в зеркала.
Каждый пятый не знает, когда выключать при встречном разъезде. То очень далеко, то на взаимном спуске выключают, хотя там лучи в землю идут и никого не слепят. Или наоборот-прутся на дальнем до последнего.
Сюда же тех, кто выключает не у конца подъема, увидев зарево встречного, а непосредственно перевалив и ебнув люстрой по глазам.
Включают не когда уверенно проедут мимо, а за те самые 10-15 метров.
И отдельно бесят противотуманки задние чистой ночью. Пидорасы хуже встречки, от тех хоть взгляд на обочину можно отвести.

[hrenov_drummer]

Ну, да, вполне возможно. Для большинства людей понимание происходящего - не их конек.

[nick_sanych]

Речь идёт про автоматический мобиль или мотоциклет? Я в смысле поездки в северную Карелию.

[hrenov_drummer]

На машине ездил.

[glottis]

У меня на мотике ХХХ корректор есть ;-) Правда, ручной ;-)