проектировочное

[hrenov_drummer]

Очередное доказательство того, что те, кто проектирует вещи, сами ими не пользуются

Comments

[gunslinger2]

У больших беркутовских компрессоров комплектуха положена "чтобы было" - их в основном стационарно ставят, в пневмосистемы с ресивером и датчиком давления. У меня самого R20, я все никак не соберусь так его установить.

[hrenov_drummer]

Судя по тестам, греются они нехило так по сравнению с по-настоящему стационарными автомобильными компрессорами. Так что хз, хз.
Но может и соберусь когда-нибудь. Хз зачем, правда, блокировок пока не планируется, а колеса и стационарным можно качать.

[kevin_orvat]

Зависит от кубатуры ресивера. 20 литровый накачает без проблем и семнашка, это минут семь-восемь работы, вполне паспортный режим У пневмоблоки рабочее давление около шести атмосфер. Если обратный клапан стоит и система нормально собрана, то она вообще не теряет воздух и в дальнейшем компрессор докачивает только перепады температуры и включение блокировок. Т.е. нагрузки никакие.

Дополнительные выключатели на компрессора практически нигде не ставят. Включили, они молотят, шланг подключают куда надо. На стационарном выносят силовое реле-размыкатель под капот и им уже управляют с кнопки с рабочего места, а родной выключатель всегда включен.

[hrenov_drummer]

Осталось придумать, нахрена оно мне :)

[jury_borisov]

*\Семиметровый шланг, манометр на самом его конце, который к колесу подключается. А кнопка включения - на самом компрессоре! Охренительно "удобно" пользоваться. Ну как так-то?

Я таки не совсем понимаю наброса говна на вентилятор? Ну перекачал чуть-чуть пока бегал туда суда, всегда ж можно стравится... Опять же, что мешает воткнуть пистолет для подкачки?

[hrenov_drummer]

Выкрутиться всегда можно, конечно. Но того, что сделано через жопу, это не отменяет.

[domino_lisa]

Ну так и цена соответственно комплектации барабан, верно я понимаю?

[hrenov_drummer]

Ээээ? У автомобильных компрессоров бывают разные комплектации?

[domino_lisa]

Ну я так пони, ты желал какого-то готового дистанционного решения из коробки?

[hrenov_drummer]

Я желал применения мозга при разработке девайса. Например, можно было манометр на корпусе разместить.

[sish]

Манометр на корпусе был раньше у Беркута, ЕМНИП. У моего мелкого даже гнездо под него осталось)
Проблема в том, что соединения шлангов сифонят и он врет, в отличие о того, который установлен на конце шланга у колеса.
Да и в целом пиздят они всегда, потому у меня отдельный манометр с кнопкой стравливания.

[st_tsourkan]

Такая же фигня на AVSе. Но тянуть провод 5 м к концу шланга = потери.
Меня не напрягает особо. Присовокупляю к колесу, потом нажымаю кнопочку на корпусе компрессора. Потом выключаю и разборка в обратном порядке...