Ассемблер ВАК.
Из вчерашних мотовпечатлений, разбивая ВАК-убеждения:
1) начальная картинка задана, взгляд на уровне горизонта
2) осознанно меняем внутреннюю территорию на 1-м уровне (создаем мышечную кинестетику = создаем и переставляем кинестетические образы внутри = напрягаем и расслабляем мышцы)
3) ответная реакция мира - изменение картинки (поехали)
4) закономерности изменения картинки:
- объекты появляются из точки (например, дом на горизонте), растут и исчезают за границами кругозора
(Убеждение: если объект исчез за границей всей окружности кругозора, то мы оказались внутри, или пролезли в трубу)
- объекты появляются также из границы имеющихся объектов (при повороте из-за стены дома может показаться дом)
Выводы: либо нам повезло, что все остатется на своих местах, либо мы так боимся неизвестности, что мало того, что выстроили и поддерживаем внутренний образ однозначным, но и сделали его коллективным детищем бессознательного, т.е. матрица поимела тебя (нас).
(Представьте, что вы просветлились, и вышли из общего заговора: вы поворачиваете за угол - там одна улица, нет, не катит, вернулись назад и снова повернулись за тот же угол - а там уже другая улица, ништяк)
Что-то мне это напоминает в школе - выйди, постучись и войди снова. Магический прием для того, чтобы это уже стал другой ты (легко поменяли идентификацию), ты непостучавшийся нам здесь не нужен.
Еще один вывод: чем мельче разбивка мира, которую ты способен удержать, тем больше возможностей что-либо увидеть и изменить.
Это вообще-то базовый принцип - все что мы можем сделать - создать, или изменить внутреннюю территорию, и увидеть, как меняется картинка. Управление транспортным средством - хорошая модель для понимания того, как этот принцип реализуется на первом уровне. Все, что нужно для этого - всего лишь сменить фрейм восприятия на описанный выше и удерживать его.
upd: нет - не базовый, бывает так, что сам ничего не делаешь, а картинка меняется - тебя везут, офигенное ощущение)