Темиртау. Казахская металлургия и трамваи
О городе Темиртау, он же в переводе "Железная Гора" мало кто слышал в России. Тем не менее, по казахским меркам это довольно большой город. Известен своим крупным металлургическим комбинатом, а также традиционно прилагающимся к нему трамваем.
1. Темиртау находится всего в 10 км к северу от второго по величине города Казахстана - Караганды. Ехать сюда всего 20-30 минут из облцентра.
2. Прямо при въезде открывается роскошный вид на металлургический комбинат.
3. А вокруг унылые бескрайние казахские степи.
4. Завод, являющийся градообразующим, является также визуальной доминантой города.
5. Виден практически отовсюду.
6. Город сер и уныл, как и все промышленные постсоветские города. Ничего исторического тут, разумеется, нет.
7. Он практически не изменился с советского времени. Даже вывески тех лет сохранились.
8. Единственное, что разбавляет разными цветами серость города, это выбросы комбината.
9. Въезжаем в город по классическому для промышленного города прямому проспекту. Который назван, кто бы сомневался, проспект Металлургов!
10. На многоэтажках висят панно с казахскими мотивами.
11. Город, при этом, практически на 100% русскоязычный. Да и самих казахов тут очень мало.
12. Да и вообще Темиртау производит впечатление обычного российского города. Хоть он и находится в самом центре Казахстана, чего-либо казахского тут крайне мало.
13. Наконец, выходим на проспект Республики, где ходит трамвай. Как вы понимаете, тоже не "Альстом". А более типичный для такого рода городов подвижной состав.
14. Прямо на пересечении двух главных проспектов находятся памятник металлургам и музей первого президента Казахстана (понятно какого).
15. А за ним прямо городской пруд с живописными промышленными видами.
16.
17. На другой стороне пруда видна темиртауская ГРЭС. Дополняющая своим пыхтением комбинат.
18. Ну ладно, прокатимся на единственном трамвайном маршруте.
19. Конечная "8-й микрорайон". Грусть и тоска..
20. Ну хоть площадочка новая.
21. Зачем я вообще сюда приехал?? Ездит ли кто в такие места из нормальных людей?
22. Трамвай Темиртау на данный момент состоит из одного маршрута. Хотя в лучшие времена их было 5!
23. Линия длиной 11 км соединяет спальные районы города с комбинатом. На маршруте трудится где-то около 10 вагонов.
24. Другой конец линии - собственно проходные завода. Мы находимся у шлакоотвалов.
25. Конечная остановка "Цех обжига".
26. Апокалиптичные виды тут, надо сказать..
27. С погодкой, конечно, тут подфартило в этом направлении.
28. Вокруг всё душераздирающе просто..
29. Трамвай долго едет сюда по границе завода и проезжает остановки с душевными названиями типа "Листопрокатный цех".
30. Внезапно приехал вот такой трамвай! Как НЛО смотрится среди этой разрухи.
31. Суть такая, что эти вагоны пришли сюда б/у. из Потсдама. Можно узнать по раскраске, в принципе. Всего в депо 12 таких вагонов, но, разумеется, работают не все (нет в таком количестве необходимости).
32. Внутри вот схемы висят. Блин, был же я там меньше года назад!(на момент фотосъёмки, с момента которой ещё год прошёл).
33. Сравните ЭТО
34. с салоном КТМ-5!
35. Немецкие наклейки все на месте. Думаю, что они полезны тем немцам, что ещё отсюда нерепатриировались.
36. Познакомился с водительницей этого потсдамского вагона, проявившей интерес к моему фотографированию их вагонов. Рассказала мне о нелёгких буднях темиртауского трамвая. Зарплаты маленькие, вагоны старые, ломаются постоянно, некоторое время назад была закрыта линия 2-го маршрута на Коксохим. После чего и остался в Железной Горе всего один маршрут.
37. Так что судьба темиртауского трамвая висит на волоске. Пока сами пути и вагоны в относительно хорошем состоянии. Хотят резво, выглядят опрятно, народ ездит. Но кто знает, что будет завтра, тем более в такой не самой трамвайной стране, как Казахстан.
38. Помню этот 94-й маршрут в Шарлоттенхоф. Ездил на нём. А теперь вот тут катается.
39. Так и вопрошает вагон, наверное "ну за что меня в эту дыру сослали???".
40. Возвращаемся в центр. Что радует так это красивые столбы.
41. Городское хозяйство в упадке. Смотрите, не провалитесь в ливнёвку!
42. А вот, собственно, и главная проходная завода.
43. Темиртауский металлургический комбинат входит в международный холдинг Arselor Mittal.
44. Вики пишет, что это крупнейшая металлургическая компания мира. Кроме темиртауской металлургии она также успела прибрать к рукам заводы в Лисаковске, Караганде, Кривом Роге, Катовице и в других местах. А главный офис в Люксембурге.
