EASA ЛЕТАЕТ НА AW609

[helimen]

Comments

[ryadovoy_k2]

а какой в нём смысл? зачем гражданским конвертоплан с грузоподъёмностью в 5 чел. в ВИП-варианте? цена ведь многократно выше добротного проверенного вертолёта!

[helimen]

Вместимость 6-9 пассажиров со скоростью 500 км/ч без посадки на 1300 км вполне найдет место на рынке VIP-перевозок для 50-100 ед.