Производственный дыбр.
Ездил нынче в "Каширкин Двор" за надувными пенопластовыми карнизами для Боткинской.
Вопреки всем опасениям покупка прошла быстро, плавно, не прерывая сна. И машину оказалось взять легче легкого, причем вместо ожидаемой "Газели" мне предложили "Волгу" в полтора раза дешевле. Две длинных коробки и длинный же сверток с карнизами влезли в нее без проблем.
Я выдохнул с облегчением и потащил из кармана телефон, чтобы на стройке меня встретили. Стройка не отвечала. Я позвонил в офис, попал на начальницу и сообщил ей, что операция "Карниз" проходит строго по плану, без сучка и задоринки.
Машина тем временем вырулила на Каширку. Я попросил начальницу организовать нам встречу... машина за это время свернула к тротуару и притормозила. Мало ли чего... Я попрощался, ткнул пальцем в виртуальную клавишу отбоя и повернулся к водителю, который уже вылез и хмуро пинал правое переднее колесо.
- Кирдык, - сообщил он. - Приехали. Шина проколота.
В результате я остался стоять на газончике у Каширки в обнимку со своими карнизами, а машина медленно и печально, прихрамывая, уползла в неизвестном направлении.
Одно хорошо: стоять мне пришлось недолго. Первый же сорок первый "Москвич", которому я махнул рукой, притормозил, сдал назад и согласился везти мой длинномер на крыше, благо имел багажник.
На нем мы с карнизами и доехали - кружным путем, поскольку поворот нужный проехали. Зато прокатились по Ходынке, полюбовались новой московской архитектурой. По дороге таксист, флегатичный армянин, рассказал мне случай из своей богатой практики, заслуживающий отдельного поста.
А еще из добычи сегодняшнего дня - витрина киоска по соседству с Боткинской. Типа, наша девушка гордая и не продаеццо:
А сама-то горделива,
Выступает, словно ПИВА...
(А.С.Пушкин, кажеццо)))
Трудовой день удалсо.
Вопреки всем опасениям покупка прошла быстро, плавно, не прерывая сна. И машину оказалось взять легче легкого, причем вместо ожидаемой "Газели" мне предложили "Волгу" в полтора раза дешевле. Две длинных коробки и длинный же сверток с карнизами влезли в нее без проблем.
Я выдохнул с облегчением и потащил из кармана телефон, чтобы на стройке меня встретили. Стройка не отвечала. Я позвонил в офис, попал на начальницу и сообщил ей, что операция "Карниз" проходит строго по плану, без сучка и задоринки.
Машина тем временем вырулила на Каширку. Я попросил начальницу организовать нам встречу... машина за это время свернула к тротуару и притормозила. Мало ли чего... Я попрощался, ткнул пальцем в виртуальную клавишу отбоя и повернулся к водителю, который уже вылез и хмуро пинал правое переднее колесо.
- Кирдык, - сообщил он. - Приехали. Шина проколота.
В результате я остался стоять на газончике у Каширки в обнимку со своими карнизами, а машина медленно и печально, прихрамывая, уползла в неизвестном направлении.
Одно хорошо: стоять мне пришлось недолго. Первый же сорок первый "Москвич", которому я махнул рукой, притормозил, сдал назад и согласился везти мой длинномер на крыше, благо имел багажник.
На нем мы с карнизами и доехали - кружным путем, поскольку поворот нужный проехали. Зато прокатились по Ходынке, полюбовались новой московской архитектурой. По дороге таксист, флегатичный армянин, рассказал мне случай из своей богатой практики, заслуживающий отдельного поста.
А еще из добычи сегодняшнего дня - витрина киоска по соседству с Боткинской. Типа, наша девушка гордая и не продаеццо:
А сама-то горделива,
Выступает, словно ПИВА...
(А.С.Пушкин, кажеццо)))
Трудовой день удалсо.