45. И куда ж без главного металлурга!
46. Ну вот такая Железная Гора. Впечатлило? Хотите сюда приехать? А жить?
1. Темиртау находится всего в 10 км к северу от второго по величине города Казахстана - Караганды. Ехать сюда всего 20-30 минут из облцентра.
2. Прямо при въезде открывается роскошный вид на металлургический комбинат.
3. А вокруг унылые бескрайние казахские степи.
4. Завод, являющийся градообразующим, является также визуальной доминантой города.
5. Виден практически отовсюду.
6. Город сер и уныл, как и все промышленные постсоветские города. Ничего исторического тут, разумеется, нет.
7. Он практически не изменился с советского времени. Даже вывески тех лет сохранились.
8. Единственное, что разбавляет разными цветами серость города, это выбросы комбината.
9. Въезжаем в город по классическому для промышленного города прямому проспекту. Который назван, кто бы сомневался, проспект Металлургов!
10. На многоэтажках висят панно с казахскими мотивами.
11. Город, при этом, практически на 100% русскоязычный. Да и самих казахов тут очень мало.
12. Да и вообще Темиртау производит впечатление обычного российского города. Хоть он и находится в самом центре Казахстана, чего-либо казахского тут крайне мало.
13. Наконец, выходим на проспект Республики, где ходит трамвай. Как вы понимаете, тоже не "Альстом". А более типичный для такого рода городов подвижной состав.
14. Прямо на пересечении двух главных проспектов находятся памятник металлургам и музей первого президента Казахстана (понятно какого).
15. А за ним прямо городской пруд с живописными промышленными видами.
16.
17. На другой стороне пруда видна темиртауская ГРЭС. Дополняющая своим пыхтением комбинат.
18. Ну ладно, прокатимся на единственном трамвайном маршруте.
19. Конечная "8-й микрорайон". Грусть и тоска..
20. Ну хоть площадочка новая.
21. Зачем я вообще сюда приехал?? Ездит ли кто в такие места из нормальных людей?
22. Трамвай Темиртау на данный момент состоит из одного маршрута. Хотя в лучшие времена их было 5!
23. Линия длиной 11 км соединяет спальные районы города с комбинатом. На маршруте трудится где-то около 10 вагонов.
24. Другой конец линии - собственно проходные завода. Мы находимся у шлакоотвалов.
25. Конечная остановка "Цех обжига".
26. Апокалиптичные виды тут, надо сказать..
27. С погодкой, конечно, тут подфартило в этом направлении.
28. Вокруг всё душераздирающе просто..
29. Трамвай долго едет сюда по границе завода и проезжает остановки с душевными названиями типа "Листопрокатный цех".
30. Внезапно приехал вот такой трамвай! Как НЛО смотрится среди этой разрухи.
31. Суть такая, что эти вагоны пришли сюда б/у. из Потсдама. Можно узнать по раскраске, в принципе. Всего в депо 12 таких вагонов, но, разумеется, работают не все (нет в таком количестве необходимости).
32. Внутри вот схемы висят. Блин, был же я там меньше года назад!(на момент фотосъёмки, с момента которой ещё год прошёл).
33. Сравните ЭТО
34. с салоном КТМ-5!
35. Немецкие наклейки все на месте. Думаю, что они полезны тем немцам, что ещё отсюда нерепатриировались.
36. Познакомился с водительницей этого потсдамского вагона, проявившей интерес к моему фотографированию их вагонов. Рассказала мне о нелёгких буднях темиртауского трамвая. Зарплаты маленькие, вагоны старые, ломаются постоянно, некоторое время назад была закрыта линия 2-го маршрута на Коксохим. После чего и остался в Железной Горе всего один маршрут.
37. Так что судьба темиртауского трамвая висит на волоске. Пока сами пути и вагоны в относительно хорошем состоянии. Хотят резво, выглядят опрятно, народ ездит. Но кто знает, что будет завтра, тем более в такой не самой трамвайной стране, как Казахстан.
38. Помню этот 94-й маршрут в Шарлоттенхоф. Ездил на нём. А теперь вот тут катается.
39. Так и вопрошает вагон, наверное "ну за что меня в эту дыру сослали???".
40. Возвращаемся в центр. Что радует так это красивые столбы.
41. Городское хозяйство в упадке. Смотрите, не провалитесь в ливнёвку!
42. А вот, собственно, и главная проходная завода.
43. Темиртауский металлургический комбинат входит в международный холдинг Arselor Mittal.
44. Вики пишет, что это крупнейшая металлургическая компания мира. Кроме темиртауской металлургии она также успела прибрать к рукам заводы в Лисаковске, Караганде, Кривом Роге, Катовице и в других местах. А главный офис в Люксембурге.
45. И куда ж без главного металлурга!
46. Ну вот такая Железная Гора. Впечатлило? Хотите сюда приехать? А жить?