Уровень 1 - французская реинвентаризация
Ну что же, после долгих недель разгребания делов давно минувших дней можно и расслабиться… :)
Поэтому снова мой ВОТ-танковый хит-парад. Снова первый уровень. Но теперь с участием французов :)
Как вы помните в первой серии за "право остаться в проекте" сражались немецкое "вундерваффе" с ёмким названием Leichttraktor и советский первый массовый серийный танк MC-1 (он же Т-18). Результат очевиден ;)
Вторая серия первоуровнего поединка свела "черепашу" МС-1 с заокеанским гостем, "паровозиком из Ромашково" T1 Cunningham. И какой МС ни был крут, но "янки" оказался несоизмеримо круче :-/
А теперь у нас новый гость - первый в мире танк классической компоновки (кстати, прямой прародитель МС-1 ;) ), бронированный ветеран-долгожитель, прошедший за свою историю кучу войн за кучу государств, начиная с Первой Мировой в 1917 и заканчивая вооруженным конфликтом во время переворота в Боливии в 1964, прославленный (фанфары!) Renault FT-17
Сравниваем…
Сразу видно, что при равной прочности FT-17 гораздо легче (что компенсирует более слабый двигатель) и лучше защищён. Но при этом Рено уступает Каннингему в скорости и манёвренности. Часто это критично. Кроме того, хоть 25 мм орудие Cannon Raccourci Mle.1934 и показывает неплохие результаты по скорострельности, кучности и бронепробиваемости, американский "пулемёт" 20 mm Hispano-Suiza Birgikt Gun на первом уровне гораздо эффективнее. И в завершении в качестве довода можно использовать компоновку машин. Рено значительно крупнее геометрически, как результат - более заметная цель. У Каннингема броня не дифференцирована (одинакова со всех сторон), поэтому не играет роли какой стороной подлазить к противнику, а башня, установленная на самой краюшке корпуса, делает его непревзойдённым "засадником" (можно полностью спрятаться за укрытие, высунув лишь кусочек "задницы" с башней, а в случае опасности быстро сменить позицию). Поэтому, увы, но вся крутость француза опять не дала преимуществ перед маленьким, похожим на каракатицу, американцем =)
Если же сравнивать Рено с его прямым потомком МС-1, то я сомневаюсь в том, что смогу дать ответ "на глаз". Но сравнительные испытания проводить уже не буду. Не актуально ;)
Фанфары!
Поэтому снова мой ВОТ-танковый хит-парад. Снова первый уровень. Но теперь с участием французов :)
Как вы помните в первой серии за "право остаться в проекте" сражались немецкое "вундерваффе" с ёмким названием Leichttraktor и советский первый массовый серийный танк MC-1 (он же Т-18). Результат очевиден ;)
Вторая серия первоуровнего поединка свела "черепашу" МС-1 с заокеанским гостем, "паровозиком из Ромашково" T1 Cunningham. И какой МС ни был крут, но "янки" оказался несоизмеримо круче :-/
А теперь у нас новый гость - первый в мире танк классической компоновки (кстати, прямой прародитель МС-1 ;) ), бронированный ветеран-долгожитель, прошедший за свою историю кучу войн за кучу государств, начиная с Первой Мировой в 1917 и заканчивая вооруженным конфликтом во время переворота в Боливии в 1964, прославленный (фанфары!) Renault FT-17
Сравниваем…
Сразу видно, что при равной прочности FT-17 гораздо легче (что компенсирует более слабый двигатель) и лучше защищён. Но при этом Рено уступает Каннингему в скорости и манёвренности. Часто это критично. Кроме того, хоть 25 мм орудие Cannon Raccourci Mle.1934 и показывает неплохие результаты по скорострельности, кучности и бронепробиваемости, американский "пулемёт" 20 mm Hispano-Suiza Birgikt Gun на первом уровне гораздо эффективнее. И в завершении в качестве довода можно использовать компоновку машин. Рено значительно крупнее геометрически, как результат - более заметная цель. У Каннингема броня не дифференцирована (одинакова со всех сторон), поэтому не играет роли какой стороной подлазить к противнику, а башня, установленная на самой краюшке корпуса, делает его непревзойдённым "засадником" (можно полностью спрятаться за укрытие, высунув лишь кусочек "задницы" с башней, а в случае опасности быстро сменить позицию). Поэтому, увы, но вся крутость француза опять не дала преимуществ перед маленьким, похожим на каракатицу, американцем =)
Если же сравнивать Рено с его прямым потомком МС-1, то я сомневаюсь в том, что смогу дать ответ "на глаз". Но сравнительные испытания проводить уже не буду. Не актуально ;)
Фанфары!