Угольные терминалы в портах "Восточный" (Находка) и "Усть-Луга" (Санкт-Петербург)

[gelio]

Comments

[victorborisov]

Крутяк ваще!

Я только не очень понял как они с вагонов выгружают уголь? Где-то как я понял есть опрокидыватели? Они поштучно же вагоны переворачивают, а как же сцепка? Или целиком весь состав? А в других портах вроде как и опрокидывателей нет, тада как?

[gelio]

Есть два вида разгрузки, это грейфером - по старинке, вытаскивать ковшами из вагонов. Процедура громкая, не точная, шумная, медленная....

А есть при помощи вагоноопрокидывателей
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D0%B4%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C

Система тандемная. Два вагоноопрокидывателя, в каждом по вагону. Толкают состав к системе, на подходе к вагоноопрокидывателю специальный человек отцепляет вагон (по сути это единственное, что в этом процессе в ручную делается)

[gelio]

п.с.
в Усть-Луге система позволяет опрокидывать сразу по два вагона в сцепке
http://img-fotki.yandex.ru/get/9514/30348152.16d/0_728fc_9c03b2e2_orig

[botya]

Это высокая поэзия!
Блеск!

[alexander2525]

Очень интересно, спасибо.

[devindowns8733]

Согласен, классно все расписано и фотки очень красочные и красивые. Также выражаю благодарность.

[martosennij]

Поразительное производство. Огромные территории, машины.

[wtiger70]

В Универсальном перегрузочном комплексе ("УПК") в Усть-Луге недавно появились новые перегружатели финской фирмы Mantsinen. Выглядят тоже вполне впечатляюще, довольно большие.