Фоторепортаж из заброшенного Речного вокзала «Города Президентского внимания»

[gorotskop]

И хоть внешне вокзал не выглядит традиционной «заброшкой», по факту это именно так. За исключением лишь нескольких кабинетов на 1 и 2 этажах бывшей гостиничной части здания, в которой примерно с 1997 года размещается управление ОАО «Амур-Порт». Все остальные помещения гостиницы, а также ресторана, зала ожидания, операционного зала и багажного

Comments

[papanda88]

матом ругаться захотелось...

[anonymous]

Это называется рыночная экономика, когда все продается а потом приходит в негодность. Видели бы это те первостроители которые с надеждой все это строили для нас.

[anonymous]

Для того, чтобы вокзал работал нужна востребованность этого вокзала. А кому он нужен, если всё речное сообщение - это ОМы на Пивань? В Хабаровск быстрее на автобусе и даже на поезде. А на речные круизы у населения тупо денег нет. Большой ресторан - туда же, народа просто не хватит его окупить, не говоря уже о раходах на отопление такого зала. Да и кому нужен ресторан в самом неуютном месте? На продуваемом ветром с реки отшибе, в безлюдном месте, где только один 23 автобус останавливается и трамвай. Тем более зимой.

[lurcker]

И вот ведь что интересно: столько всего стало ненужным как только появились эффективные менеджеры и назвали всё неэффективным и ненужным. А вот пока их не было, всё было нужно и эффективно. Странно, да?

[anonymous]

Администрация порта занимала третий и четвертый этаж, на третьем был отдел кадров и другие службы, хол на четвертом этаже занимала диспетчерская для связи с судами и организовывала движение судов. Кабинет директора Изотова был на Четвертом этаже.Второй этаж был ремонт телефонов и какая то строительная фирма и отделка на этаже их. Первый этаж занимала администрация водных путей и судоходства. ФГУП Амурводпуть. Занимали они весь первый этаж, кроме одного кабинета Российского Речного Регистра. На второй этаж Амур порт переехал в 2008г.

[anonymous]

Если добьются статуса памятника архитектуры, то его все равно будет мало. Нужна масса денег на восстановление. Загублено внутри уже до черта. Эх.

[anonymous]

Как жалко, такое здание пропадает! Гуляем по набережной и не понимаем всей полноты той беды, которая случилась с одним из символов Комсомольска. Спасать его надо - срочно! Есть ли конкретные сроки по передаче реч.вокзала городу и его реставрации?