ЖАДНОСТЬ - СМЕРТНЫЙ ГРЕХ

[gunter_spb]

Очередная страшная история. На этот раз на тему британских ДРЛО "Авро Шеклтон" и "Нимрод".

Чтобы не возникало недомолвок, хочется сразу отметить - самолет Avro Shackleton AEW.2. стоял на вооружении до 1991 года - прописью: тысяча девятьсот девяносто первого. Машина эта уникальна не своими техническими характеристиками. «Шеклтон» - единственный в

Comments

[hasanchyk]

По моему, это как раз пример удачной экономии ))

[anntony_k]

Ну что тут скажешь: "Кроилово ведёт к попадалову".
Масштабы только впечатляют.

[vogluskr]

Могу вам еще занимательной матиматики подкинуть:
1955-2015 = 60 лет.

[anntony_k]

Я не эксперт, но что подсказывает мне, что в этих самолетах нет радаров и оборудования 44 года.
Правда падать им это никак не мешает к сожалению......
Вот, кстати, нашему главному демонстратору флага ВМФ тоже около тридцатничка.....

[vogluskr]

Производства или разработки?
Разработки может и есть. У нас на ракетах до сих пор летают реле 53 что-ли года. И их не меняют - ибо работает и надежно, а отработка других приборов уж больно дорога.

Что касается падения - падает все, новые, старые. наши и не наши. Вопрос насколько часто и по каким причинам.

[basilian_ray]

"а гадость пьют из экономии - хоть по утрам, да на свои!" (с) ВВ

[vogluskr]

С Британие все было ясно после создания коньцепции колониального танка.
Дешевый империализм как он ест.