Сузун (и немного Караканского Бора)
В прошедшее воскресенье выбрались в Сузун, в музеи этого посёлка. Сразу скажу - музеи вытаскивает экскурсовод, без экскурсии довольно скучно было бы. И заодно выдам секретную инфу - в октябре планируется сдача второй (а суммарно уже третьей) экспозиции монетного двора, с макетами механизмов, так что имеет смысл ехать чуть позже, например, весной ;)
Я специально фотал не всё, и пишу не все сведения, что нам рассказали в музеях, чтобы у вас была возможность услышать и увидеть это всё своими глазами, именно в Сузуне :) Оно того стоит.
Дорога до Сузуна средней удобности - сначала едем до Черепаново по загруженной М52, плюёмся на ограничения в 70 кмч вкупе с камерами через каждый километр. У Черепаново поворачиваем не налево, а направо, на Сузун. Там камер нет, да и дорога довольно свободная, но даже легендарный внедорожник бизнес-класса не может идти быстрее 140 кмч, ибо ямы и волны асфальтовые и ямы просто скидывают машину с траектории. Комфортная скорость там километров девяносто в час, с ней большинство машин и едет. У нас же график, плотный график, поэтому едем быстрее. Едем примерно вот так вот:
Click to viewПосле Сузуна (фотки будут далее, не переживайте) возвращаемся на М52 и уходим в Караканский Бор традиционной дорогой через Бурмистрово. Там дорога хуже, даже 120 не всегда получается, плюс мы там не одни, машин, конечно, поменьше, чем на М52, но сильно побольше, чем по трассе Черепаново-Сузун. В итоге в бор приезжаем в районе шести часов вечера, а в Новосибе (а точнее, на ОбьГЭСе) надо быть не позднее десяти, а лучше даже в девять. Итого у нас максимум два часа на то, чтобы разбить место, поиграть в мяч, скашеварить, оттрапезничать и свернуться.
Ну ничо, всё успели, настроение на высоте, отличный день :)
Первая экспозиция находится в бывшем доме управляющего.
Вот он, дом. Даже по современным меркам дом шикарен - высокие потолки, большие окна, толстые стены (хотя тогда везде были толстые стены, для промышленных объектов, например, стандартная толщина стен - метр), широкие двери, большая площадь как комнат, так и коридоров.
Справа - автовокзал. Всё компактно :) Изучил расписание - в Новосиб автобусов ходит вагон, грубо говоря, каждые полчаса идёт автобус. В соседние поселения ходит муниципальный транспорт, расписание тоже неплохое, даже чаще, чем раз в день. Цивилизация, ёпта.
Слева - крестьянская изба, справа - мещанская. Все предметы настоящие, сданы жителями Сузуна в разные времена.
Валенки местного производства, если правильно помню - начало двадцатого века.
Гостиная, примерно в том виде, как она была в этом доме. Мебель местного производства, емнип 19 век.
В бывшем кабинете управляющего несколько стендов, все фотать не стал (приезжайте да сами смотрите), но мимо оружия пройти не смог :)
Всякие разные камни, от поделочных полудрагоценных, до медных самородков.
Вот такая вот красивая штука
А это что-тосодержащая руда ;)
А это медь.
А это загадка. Пока думайте, что это такое, ответ будет через несколько фоток ;) Подсказка - это канцелярская принадлежность.
Желающим дают возможность написать что-нибудь гусиным пером. В целом писать пером не так уж и плохо, вполне нормальная вещь, но, конечно же, современные капиллярные ручки гораздо удобнее :)
Сузун удивил интересными технологическими плюшками. Во-первых, Яндекс-карты показывают пробки в Сузуне (точнее, показывают отсутствие пробок). Не для всех улиц, но тем не менее. Во-вторых, тут немало ветряков и солнечных батарей, которые запасают энергию для дорожных осветительных приборов.
Машин, естественно, не много, но и не мало. Местами даже парковки заполнены. Кстати обратите внимание - опять солнечные батареи.
На некоторых парковках пустота, но, подозреваю, в будний день какое-то количество машин здесь стоит, иначе нафига делать такие парковки?
