8 января 2010 года
решили Аллилуйя!!! не вскакивать по будильнику, а вспомнить, что у нас все-таки отпуск!
В результате в Ясне приехали чуть позже, соответственно и места на вчерашней стоянке уже не было, и инструктор вчерашняя Варварина была занята. Решили уже не дергаться, записались к ней же на "второй урок" и поехали кататься с ребенком по синей горочке.
Олеся нам, кстати, вечером рассказала, что Киря с группой катался на каких-то супер-вагончик по супер-длинной синей трассе. Это 10 трасса, склон и подъемник называются Отупне (?).
Так что к Катаринке Варвара отправилась уже "разогретая" и довольная (мы попросили Катарину свозить Варвару на этот самый длинный склон), а сами ломанулись наверх.
Фото снизу подъемника Н Белый путь на подъемник I того же Белого пути и "черную" трассу № 7 (справа).
И уже сидя на подъемнике, увидели недоброе - верхний кусок не работает, просто стоит :( Словаки испугались поднявшегося ветра и нафиг все остановили. Кстати, в течение вчерашнего дня у меня несколько раз было чувство, что сейчас нафиг все закроют. Вернулись позабытые с Геша ощущения - когда и подшлемничек не помешает, когда сидишь на подъемнике, скрючившись и притаившись за доской, а мужественный Д.А. бурчит, что все доскеры халявщики :)
Выскочили с нижнего подъемника - че делать? А че далеать? Топать вверх пешком. Я ломанулась вверх по трассе № 2, как знатный фрирайдер, Д.А. только в спину успел сказать "Самсонов* ты мой!".
Зашли за кафешку и увидели траверс (№ 17), тоже идущий наверх! Д.А. выяснил, что там нам скоро будет счастье и буквально через 5-7 минут (но они показались нам о-о-о-о-очень долгими и согревающими) вывалились на 12-ю трассу. Спустились на дрожащих ножках к Заградкам и катались по трассе № 11, снимали видео и всячески оттягивались.
Вид с подъемника А - гора Ровна Хола (1491 м).
И конечно же, в очередной раз, гоняя по трассам и по траверсам, я постоянно про себя бубнила "Боже, храниСноуПро". Все, совсем все по-другому воспринимается и оценивается после школы. Я бы не смогла (ну ладно, смогла бы но безо всякого удовльствия и дико напрягаясь) кататься бы там, если юы у меня не было двух школ. А теперь я просто получала удовольствие.
Через 2 часа забрали Варвару и пошли обедать. Д.А. метнулся один наверх, подъемник I к тому времени уже включили, и вернулся после 1 спуска в кафешку совершенно офигевший и абсолютно мокрый!!! Наверху пошел дождь и он попал на него, сидя на подъемнике. Куртка насквозь, маска замерзает через секунду и прочие 33 удовольствия. Я не убоялась и оставив ему Варвару, тоже поехала наверх. Видимо, весь дождь вылился на Д.А., потому что я прекрасно заехала наверх и с большим удовольствием (было намного лучше, чем вчера, мягенько, надуло снежка) свалилась по "черной" 7 трассе. Я бы еще каталась и каталась, но тут нам сказали по рации, что все вымокли и хотят домой.
Так что из Ясне я уехала с чувством недокатанности, но зато теперь мы знаем, куда надо сразу ломиться и в общем-то, мы не видели и половины тамошних склонов.
______________________________
* Алексей Самсонов - инструктор Сноупро, который всегда набирает отдельные фрирайд-группы для любителей "ходить пешком". Самое вопиющее воплощение было в этот раз в Геше, когда мы, возвращаясь на таксо с горы, увидели девушку в сноу-ботинках и с доской, целеустремленно пилящую к городу. Сидевший с нами в машинке Ваня borisov , успехнувшись сказал "А это - личная ученица Самсонова, она ВСЕГДА пешком ходит!"
***
Пост со ссылками на все дни отпуска