Опять читая классику

[george_rooke]

На этот раз Штильмарк "Наследник из Калькутты"

«Окрыленный» будет еще лучшим кораблем. Он уже причинил нам с Гарвеем немало хлопот! Корабль большой, пятимачтовый, вытянутый в длину, с двухъярусными батарейными палубами. Борта опоясаны слоем каменного дуба в пол-ярда толщиной! Они непроницаемы для пушечных ядер; им мало опасен даже огонь

Comments

[izotov_egor]

Со слов самого Штильмарка - "Наследник из Калькутты" писался в лагере, отчасти "из головы", отчасти - на основе доступных в библиотеке лаг.пункта книг. В силу чего - в этом романе возможно вообще все.

[alexsh25]

Именно так! Для урок, которым "тискал" этот "роман" Штильмарк сойдет, главное - чтобы сюжет был позаковырестее.

[pascendi]

Кстати, 45 см обшивки -- маловато будет.

[george_rooke]

Для капера пойдет. Вот как они длину, необходимую для пяти мачт обеспечили - вот это реально загадка.

[pascendi]

Ну да. Насколько я помню, пятимачтовики появились, когда корпуса научились делать из железа.

[sergey_ilyin]

Естественно. Длинные корпуса с высоким L:B из дерева не построить. А многомачтовики появились для того, чтобы утилизировать появившуюся лишнюю длину.

[ryadovoy_k2]

Как человека современного, меня больше поражает количество высококлассного дерева уходившего на постройку и содержание кораблей. :) 2000 тонн дубовых досок и брусьев - этож целый лес! И это без учёта вспомогательных сооружений и конструкций при постройке.

[bachta_girey]

Назвать Штильмарка классикой ...

[george_rooke]

Вообще - да. Классика приключенческой литературы.

[goblinnss]

Может он по старинке бушприт мачтой посчитал?