Отдельно отмечу столовые-кафе. Во-первых, что не редкость в подобных поселениях, кафе работают по непривычному для новосибирца графику - воскресенье может быть выходной, а столовые могут закрываться уже в два часа дня. Во-вторых, здесь в столовой нормальный европейский туалет, и даже сушилка для рук есть. Например, в автовокзале Искитима сортир примерно такой же, как, например, на кемпинге у Малого Яломана (Алтай), где даже сотовой связи нет. Искитиму позор, Сузуну респект. А на фотке меж тем церковь.
Вы не забыли про загадку? Я вот не забыл. Это степлер :) А на следующей фотке - памятник сибирской копейке.
Как и во всех населённых пунктах нашей Родины, в Сузуне имеется мемориал ВОВ.
Рядом - мемориал жертвам локальных конфликтов. Фамилий немало, судя по годам - сузунцы воевали и в Афганистане, и в Чечне (в обеих кампаниях).
Напротив мемориала - что-то типа водохранилища. И там есть фонтан на воде!
Сделано всё довольно уютно и аккуратно.
Кстати, в Сузуне есть свой водопад! Это ещё один водопад НСО! :) Сначала вода разгоняется по желобу.
А затем падает вниз, в ещё один водоём.
Вторая часть музея находится в другом здании.
Здание это - реконструкция. Старое оригинальное здание разобрали на кирпичи, затем из этих же кирпичей по старым чертежам сложили заново, точь-в-точь как оно и было почти триста лет назад.
Часть экспонатов выставлены прямо во дворе. Это, насколько я понял, оригиналы.
Место, естественно, то же самое, что и было в восемнадцатом веке - за дамбой.
Крайне криво склееная панорамка диорамы посёлка Сузун образца после первого наводнения, насколько я понял экскурсовода.
Зал с этой панорамой, слева видно медеплавильную печь.
Вообще Монетный Двор был устроен довольно интересно, Майнкрафт отдыхает ;) Механизмы крутились водой, а вода подводилась каналами, при этом имелся основной ресивер-коллектор (тогда он назывался "ларь"). В то время, в 1750-ые года, в городе уже была ливнёвка, которая справлялась с осадками лучше, чем современная :)
Фрагмент оригинального перекрытия, ему почти триста лет. Как видно, строили без гвоздей.
Первая часть медеплавильной печи. По трубам загоняли воздух, чтобы древесный уголь давал температуру в тыщу градусов. Воздух первое время нагнетали мехами, ручным трудом чернорабочих. Потом уже подключили водяную мельницу.
Вторая часть печи, в неё, собственно, и загружали медесодержащую руду. Образцы такой руды можно подержать в руках :)
Тут мы видим фасад этой самой печи, и слив меди с механизмом розлива по формам. Отдельно отмечу, что этот механизм появился далеко не сразу, поначалу медь сливалась тупо в большой чугунный половник, который руками держал рабочий. Далее он этот половник разливал по формам. Ну, если получится. Если не получится - то по ногам своим, например. Или чужим.
У этого товарища, видимо, получалось всё делать верно.
А вот механизм, которым толкли то ли шлак, то ли чо, короче, чо после переплавки от руды оставалось. Механизм восторгает своим изяществом. Однако крутить его было, видимо, довольно непросто. Рабочая смена была 12 часов, в цеху было порядка 50 градусов Цельсия.
Как можно прочитать на табличке, это лампа освещения.
А это спортивный снаряд - двухпудовая гиря тех времён :)
Колокол, который, насколько я понял, тоже делался прямо в Сузуне.
Естественно, нельзя уехать из Монетного Двора без монет :) Мы себе отчеканили парочку.
Механизмы, выдать, получше, чем у нас в Новосибе на ярмарках, ибо при довольно обычном ударе получается чеканка гораздо более чёткая, чем я видел в других местах.
В Каракане всё как обычно, особо даже и не фотал. Несколько фоток, тем не менее, показываю. В бору ветрено, температура в Новосибе уже не летняя, а осенняя, так что сделали какое-то укрытие от ветра, а именно растянули плащ-палатку и поставили машину. В целом, конечно, защита не 100%, но сидеть уже можно с комфортном, ветер кружки с чаем из рук не выбивает ;)
С другого ракурса
Вот эту фотку сделал сын, ну ничо так, годно, как по мне :)
Легендарный внедорожник бизнес-класса, он же Subaru Outback.
Он же Даконь.
Собираемся уезжать, хоть солнце и не село ещё ;)
А на сегодня всё :) Кстати, в Сузун ходят экскурсии из Новосибирска.