Авария

[green_fr]

Попал недавно (в роли пассажира) в автомобильную аварию. Ничего страшного - просто двери поцарапали, но поцарапали эффектно, громко

Comments

[yuriyag]

Мы попали в аварию два года назад. Причём я чудом избежал серъёзных проблем успев вывернуть руль. Мне сейчас некогда долго расписывать детали, результатом было моё разбитое зеркало и малюсенькая трещинка на поворотнике чужой машины.
Но что было неприятно, с меня явно хотели срубить денег и поэтому всё началось с дикого ора и наездов - чем они себе же и навредили. Я бы может что-то и заплатил, чтобы не связываться с малюсами дорогих наших страховых компаний, но обидевшись на тон - пошёл на принцип и настоял на заполнении акта, на чём и расстались.

А психологическое состояние потом - да, хреновое. И за рулём какое-то время нервничаешь, и вообще - крутится потом всё прошедшее в голове, отравляя существование.
Но время лечит :)

[green_fr]

Время лечит, говоришь? Два года, говоришь? %-|

[birdwatcher]

Я в позиции пассажира, если переклинит, перестаю смотреть вперед на дорогу.

Но, три секунды держит тормоз??? А если нажать на газ раньше - заглохнет, что ли?

[green_fr]

Нет, как только нажимаешь на газ - машина трогается :-) Как будто ты именно в этот момент. абсолютно синхронно снялся с ручника.

[birdwatcher]

Сколько ж там реле... нет уж, я как раз люблю на горе стоять: чуть отпустил ногу - назад покатились,чуть прижал - наверх поехали...

[green_fr]

Ну, у нас же настоящий ручник, такое там тоже можно, надо на нейтралке стоять - тогда машина катится, как хочешь.

[katichka]

Это правда :)))) Называется, за что мы любим автомат :))) Впрочем, у меня была одна машина, в Америке, которая отлично катилась назад, хотя и была автоматом. Так что надо было трогаться с ручника, как взрослой.

А психологи ничего не скажут: данных мало.

[green_fr]

«Данных мало» - это такая мелкая месть психолога статистику, да?

[katichka]

Да нет - ты же ничего интересного-важного не рассказал.
Я не мстительная.
:)))

[green_fr]

Тогда поговорим при личной встрече, расскажешь. что там главным является. А то мне казалось, что я как раз наоборот, всё вывалил.

[eta_ta]

вот, хоть кто-то понял, почему я даже учиться водить боюсь.
2 аварии в прошлом, оба раза я была на переднем пассажирском месте. 1я: проехали на красный свет (под мои крики "стой! там красный!"), получили удар в левое крыло. машина была старая, передо мной оторвалось зеркало и ребром ударило по носу - кровишши было... 2я: в дождь на скорости машина перестала слушаться и нас понесло поперёк полос под мост развязки так, что когда мы остановились после кручения наконец, мы стояли в темноте под мостом, и машинам за нами не было видно, что мы стоим поперёк. чудом в нас никто не врезался. но волосы на загривке стояли от ужаса.

[muh2]

У меня было несколько псевдо-аварий, то есть либо без касания, либо без вторых участников и одна микро-авария. Никак не повлияли, пожалуй. На на день, может быть. А вот микро и не очень падения с двухколесных транспортных средств - влияют. На неделю-две.

[eta_ta]

это вы мне в утешение? на велосипедике я тоже не умею!

[muh2]

Я вообще-то в корень метил, да промахнулся. Но можно и в утешение. А падал я и на велосипедике, и на мороцикле.

[s0leil]

мы когда возвращались из Гамельна в 2012 году, Димка умудрился 2 раза заснуть за рулем на автобане ... я сидела на пассажирском. Не знаю как я умудрилась оба раза понять и заметить в последний момент. Но оба раза я схватила и вывернула руль. В результате у нас был просто очень сильно поцарапан и немного помят весь левый бок у машины

[green_fr]

«Сложно летать» - тоже на кресле рядом с пилотом, я надеюсь? :-)

[aguti_aka_jav]

После секундного блэкаута ранним утром несколько лет не ездил ночью - осторожничал. Хоть ничего и не произошло, даже пассажир не заметил. Потом попустило.