Венгрия. Будапешт
Первый визит в Венгрию тут
На второй визит получилось пристально всмотреться в этот странный, казалось бы обычный, но очень обособленный народ и прекрасную, интересную страну, давшую человечеству Ференца Листа и Элизабет Батори)
Когда-то давно предки венгров пришли на эту землю аж из-за Урала.
Показательно, что главный венгерский памятник государственности выразительно называется Памятник Обретения Родины.
Языки ханты и манси являются венгерскому наиболее близкими, как вышедшие из одного корня, но это родство весьма условно - вальяжной беседы между венгром и манси не получится.
Венгерский язык по праву считается одним из сложнейших в мире, если не самым сложным, и единственное в чем в нем можно быть уверенным - ударение всегда на первый слог.
Ухо пытается выловить хоть что-то знакомое и созвучное, но ничего не может.
Язык очень звучный, красивый и воинственный.
В венгерском языке, как и во всех относящихся к финно-угорским, очень длинные слова. Именно венгерский язык дал книге Гиннесса слова megszentségteleníthetetlenségeskedéseitekért и töredezettségmentesítőtleníttethetetlenségtelenítőtlenkedhetnétek
Венгры народ несколько беспокойный, мистический и строптивый - часто в свою историю ввязывался в какие-то войны и конфликты, зачастую далеко за пределами страны, на других краях света, лично их не касающихся.
В частности во время Гражданской Войны 17-21 годов в России они немало накуролесили в Сибири и на Дальнем Востоке.
И даже не спрашивайте меня как они туда попали.
Венгры. Что тут еще скажешь.
Во время Второй Мировой были в гитлеровской коалиции и теми немногими безумцами, которые фатально продолжали сражаться разрозненными группами и после капитуляции Германии, прекрасно понимая, что они проиграли, но не будучи способными сдаться.
Венгры относятся к окружающим настороженно и несколько презрительно. Интроверты.
Гостеприимство и радушие венгров далеко от их славянских соседей, но если ты пользуешься доверием, то можешь рассчитывать на помощь и защиту - с венграми трудно сойтись, но друзья они надежные.
Венгрия достаточно обширна и разнообразна - горы и равнины, холмы и поля. Плюс Балатон - самое большое озеро Европы.
Венгры преуспели в сельском хозяйстве, виноделии и кулинарии.
Самое различное вино, Токай, безусловно, самый раскрученный, но остальные отнюдь не хуже.
Из крепкого спиртного палинка. Венгерский самогон.
Венгерская кухня великолепна. Все блюда пришли из сельского быта, поэтому они не слишком сложные, но очень вкусные и убедительные - гуляш, т.е. по сути мясная пастушья похлебка, фаршированный перец, фасоль со специями.
С кондитерским делом тоже все в порядке.
Порции повсеместно приняты большие, поэтому в Венгрии главное не жадничать, как бы ни был голоден.
Будапешт - единственная европейская столица имеющая статус курорта.
Вода в Венгрии из термальных источников, полезная и благотворно умиротворяющая испорченные офисной жизнью организмы с адскими экспериментами над пищеварением, но на вкус несколько специфическая - надо привыкнуть.
За пределами центра Будапешт порой очень затрапезен, а порой и откровенно заброшен и разрушен, что роднит часто многие пейзажи с российскими, но спасает южность, оттого по природе и настроению можно спутать с Крымом, с которым Венгрия, впрочем, на одной широте.
SZ самое распространенное сочетание двух согласных, произносится как воинственное "с" переходящее в звонкое "з"
В автобусах на табло указываются не только остановки, но и стыковочные маршруты
Много у кого возникает реакция "а откуда у них столько советских автобусов?" - мы так привыкли к Икарусам, что уже и не помним, что автобус этот родной венгерский. Как и ушедшие в небытие грузовики Авиа, которые уже и в самой Венгрии днем с огнем искать надо
Икарусов же много, подавляющее большинство.
В том числе и в виде троллейбусов
Метро до боли знакомое
Поезда Мытищинского завода
и очень старые и неизменные с тех времен - почти весь парк Будапештского метро родился в 70-х и новых составов нет
Открытая станция Кобанья-Кишпешт закрывалась на полный ремонт
Царил полный бедлам, сложно было понять куда идти и что делать, оттого кто-то заботливый помог в меру сил
Система оплаты, мягко сказать, дебильная - покупаешь билет, эдакий мелкий клочок бумаги, прямоугольник с папиросу, его нужно втыкнуть в мелкий компостер при входе, который на некоторых станциях расположен так, что мимо него пролетаешь.
Иногда на входе дежурит бригада контролеров, а иногда не дежурит. На выходе так же - могут проверить, а могут и нет.
Проезд дорогой, но возможностей кататься зайцем с такими раскладами - уйма
Над эскалаторами внушительные гробы - коробы вентиляции
Город же не изменился
Все так же, с одной стороны, показно аристократично, с другой - обшарпанно обыкновенной человеческой жизнью
Аптеки в Венгрии называются вот этим нечитаемым словом
Первый раз такое вижу - костелы спаяны с другим зданием - часть под костел, часть под жизнь и административные нужны.
Прикольно, наверное, когда у тебя богослужение за стенкой идет.
Монумент погибшим в знаменитом Венгерском восстании 56-го года против коммунистического режима, которое было задавлено советскими танками после кровопролитных уличных боев, шедших со свойственной мадьярам отчаянностью.
Именно эти события надолго посеяли нелюбовь венгров к русским, которое смягчилось лишь сейчас, в связи с сменами поколений
Выделение полосы для общественного транспорта решено кардинально
с низкой подвеской не въедешь
Одна из веток Будапештского метро - самое старое метро Европы. Ни много, ни мало.
Фёльдалатти. Дословно - подземка.
По сути ров, трамвайные пути ушедшие в ров под крышу
Составы здесь до сих пор маленькие и колоритные, как в шахте
Спальники Будапешта
В Будапеште три крупных вокзала, и два из них с первого взгляда - полная копия Киевского вокзала в Москве
Прямо классика современной Европы - европеец и тайка
Железные дороги Венгрии обширны, но долгое время были ориентированы на потоки внутри страны, оттого комфортно и далеко перемещаться можно по параллели Прага- Вена- Братислава-Будапешт- Белград
Поезда недурные. Стеклянные двери, занавески, "сидячка" на шесть персон в купе.
Первый и второй класс.
Первым классом пользуются реже, так как он дороже и расстояния относительно невелики, оттого можно просто придти с билетом второго класса в первый и нагло ехать в свободном купе
В крайних вагонах пространство под велосипеды
Есть и обыкновенные электрички - вагоны маленькие, зато их много
Хотя есть на небольших маршрутах и вовсе минималистичные образцы
Венгрия очень колоритная страна. Даже просто проезжая поездом увидишь горы, реки, замки, исторические города
Река Ипель, впадающая в Дунай. Делит Венгрию и Словакию
Поезда до сих пор на полустанках регулируются станционными смотрителями, многие из которых прямо таки очень и очень
Индастриала в стране тоже хватает
В выходные в мелких городах и деревнях жива традиция веселых ярмарок
Многие мелкие города за горстью спальных панельных районов скрывают древние замки с древней историей
Неожиданны некоторые названия
Кто найдет здесь упоминание о графине Элизабет Батори, Стефане Батори и их родовых местах?)
Венгрия влюбляет. Она чем-то необъяснимо притягательна.
Венгры не дураки - однозначно стоило сюда переться многие тысячи километров из-за Урала, однозначно стоило